La Era de Perseo, La Rampa / La Era de Perseo, The Ramp

Fuente/Surce

Espanish

La Rampa

Dione fue uno de los últimos planetas colonizados directamente desde Perseo, justo antes de que dejara de ser el principal asentamiento humano en la galaxia, por mucho tiempo fue uno de los principales destinos turísticos de la galaxia, hasta que fue construida la estación espacial Rosetta.

A diferencia de Heracles y sus extensos bosques y clima más o menos regular durante todo el año, y Palas, el otro planeta paraíso del sector, con un clima moderadamente variable pero en general templado todo el año, Dione tenia cuatro estaciones claramente definidas, además de una variedad de microclimas que ofrecían muchas posibilidades para atender los gustos de cualquier viajero que deseara, desde soleadas playas de blancas arenas de cuarzo, bosques de coníferas y selvas tropicales, hasta montañas y valles con nieves perennes.

Estas condiciones fueron la causa de que varias corporaciones realizaran una gran inversión en la construcción de instalaciones turísticas de todo tipo y para todos los gustos, si bien la población del planeta estaba completamente dedicada a trabajar en estas instalaciones, también fue la principal defensora del ecosistema del mismo, llegando en varias ocasiones a boicotear el desarrollo de proyectos que atentaran contra las condiciones ambientales.

Uno de los proyectos que causó mayor polémica fue el desarrollo de la rampa de lanzamiento orbital. Cuando empezó a prosperar la industria del turismo y cada vez más viajeros empezaron a visitar el planeta, se incrementó el número de lanzamientos de naves de turistas con destino a la estación, que servia de puerto espacial, fue claro que no era conveniente mantener el uso de naces de combustible químico como mecanismo de elevación de los pasajeros a la órbita.

Se propuso el desarrollo de un elevador orbital, pero la población se opuso, pues se requeriría de la explotación de varias fuentes de minerales del planeta, además del riesgo que implicaba el fallo de los sistemas de elevación y posible caída del cable, mucho se habló de que era el medio más seguro y eficiente, de elevar grandes cantidades de carga a la órbita, pero al final, el movimiento ambientalista, en gran parte influenciado por el un importante político, que después terminó siendo inversor en el proyecto que terminaría construyéndose; tuvo la última palabra y motivo que se descartara la idea.

En su lugar, se construyó la Rampa Orbital, un riel con una curva parabólica que servía para acelerar, mediante levitación electromagnética a grandes transbordadores, capaces de elevar a la órbita a trescientos pasajeros a la vez, que eran lanzados adquiriendo velocidad de escape, para ser atrapados por las naves remolcadoras, que los transportaban a la estación espacial.

Si bien el método de lanzamiento fue exitoso durante casi un siglo, terminó siendo sustituido por las más modernas naves de impulso electromagnético, que paradójicamente, tuvieron su antecesor en la propia Rampa Orbital, cuya tecnología sirvió de base para su desarrollo.

Aun hoy la rampa permanece activa, pero como una atracción turística, para quienes quieren tener la experiencia de ser lanzados a velocidades que superan el mach cinco, para luego descender planeando en el océano.

Original text of @amart29, Barcelona, ​​Venezuela, Abril 2019

English

The Ramp

Dione was one of the last planets colonized directly from Perseus, just before it ceased to be the main human settlement in the galaxy, for a long time it was one of the main tourist destinations in the galaxy, until the Rosetta space station was built.

Unlike Heracles and its extensive forests and more or less regular climate throughout the year, and Palas, the other planet paradise of the sector, with a moderately variable climate but generally temperate all year round, Dione had four clearly defined seasons, in addition to a variety of microclimates that offered many possibilities to cater to the tastes of any traveler who wished, from sunny beaches of white quartz sands, coniferous forests and tropical jungles, to mountains and valleys with perennial snow.

These conditions were the cause that several corporations made a large investment in the construction of tourist facilities of all kinds and for all tastes, while the population of the planet was completely dedicated to working in these facilities, was also the main defender of the ecosystem of the same, reaching on several occasions to boycott the development of projects that undermine environmental conditions.

One of the projects that caused the most controversy was the development of the orbital launch ramp. When the tourism industry began to prosper and more and more travelers began to visit the planet, increased the number of launches of tourist ships bound for the station, which served as a spaceport, it was clear that it was not desirable to maintain the use of chemical fuel sources as a mechanism for lifting passengers into orbit.

It was proposed the development of an orbital elevator, but the population was opposed, because it would require the exploitation of several sources of minerals on the planet, in addition to the risk involved in the failure of the elevation systems and possible fall of the cable, much was said that it was the safest and most efficient means of lifting large amounts of cargo into orbit, but in the end, the environmental movement, largely influenced by an important politician, who later ended up being an investor in the project that would end up being built, had the last word and reason to discard the idea.

Instead, the Orbital Ramp was built, a rail with a parabolic curve that served to accelerate, by means of electromagnetic levitation, large ferries capable of elevating to orbit three hundred passengers at the same time, which were launched acquiring escape speed, to be trapped by the towing ships, which transported them to the space station.

Although the launch method was successful for almost a century, it ended up being replaced by the most modern electromagnetic impulse ships, which paradoxically had their predecessor in the Orbital Ramp itself, whose technology served as the basis for its development.

Even today the ramp remains active, but as a tourist attraction, for those who want to have the experience of being launched at speeds exceeding mach five, and then descend gliding into the ocean.

Original text of @amart29, Barcelona, ​​Venezuela, April 2019

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Gracias a todos por su atención, estoy atento a sus comentario y observaciones, hasta la próxima.

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Thank you all for your attention, I am attentive to your comments and observations, until next time.

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Posted from my blog with SteemPress : http://materia-oscura.mipropia.com/2019/04/21/la-rampa-the-ramp/

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