20180919 신문

1 코오롱인더스트리, 베트남에 타이어코드 생산공장 준공
=> 에어백 공장에 이어 타이어 코드 공장 준공
=> 자꾸 베트남에 이동하는 이유가 있을꺼야
=> 근데 난 인더스트리보다 플라스틱

코오롱 플라스틱
< 산업 특성>
엔지니어링 플라스틱 (PA, PBT, PC, MPPO, POM)

• 구조용 및 기계 부품에 적합한 고성능 엔지니어링 플라스틱으로서 주로 금속 대체
• 대규모 생산설비가 필요, 자본집약형 장치산업, 제조 및 공정기술 개발
• 가격은 수급에 의해 결정, 수요에 대한 공급탄력성이 낮아 가격 변동성이 큼

<성장성>

• 소재산업으로 자동차 및 전기전자 산업과 밀접
• 엔지니어랑 플라스틱은 금속소재 자동차부품으로 대체,
• 자동차 경량화 요구에 따른 수요 증가 예상
• 연비 효율 개선 -> 친환경?
• 경기회복에 따른 전세계 자동차 산업 성장 & 전기차 확대에 따른 성장

(경기변동 특성)

• 자동차 산업에 대한 의존도가 높음.
• 변동기(원료비)의 비중이 커서 원유가와 메탄올, 카프로락탐 의 안정적인 원료 수급이 중요

<강점>

1. 주력 제품 PA가 차량 경량화의 핵심인 프레임 및 엔진 관련 부품의 필수 소재
2. 국내 기업중 POM 유일 생산 업체
3. 고객사가 원하는 물성의 spec을 맞출 수 있는 컴파운딩 능력

<단점>

1. 기존 글로벌 화학업체 (Dupont, BASF, Poly Plastics, Ticona)와 경쟁관계
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