[오도바이]실습 2주차

록타이트 본드
녹색 - 외부
적색(47호) - 내부
너트 나 고정 시킬게 필요할때 한방울 떨어뜨리면
자연적으론 떨어지지 않는다.

엔진 내부가 복잡할줄 알았는데
크랭크 샤프트 와
메인, 카운터 기어밋션 과 기어변환부
크게 2종류 밖에 없었다.

저번주엔 분해를 했고, 이번주엔 조립을 해봤다.
혼자 2번만 더 해보면 책 없이도 할수 있겠다.

기계 만질땐 맨손으로 하는게 좋다고 한다.
실 같은게 들어갈수도 있고, 감을 느껴야 해서.

일본애들은 기계를 만질때도
사람 대하듯 경건한 마음으로 만지고
볼트너트도 공을 들여 조이게 가르친다고 한다.

오도바이