[자동차 #8] 차량 페달 블랙박스도 이제 필요한 것일까?!

최근 차량 급발진 사고로 인해서 정말 차량 급발진이 맞는가?!

급발진이 아닌데...

운전자는 급발진이라고 주장을 하는 것인가?!라는 말이 나오고 있습니다.

그리고

최근 차량 급발진 사고라고 주장한 사고를 보면,
7월 1일, 68세 버스 운전기사분이 제네시스 차량을 운전하면서 서울 시청역 역주행으로 인해 9명(시청 직원2명, 은행 직원 4명, 병원 용역업체 직원 3명)의 목숨을 잃은 사고,
7월 3일, 70대 택시 운전사가 서울 국립중앙의료원 차량 돌진 사고,
7월 9일, 70대 택시 운전사가 용산 이촌동에서 4대 추돌 사고이면서 운전자들은 고령자로 나왔습니다.

또한,
7월 15일, 국립과학연구원에서는 서울 시청역 역주행 사고는 운전자 과실이라고 판단했다고 합니다.

(길을 걷더라도 차량 조심해야 될 것 같습니다~)

그러면서

급발진 차량 사고에 대비하기 위한 페달 블랙박스에 대해 운전하시는 분들의 관심이 증가하고 있다고 합니다.

그리고

• 제조물책임법에 의하면...
  손해가 제조물의 결함 없이는 통상적으로 발생하지 않는다는 사실을 피해자가 증명할 때 기계적 결함을 인정받을 수 있다는 조항이 있어서 차량 사고 시 소비자가 차량 결함을 스스로 입증해야 합니다.

또한,
일반인이 자동차 제조사를 상대로 소송에서 이기는 것은 어렵기 때문에~
페달 블랙박스가 있다면 증거 자료로 제출 시 차량 결함에 대해 입증이 가능하다고 보입니다.

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그리고
페달 블랙박스 의무화는 우리나라만 생각한다면 상관없지만...
자동차를 수출했을 때 그 나라에서는 페달 블랙박스를 사용을 안 한다면...
그 부분에 대해서 무역 마찰이 일어날 수 있다는 부분도 있다고 합니다.

그래서
차량 제조사에서는 페달 블랙박스 의무화는 원하지 않을 것 같으니...
혹시 모를 대비를 하기 위해서 나의 차량에 차량 페달 블랙박스를 설치하는 것도 하나의 방법이 아닐까 싶습니다.

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24.07.16

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