Китай -100 лет смуты // Аляска

in #china100y4 years ago (edited)

| Начало было раньше |
При первом упоминании этого слова, вам любой дальневосточник скажет: «Да-да. Знаю –знаю. Аляска – это место , где власти платят только за то, что ты там живёшь».
И действительно - платят. Безусловный Обязательный Доход (БОД) одного гражданина США постоянно проживающего на Аляске составляет в среднем US$ 1500 в год. Именно столько правительство штата платит ему просто за то, чтобы он там жил.

2JsqRxnHjPRryDYTUzQBhgBoj8LB.jpg
Сумма в разные годы разная, потому что исчисляется от «ресурсной ренты» - выручки, которую получают нефтяные компании добывающе в тех местах нефть. Меняется цена, меняется добыча – с нею и сумма. Но принцип пока остаётся таким, каким его установили в 1976-м году: правительство – платит.

У нас тоже любят покалякать за БОД. Ну так вот: ребята , всё очень просто – езжайте жить на Аляску и будет вам БОД )) Так ежегодно поступает примерно 6000 человек во всём мире: иммигрируют в США и прямо туда.

32bav7KUQCxYDy5Wbbt5ggp9UkqQ.jpg

А ещё там действует единственная на планете железная дорога, поезд которой можно остановить помахав белым платочком. Народу в штате мало, ездят редко, так что поезда на станциях просто так не останавливаются. Надо помахать.

4UDD2HHnDDqr1Fkjzok34jUdsvLr.jpg

А ещё у них там была губернаторша Сара Пэйлин, ну такая.. с большими сиськами, вы должные её помнить за призыв разбомбить Чехию после теракта в Бостоне. Ей правда потом объяснили, что террористы были не из Чехии, а из Чечни. Ну да какая разница…
А ещё тут у нас граница с США. Да - Россия граничит с Америкой по 169-му меридиану - «линии разделения дат» : если через него переступить , идя из России в Америку – то попадаешь во вчерашней день. А если идти из Америки в Россию – то в завтрашний.
Понимайте это как хотите.

3irfRyJvjrbGix7cH299CYPDixqd.jpg

Впрочем, для утешения особо впечатлительных, уточню – «перешагнуть» просто так не получится – граница тут по воде – в проливе между русским островом Ратманова и американским – Крузенштерна. Расстояние небольшое – три километра, но по воде.

Так вот – Аляска сперва была русской.

Точнее, если совсем уже сперва, то она ни чьей не была. Просто жили там эскимосы, алеуты. Жили сами по себе. Но с середины XVII века полуостров стали осваивать русские колонизаторы (Из-за чего с некоторыми племенами Россия находилась в состоянии войны аж до 1989 года).

4CAPLYB7gcRvXqPau81PJ2YFUJ9F.jpg

Освоение шло, прямо скажем, ни шатко ни валко. К моменту передачи Аляски под юрисдикцию США там находилось только 2500 человек славянской национальности – в 20 раз меньше местных. Экономические успехи тоже были не велики.
И даже сегодня, несмотря на то, что Аляска в первой пятерке рейтинга штатов по величине Валового Регионального Продукта на душу населения (US$ 65 000 в прошлом году), но поскольку населения этого там кот наплакал, то и богатство Аляски сегодня практически такое же как , например, нашего российского Приморья – почти «один к одному». Чудес не бывает – везде трудно жить.

Наверное эта мысль и была основной, через сто лет «освоения» когда в середине позапрошлого века при дворе Александра II стал всерьёз обсуждаться вопрос об уступке полуострова американцам. Инициатива происходила с русской стороны. Причём высказал её официально впервые всё тот же Генерал-Губернатор восточно-сибирский Н.Н. Муравьёв (тогда он ещё «амурским» не назывался).
Высказывал он это ещё Николаю I во время крымской войны, когда сухопутная атака со стороны французской Канады представлялась более чем вероятной.
Впрочем, как и Витте, граф Муравьёв был ещё тот глобалист, и упорядочению сфер придавал куда большее значение, чем оперативной ценности территории в текущих военных конфликтах. Царю он писал :
«…теперь, с изобретением и развитием железных дорог, более ещё, чем прежде, должно убедиться в мысли, что Северо-Американские Штаты неминуемо распространятся по всей Северной Америке, и нам нельзя не иметь в виду, что рано или поздно придется им уступить североамериканские владения наши. Нельзя было, однако ж, при этом соображении не иметь в виду и другого: что весьма натурально и России если не владеть всей Восточной Азией; то господствовать на всем азиатском прибрежье Восточного океана. По обстоятельствам мы допустили вторгнуться в эту часть Азии англичанам… но дело это ещё может поправиться тесной связью нашей с Северо-Американскими Штатами»

К слову сказать, примерно так же рассуждали и американцы. Рассматривая Великобританию как стратегического конкурента, и всё ещё держа свежими в памяти сожжение Вашингтона карательным батальоном английского экспедиционного корпуса, правительство США в пику Лондону предложило Русскому Двору заключить фиктивной (временно, сроком на три года) контракт по продаже «Русско-американской компанией» (тогдашнего номинального оператора колонии) всех своих владений и имущества за 7 миллионов 600 тысяч долларов. Сделка была совершёна весной того же 1854 года. Этот забавный , но малоизученный эпизод межгосударственного мошенничества требует самостоятельного исследования. Сейчас не о нём.

Через 7 лет завершался срок Привилегии самой Русско-Американской Компании, так что надо было что-то решать по существу. Но этому «что-то» помешал конец Крымской войны, смерть Николая I, и гражданская война в самих США, в которой Россия поддерживала Северян, убийство американского президента и формирование новой администрации.. В общем, продуктивно вернуться к «вопросу» получилось только в 1867-м году. И решён он был с образцово-показательной оперативностью. Официально начав переговоры в марте в Вашингтоне, русская делегация спустила флаг в Ситке уже в октябре. Аляска стала американской.

2ogQjvbhKDwn6D3UhwHSvfVYk3xf.jpg

Споры идут по сей день. В Штатах и сейчас ещё имеются люди, убеждённые, что Америке эта сделка была не выгодной, «Купила баба порося» и т.д. Даже подписи собирают под петициями – вернуть всё в зад («Зад» - это Россия). Отчасти тому есть объективные причины – Аляска до сих пор остаётся дотационным штатом. И даже нефть там добывают испанские компании, что б хоть как-то за счёт экспорта свести концы с концами.

В России тоже хватает «патриотически настроенных» горячих голов, готовых отправить «вежливых людей» и «провести референдум».
Наверное, какая-то доля неадекватов должна быть всегда.
Для нашей же «китайской истории» важно другое: Россия показала, что сосредотачивается на Азии. И показала прежде всего Азии, пусть и не только.

В последовавшие за этим десятилетия внешнеполитическая активность Российской империи в этом регионе интенсивно росла, став фактором глобального влияния, который уже нельзя игнорировать.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Продолжение следует .
Предыдущие главы: 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6, 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 , 20, 21 , 22, 23 , 24 , 25 , 26 , 27 , 28 , 29 , 30

. . . . . . . . . . . . . .
Использованы
Договор о продаже Соединенным Штатам Русской Аляски 1867 // Иванян Э. А. Энциклопедия российско-американских отношений. XVIII-XX века. — Москва: Международные отношения, 2001. — 696 с. — ISBN 5-7133-1045-0.

В России ищут юридические основания для возврата Аляски https://www.newsru.com/world/26mar2014/alaska.html

Sort:  

Интересно, а плавает ли какое-то судно между Россией и США в том самом месте, где всего 3 км пролив? Там есть таможня или пункт пересечения? Как вообще устроено))
#onepercent #russia

Если кратко - никак.
Погран-заставы с обоих сторон - и те номинально (просто столбик вбитый в скалу)
Ходить-плавать там особенно не с чего: ни с нашей стороны ни с американской никаких дорог или подъездов вообще нет многие ТЫСЯЧИ километров.
Да и не кому - население всей Аляски чуть более Мариуполя и в основном в городах на юге (Джуно, Ситка, Анкоридж). Штат считается депрессивным - по американским меркам это зона экономического бедствия.
С нашей стороны - всё ещё хуже.
Прежде (до 2010 года) из Владивостока в Анкоридж регулярно летали самолёты 3-4 раза в неделю. Но сейчас эта линия не работает.
Отсалась только петропавловская "Якутских авиалиний"

00_alaska.jpg

Coin Marketplace

STEEM 0.20
TRX 0.14
JST 0.030
BTC 68523.63
ETH 3260.51
USDT 1.00
SBD 2.66