수리 수리 차수리 - 21년5월14일 금
어제는 하루 휴가내고 그동안 문제 있던곳 진단받고 부품교체한다고 카센터에서 시간을 다 보냈습니다.
교체 항목입니다. 돈돈돈돈들 이라고 써있네요. ㅎㅎㅎ 엔진하고 미션빼놓고 그주변 관련부품은 모두 교체한듯 합니다.
들여다 봐도 잘 모르겠습니다. ㅎㅎㅎ 싸장님 잘 부탁드립니다~!!!
근처 커피숍에서 딩굴딩굴 시간 찐짜 안가네요. ㅎㅎㅎ
근처식당에서 점심도 해결하고.
동네 주민인척 주변 공원도 산책하고 그래도 시간은 더디게만 흐르고
카센터 휴게실에서 시간죽이기 돌입~
17시경 거의 다되었다는 소리를 듣고 보니 마지막 냉각수 주입중 이네요. 오전 10시부터 수리 및 교환이 마무리됩니다.
돌아오는길에 운전해 보니 새차느낌 아주 살짝 납니다~ 공들여서 좀더 수리하고 잘 관리해서 얼마전에 면허증 획득한 아들 군대갔다오면 그때 물려줘야겠습니다.
오늘도 때이른 여름같은 금요일입니다. 화이팅!!!
202105140854
수리수리 마수리~ 돈아 사라져라! 얍~ ㅋㅋㅋㅋ
아... 진짜 돈이 매일 사라지고 있어요~ ㅋ
타이밍 벨트는 한 15만 킬로 정도 타면 갈아야 겠고... 그런데 엔진 마운트는 글자만 보면 엔진을 받치는 받침대 같은데, 이런 것도 수리가 필요한가요? 폭스바겐은 한 번도 안타봐서 봐도 모르겠군요.
엔진/미션 마운트는 일반 휘발유 차량은 20만 넘어가도 교체할까 말까 거의 반영구적이라고 보면되는데요. 이놈의 디젤은 진동이 심하기도 하고 폭스바겐이 화학류 부품류들 주로 고무나 프라스틱관련 부품이 하자가 많습니다. 내구성이 떨어져서 수명이 짧은 이유가 있기도 합니다.
골프는 묵직하면서 민첩하게 움직이는 차라서 타는 재미가 좀 있습니다.
아 그렇군요. 디젤이 그런 부수적인 문제가 있군요.