সকালে হাঁটাহাঁটি সেই সাথে ট্রেনে ঢাকা যাওয়ার ব্যাপারে খোঁজখবর নেয়া।

তবে গত পরশুদিন থেকে শরীরটা একটু ভালো লাগার কারণে আবার হাটাহাটি করতে বাইরে গিয়েছিলাম। সত্যি কথা বলতে কি সকালে হাটাহাটি করলে শরীরটা বেশ ভালো লাগে। সেই সাথে মনটাও ভালো থাকে। এই কারণে আমি সকালে হাটাহাটি করতে পছন্দ করি। যাই হোক কয়েকদিন পরে হাঁটতে বের হয়ে বেশ ভালই লাগছিলো। কয়েকদিন বিরতি দিয়ে হাঁটতে বের হলে তখন মনে হয় জোরে দৌড়াতে থাকি। যাতে শরীরটা দ্রুত ফিট হয়ে যায়। কিন্তু আমি জানি হঠাৎ করে কয়েকদিন পর হাঁটতে বের হয়ে শরীরের উপর বেশি চাপ পড়লে তখন সেটা হিতে বিপরীত হতে পারে। সেজন্য আমি মোটামুটি গতিতে হাঁটার চেষ্টা করছিলাম। হাঁটতে হাঁটতে এক পর্যায়ে মনে হল আর মাত্র কয়েকদিন পর থেকে আমরা ট্রেনে করে ফরিদপুর থেকে ঢাকা যেতে পারবো। যেহেতু আর অল্প কয়েকদিন বাকি আছে তাই চিন্তা করলাম একবার স্টেশন থেকে খবর নিয়ে যায় যে কি অবস্থা?

হাঁটাহাঁটি শেষের দিকে স্টেশনে পৌঁছে দেখি সেখানে কথা বলার মত কেউ নেই। টিকেট কাউন্টার দেখলাম ফাঁকা পড়ে রয়েছে। আবার স্টেশন মাস্টারের রুম দেখলাম তালা দেয়া। যার ফলে তথ্য জানার মত কাউকে পেলাম না। সেজন্য কোনো তথ্যও জানতে পারলাম না। আমাদের দেশের বেশিরভাগ সরকারি প্রতিষ্ঠানের অবস্থা প্রায় একই রকম। এখানকার লোকজন জমিদারের মতো চাকরি করে। তাদের ভাব দেখে মনে হয় তাদের কোন জবাবদিহির জায়গা নেই। এই জন্য তারা জনগণকে সেবা দেয়ার ব্যাপারে একেবারেই উদাসীন। কর্মক্ষেত্রে সুযোগ পেলেই তারা ফাঁকি দেয়। যার অন্যতম উদাহরণ হচ্ছে এই রেলস্টেশন। তবে সোশ্যাল মিডিয়া মারফত যতটুকু জেনেছি তাতে আগে যে ভাড়া প্রস্তাব করা হয়েছিল সেখান থেকে ভাড়া কিছুটা কমানো হয়েছে। তারপরেও ভাড়াটা আমার কাছে কিছুটা বেশি মনে হয়েছে।

কারণ ফরিদপুর থেকে ঢাকার দূরত্ব ১০০ কিলোমিটারের মতো। সেখানে নন এসি সিটের ভাড়া আড়াইশো টাকা হওয়ার কোন যুক্তি দেখিনা। তাছাড়া আরও একটি জিনিস খেয়াল করে দেখেছি। সেটা হচ্ছে ফরিদপুরের মানুষের জন্য আসন সংখ্যা খুবই সীমিত। দূর থেকে যে ট্রেনগুলো আসবে সেখানে অল্প কিছু সিট ফরিদপুরের জন্য বরাদ্দ রাখা হয়েছে। অথচ ফরিদপুরের মানুষের দাবি ছিল ফরিদপুর থেকে ঢাকা পর্যন্ত যেন আলাদা ট্রেন চলাচল করে। কারণ প্রতিদিন ফরিদপুর থেকে ঢাকায় হাজার হাজার লোক যাতায়াত করে। এই অসংখ্য যাত্রীর জন্য অল্প কয়েকটা সিট দিলে আসলে আমাদের কোন উপকার হবে না। আমাদের দেশে সহজে তো কোন কিছু পাওয়া যায় না। এই জন্য হয়তো আমাদের শহরের লোকজনের আন্দোলন করতে হবে। তাছাড়া ফরিদপুরের লোকজনের জন্য আলাদা ট্রেন পাওয়ার কোন সম্ভাবনা নেই। দেখা যাক এখন এটা নিয়ে ফরিদপুরের মানুষজনের ভেতর কোন জনমত গড়ে ওঠে কিনা। আমি স্টেশনে বেশ কিছুটা সময় কাটিয়ে তারপর ধীরে ধীরে বাড়ির দিকে ফিরতে লাগলাম।

আজকের মত এখানেই শেষ করছি। পরবর্তীতে আপনাদের সাথে দেখা হবে অন্য কোন নতুন লেখা নিয়ে। সে পর্যন্ত সবাই ভালো থাকুন সুস্থ থাকুন।