Histoire de ma vie jusqu’à ce jour - Épisode 53 - A Brest sur la Corvette Georges Leygues

in #fr6 years ago (edited)

Adaptation in French of The Story of My Life so Far - Part 53

Ceci est l'histoire de ma vie jusqu’à ce jour.
A lire avant: Histoire Courte de ma Famille en France


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L'histoire commence ici.
Épisode précédent: #52


Après plusieurs mois passés à Lorient, affecté temporairement sur un aviso-escorteur, principalement pendant une période de réparation majeure, je suis arrivé à Brest en septembre 1976. J'étais l'officier calcul d'un nouveau navire de guerre anti-sous-marine. premier de sa série, la Corvette Georges Leygues.

La Corvette "Georges Leygues"

Le Georges Leygues était en construction depuis septembre 1974 dans une cale sèche de l'arsenal de Brest.

En septembre 1976, il était toujours en cale sèche.



Le Georges Leygues en cale sèche
source

Le Georges Leygues a été mis à l'eau pour la première fois le 17 décembre 1976. Mais le navire n'a été transféré de l'arsenal à la marine qu'en juin 1977, lorsque le Capitaine de Vaisseau Hugon a pris le commandement du navire au cours d'une cérémonie traditionnelle, la "prise de commandement".



Capitaine de Vaisseau Hugon et Amiral de Gaulle
source

L'amiral Philippe de Gaulle qui a officiellement désigné le CV Hugon lors de la cérémonie est le fils de Charles de Gaulle, qui a été président de la République française. Philippe de Gaulle a aujourd'hui 96 ans.
En 1976, l'amiral de Gaulle était président de la «Commission Permanente des Essais» qui gérait nos essais en mer en 1977-1979.
Nous reverrons l'amiral de Gaulle plus tard lors de la "Traversée de Longue Duree" du Georges Leygues en 1979.

Les premiers essais en mer du Georges Leygues n'ont commencé qu'en février 1978.

Dans le prochain épisode, nous verrons quel était mon travail en tant qu'officier calcul d'un nouveau navire avec un nouveau système informatique, le SENIT 4.

La suite Épisode 54


Résumé
Épisode 1 - Épisode 2 - Épisode 3 - Épisode 4 - Épisode 5 - Épisode 6
Épisode 7 - Épisode 8 - Épisode 9 - Épisode 10 - Épisode 11 - Épisode 12
Épisode 13 - Épisode 14 - Épisode 15 - Épisode 16 - Épisode 17 - Épisode 18
Épisode 19 - Épisode 20 - Épisode 21 - Épisode 22 - Épisode 23 - Épisode 24
Épisode 25 - Épisode 26 - Épisode 27 - Épisode 28 - Épisode 29 - Épisode 30
Épisode 31 - Épisode 32 - Épisode 33 - Épisode 34 - Épisode 35 - Épisode 36
Épisode 37 - Épisode 38 - Épisode 39 - Épisode 40 - Épisode 41 - Épisode 42
Épisode 43 - Épisode 44 - Épisode 45 - Épisode 46 - Épisode 47 - Épisode 48
Épisode 49 - Épisode 50 - Épisode 51 - Épisode 52

Sort:  

C'est fascinant tout ce qui est ecrit ici. Il restera sur le blockchain comme precedent de l'histoire.
Combien de navires tu as eu l'opportunite d'etre membre ?
Continue sur steemit.

Combien de navires ...

En tout, cinq, sans compter les affectations temporaires.
On a deja vu le BDC Trieux, la Fregate Tourville et la Corvette Georges Leygues.
Il en reste encore deux à venir.

dear sir, i think you have to write a book about your life... @vcelier

Looking nice and lovly

Did you write a book about your life?

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wow very nice :))

I dont understand a thing but i can see how interesting your life is. :)

Another lovely story here I see! @vcelier thanks for share sir

iam waitng your next post !!

story are increase our knowledge🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

resteem your post

good post tnx for sharing.. your all post so nice & good tnx.for sharing...with us...dear .. ..

Very good information! we learn more from those who know more and share it with the world, thanks for sharing!

Wow very nice your posts .

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