[오토렌트의 차량이야기] 그랜저랑 다른 길을 걸어가고 있는 k7 신차장기렌트 업체별 가격은 실제로 얼마나 차이가 나는 것일까?
오늘은 어제 그랜저에 이어서 준대형의 다음 선택지 k7 입니다
k7 디자인이 변경 되고 부터 가까운 사람들(실지인)에게는
그랜저보다는 k7을 많이 권했고 만족스럽게 잘 타고 있습니다
아무래도 신뢰가 있는 상태에서야
좋은 상담이 성립하는데
신뢰=시간 이다보니 그러기 쉽지 않은 것이 우리의 현실이죠
가까운 사이가 아니면 그랜저로!! 권하는 것이
저한테는 안전한 선택~
먼저 광고하나 보시고 가겠습니다
작년처럼 그냥 공유!!가 나왔으면 좋을텐데 ㅠㅠ
작년도에는 K7 판매량은 누적 4만2천대 정도입니다
그랜저에 비하면 1/3정도 밖에 안됩니다...
이래서 아직까지는 우리나라에서는 그랜저가!!
광고에 나오는 HDA(고속도로 주행보조 시스템)는
드라이브 와이즈라는 옵션에 포함된 기능입니다
옵션가:1,500,000
이전까지는 제네시스 차량들에게만 제공되었던
기능인데 아래 브랜드까지 내려왔네요
기아에서는 스팅어가 맨 처음이고
이번에 2018 K7에 두 번째로 적용되었습니다
사실 이런 기능들이 판매촉진에는 많이 도움이 됩니다
아무래도 이왕 쓰는 김에 더 쓰자는 마음이 들기도 하고....
제가 K7을 지인들에게 권해드렸던 가장 큰 이유는
승차감이 예전 그랜저입니다
속칭 물침대....(나쁜 의미가 아닙니다)
부드러운 서스펜션 세팅을 가지고 있기 때문에
승차감이 좋았습니다
그렇다고 예전 물침대들처럼 고속주행에서
불안하거나 그렇지도 않고 밸런스를 잘 잡은 느낌이였습니다
현 세대 그랜저는 K7에 비해서 하체가 좀 더 단단한 느낌입니다
물론 K7과 비교해서 그렇지 승차감 자체는 안정적입니다
어차피 준대형 세단은 편안함을 기본으로 받치고 가야하기 때문에...
한국사람들은 기본적으로 편안한 승차감이 우선입니다
예전에 골프를 처음 타보고 뭐 이런 승차감!!이라고 분노했던 기억이 있네요
하지만 이런 돌침대 세팅값을 좋아하는 사람들도 있습니다
운전하는 재미가 있으니깐요
그냥 제가 젊었을 때 부터 아재취향이였나봅니다
그 다음 이유는 일명 고래밥 네비입니다
디자인이 전체적으로 젊어지다보니 돌출형 네비를 장착했던 것 같은데
고급스러운 실내에 왠 젊음이...
K7은 전형적인 준대형 세단의 실내인테리어입니다
아날로그 시계도 가운데 정 위치하고 있구요
나머지 성능적인 부분이야
실생활용으로 볼 때 큰 차이는 없습니다
판단은 개인취향대로 하시면 될 것 같습니다
최소 4년은 타야 되니 일반인의 경우 디자인이 제일 중요합니다
일단 내 눈에 제일 이뻐야지
못난이랑 같이 살 수는 없지 않습니까?
일단은 외모!!
<48개월, 보증금무, 정비제외, 주행거리 연간 3만키로, 만26세보험 기준>
K7의 경우 연식 변경을 통해 상품성 개선이 이루어질 예정이였기에
이전 포스팅된 그랜저 보다 연말에 드라마틱하게 가격이 내려갔습니다
같이 보시면 차이가 눈에 잘 보입니다
아무래도 판매에 밀리면 가격 승부로!!
그리고 항상 그랜저 보다는 월 몇천원이라도 저렴합니다
할인이 조금이라도 더 들어가기에
2인자의 서러움
<2017년 12월 기준 업체별 가격비교 입니다>
가솔린 모델의 경우 최저와 최대가 월67,000원
디젤 모델의 경우 최저와 최대가 월135,000원
엘피지 모델의 경우 최저와 최대가 월68,000원
4년 후 반납하는 경우 총비용에서
가솔린은 3,216,000원
디젤은 6,480,000원
엘피지는 3,264,000원
금전적인 차이가 발생했습니다
기억하실 부분은
K7이 승차감에서 그랜저IG보다 좀 더 부드러운 세팅을 가지고 있다
아무래도 2인자이기에 프로모션이 붙게 되면 월금액이 더 많이 떨어진다
항상 그랜저 보다는 월금액에서 몇 천원은 더 저렴하다
상품성은 크게 차이가 나지 않는다
이정도 일 것 같습니다
지난 차량이야기
1 이제는 오빠차가 되어버린 그랜저의 업체별 가격 차이는 얼마나
2 1월달 이슈 및 기아 신차 출고
3 현대차 새해 시작부터 파업
4 요즘 핫한 소형SUV 업체별 가격차이는 얼마나
5.신차 장기렌트카 실 계약서 작성시 주요 체크사항
팔로우 & 보팅 감사합니다
스스로 홍보하는 프로젝트에서 나왔습니다.
오늘도 좋은글 잘 읽었습니다.
오늘도 화이팅입니다.!
안녕하세요.
[5차] 댓글&보팅 활동에 참여해주셔서 감사합니다.
즐거운 목요일이 되시기 바랍니다!
자동차는 브랜드 이미지가 차량구매에 절대적이라서 그렇습니다
실제로 어떠한 차량브랜드이건 자국시장에서는 넘버원입니다
그래서 메이커사들이 이미지를 메이킹 하고 유지하는데 총력을 기울입니다
갑자기 든 엉뚱한 생각인데... 스팀이 엄청나게 오르면 자가용 비행기 리뷰도 올라올까 하는 상상을 했습니다 ㅋㅋㅋ
저는 처음 스팀잇 알고 이거 보팅으로 한 100만원씩 할인해줄 수 있겠다고 생각했습니다
나중에 시스템적인 것을 알고 쉽지는 않겠다는 판단은 들었지만요 ㅋ
그리고 그렇게 보팅을 받아서 할인해주는 것이 스팀잇이 나갈 방향인지는 또 모르겠습니다
구성원들이 그걸 원한다면 가능하겠지만
대다수의 구성원이 원하는 것이 아니라면 다른 사람에게 갈 보상을 가져가는 것
일수도 있겠다는 생각이 들더라구요
지금도 여기저기서 그런 방식으로 진행되는 사업들이 꽤 있습니다. 제 생각은 잘 아시겠지만...
네 올려주시는 포스팅 꾸준히 잘 보고 있습니다
비지니스 하는 입장에서는 이윤만 생각하면 단순한 결론이 나오지만
스팀잇을 알아 갈수록 조금 더 조심스러워지는 것 같습니다
이해해주셔서 감사합니다. 감동 받았습니다.
아닙니다
여러 글을 읽어가면서
스팀의 다면적인 부분들을
제가 많이 배워가고 있습니다
좋은 의견 내주셔서 항상 잘 보고 있습니다
따뜻한 오후 되세요!!
더럽게 추워서 따뜻한 오후를 보내기는 힘들겠습니다 ㅎㅎ
아직.. 아반떼 밖에 안타봐서ㅜ 승차감이 안 와닿네요.. 제 드림카인 아우디 A7 리뷰도 언젠가 볼 수 있으려나요?ㅋㅋㅋ
a7 라인 이쁘죠 ㅋㅋ 예전에 써놓은게 있는데 한번 찾아봐야겠습니다
고래밥 네비 ㅋㅋㅋㅋ
확실히 스팀이 더 발전하면 업계 마케팅과 연계되어 상당한 잠재력이 있을 것 같군요.
저도 처음에 보고 이거다 싶었는데요 ㅋㅋ
쉽지는 않을 것 같습니다
여러가지 고려해야 할 것이 많은 것 같습니다
오~ 댓글 남겨주셔서 구경왔는데~ 차 박사님이셨네요~~ ^^
2년뒤에 차량 바꿀건데 카니발 9인승 생각하고 있거든요~~
앞으로 자주자주 들러야 겠네요~~
카니발 좋죠!! 패밀리카로는 이견이 없습니다 ㅋ
자주 뵐께요~
현재 그랜저 IG 하이브리드 출고한지 50일정도 됐는데, 꽤 만족합니다.
승차감도 k7은 타보진 않았지만 그렇게 많이 하드한 것 같지도 않구요.
앞으로도 좋은 차량 소식 많이 기대하겠습니다.
감사합니다. ^^
ig랑 hg 하이브리드를 모두 출고를 많이 했었는데
거의 대부분 만족도가 높았습니다
만족하고 계시다니 좋은 선택을 하셨네요
항상 안전 운전하세요:)