L I V | 베트남 들여다보기 | VINFAST 자동차 가격

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Vietnamese vechicles prices

두 달 전 파리 모터쇼에서 첫 번째 made in Vietnam 자동차를 선보였던 Vinfast 가 차량 판매 가격을 공지했다. 예상외로 디자인이 상당히 훌륭했기에 큰 관심과 주목을 받았는데 공개된 가격을 보니 아쉽다.

WEIGHT     1,700kg
MAX OUTPUT 228Hp / 5,000-6,000rpm
MAX TORQUE 350Nm / 1,750-4,500rpm
DRIVE      Rear-Wheel Drive
GEAR BOX   AT 8-speed
DISPLAYS   10.4" Touchscreen

Price : $59,591
3 No Price : $34,782

세단 LUX A2.0 은 우리 돈으로 대략 6,500만 원이 책정됐다. 아직 차량의 퀄리티에 대해 검증된 바가 없어 이 가격을 어떻게 바라봐야 할지 모르겠다. 아마 6만 불 언저리로 가격이 책정될 거라는 카더라 소문이 많았었는데, 나름 소문의 출처가 신뢰할 수 있는 출처였던 모양이다.

초기 판매분에 대해서는 3 No 정책 _{3No 정책에 대해서는 지난 포스트 참조} 을 반영하여 40% 나 낮은 가격으로 판매에 나서겠다고 한다. 좀 더 정확히 알아봐서 단타(?)를 쳐야 하나 싶다. 사서 나중에 되팔면 못해도 천만 원은 남기지 않을까 싶은데, 초기 판매 차량의 중고 시세가 정가로 팔린 차량들과 동일하게 적용될지 궁금하다.

거 쫌만 더 싸게 나왔으면 실사용 목적으로 구매할 의지가 꽤 있었는데 아쉽다.

WEIGHT     2,100kg
MAX OUTPUT 228Hp / 5,000-6,000rpm
MAX TORQUE 350Nm / 1,750-4,500rpm
DRIVE      Rear / All Wheel Drive
GEAR BOX   AT 8-speed
DISPLAYS   10.4" Touchscreen

Price : $79,043
3 No Price : $49,391

SUV 는 출력과 토크가 세단과 동일하다.
출력 수치 자체만 놓고 보면 크게 부족하지는 않을 거 같다가도, 2톤이 넘어가는 중량을 고려하면 쪼끔... 굼뜨지 않을까 싶다. 그런데 베트남에서 맘 놓고 달릴 곳도 별로 없잖아..에 생각이 다다르니 소비자들이 크게 불만 가지지는 않겠다 싶다. 후륜과 4륜으로 구동이 가능하다.

그런데 이 차량은 3No 가격을 놓고 봐도 과연 그만한 가치가 있을라나 물음표가 붙는다.

센터패시아는 왠지 모르겠는데, 허전하다.
사진만 봤을 때 있을 건 다 있어 보이는데, 왜 허전한 느낌이 드는 걸까나. 터치스크린 속으로 온갖 기능을 다 넣어버려 불필요한 버튼들이 사라졌기 때문일라나. 암튼 개인적으로는 뭔가 허전하다. 차라리 스크린을 조금 더 키웠으면 어땠을까 싶다.

Fadil

Price : $18,391
3 No Price : $14,608

LUX A2.0 과 LUX SA2.0 의 가격을 공개하면서 해치백 스타일의 경차 Fadil 도 공개가 됐다. 현실적으로는 이 차량이 엔트리 모델이 되어 가장 많이 팔릴 것 같은데, 아직 차량 디테일을 확인할 수가 없다. 아무래도 경쟁 차종은 같은 세그먼트의 기아 모닝이나, 현대 i10, 쉐보레 스파크, 도요타의 위고 정도가 되지 않을까 싶다.

경쟁 차종들의 베트남 내 판매 가격은 아래와 같다.

VINFAST FADIL   $14,608 - 18,391
KIA Morning     $12,600 - 17,000 
HYUNDAI i10     $13,700 - 18,000
TOYOTA Wigo     $15,000 - 17,600
CHEVROLET Spark $11,200 - 14,300

LUX A2.0 의 가격이 괜찮게 나와주면 사볼까 했었는데 3No 가격에 부가세 붙고, 차량 등록비에, 보험 등 이거저거 다 따지면 얼추 4천만 원이 넘게 들어가겠다는 계산이 나왔다. 이곳에 살면 차 욕심이 사라진다. 4천만 원 들여 차 사느니 잘 모았다가 집을 사든 스파업을 하든 하는 게 더 낫다는 판단이 들었다.

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