Fiat 3.5 HP - włoska szkoła motoryzacji

Cześć! Dopiero zaczynam przygodę ze Steemit, więc mile widziane są wszelkie uwagi, szczególnie odnośnie zasad tagowania, których mogę do końca nie ogarniać. 

Mam wiele zainteresowań, w tym motoryzacja, szczególnie włoska oraz kryptowaluty. Zatem kiedy pojawiła się okazja, by je ze sobą połączyć, musiałem założyć tu konto. Zamierzam opisywać tu najważniejsze i najciekawsze dzieła włoskiej motoryzacji, w miarę chronologicznej kolejności ich powstania. Pojawią się tu automobile produkcji Alfy Romeo, Ferrari, Lancii, Maserati, Lamborghini i Fiata. Pierwszy wpis jest przekopiowanym moim wpisem z innego serwisu. Kolejne będą dłuższe oraz będą już publikowane w formie ciągłego tekstu, zamiast informacji wymienionych od myślników.

Zaczynamy od 

FIAT 3.5 HP, znany również jako 4 HP 

 - projektant: Aristide Faccioli 

 - pierwszy egzemplarz został zbudowany pod koniec 1899 roku. Jego  projekt wraz z całą fabryką został niedługo potem przejęty przez nowo  zawiązaną spółkę Fabbrica Italiana Automobili Torino, stając się jej  pierwszym samochodem 

 - został zaprojektowany na bazie nadwozia bryczki konnej. Mogły nim podróżować 2-3 osoby 

 - tylna oś napędzana była dwucylindrowym, chłodzonym wodą silnikiem 663  cm^3. Posiadał nowoczesny zapłon złożony z cewki zapłonowej i  akumulatora 

 - rozwijał maksymalną moc około 4 KM (ze względów podatkowych producent deklarował 3,5 KM) 

 - maksymalna prędkość wynosiła 35 km/h, a zużycie paliwa około 8 l/100 km 

 - wyprodukowano 24 egzemplarze, podczas gdy w tym czasie w całych  Włoszech znajdowało się zaledwie 111 samochodów. Do dziś zachowały się  co najmniej cztery egzemplarze tego modelu 

 - automobil nie posiadał biegu wstecznego