Porsche comienza la integración de la blockchain en sus vehiculos

Buen día steemians! En CCN hay un artículo del dia 28/02 sobre como la empresa Porsche comienza sus pruebas para integrar la blockchain con sus vehiculos. A pesar de que pasó desapercibido por mi vista en ese momento, decidí que es lo suficientemente importante como para traducirlo para la gente de habla hispana.

Están pasando grandes cosas en Zuffenhausen, Alemania, en los cuarteles generales de Porsche.

Según un comunicado de prensa de Porsche, la esta primerisima marca dentro del mundo automovilistico está haciendo un gran esfuerzo para integrar la tecnología blockchain en sus coches.

En una asociación con XAIN, una startup tecnológica ubicada en Berlín, Porsche está trabajando en el desarrollo de aplicaciones blockchain para sus automóviles. Pequeñas cosas como cerrar o abrir las cerraduras de un vehículo, estacionar, o incluso el usos empresariales, como prestarle el automóvil de la compañía a un empleado, son más fáciles gracias a la cadena de bloques.

Especialmente útil es el hecho de que las blockchains son esencialmente libros públicos. Debido a que todas las transacciones (en este caso, las acciones que involucran al vehículo) se registran en un libro mayor inmutable, la recopilación de datos sobre el comportamiento del conductor y el rendimiento del vehículo será mucho más fácil de rastrear.

Los dueños de sus autos teóricamente podrían monitorear quién accedió a su vehículo, por quién fue autorizado y cuándo. Esto podría jugar un importante factor en la expansión de la economía "compartida" que se ha disparado en los últimos años.

Además, abre un mundo de posibilidades con transacciones P2P entre propietarios de vehículos. En lugar de usar una tarjeta de crédito para rellenar su tanque de gasolina o recargar la batería de su auto, los conductores podrían enviarse el equivalente a "PorscheCoins" para hacer las mismas tareas.

Al integrar sus autos con la blockchain, Porsche también saca provecho de la "blockchainmania" que recorre el mundo. El gigante cinematográfico Kodak recientemente alquiló su nombre a KodakCoin "una criptomoneda centrada en fotos para facultar a los fotógrafos y agencias a tener un mayor control en la gestión de derechos de imagen".

Después de que Kodak hizo su anuncio, el precio de sus acciones se triplicó. Al momento de escribir estas líneas, desde entonces se ha estabilizado para simplemente haber duplicado su precio antes del anuncio. Nada mal para una empresa que parecía haber perdido toda relevancia en un mundo de tecnología en rápido avance.

Otro ejemplo interesante es The Long Island Ice Tea Company. El precio de sus acciones se duplicó después de anunciar que estaba cambiando su nombre a Long Blockchain, cambiando drásticamente su modelo de negocio de la noche a la mañana.

Si bien este movimiento de Porsche parece genuino y no una estratagema para atraer inversores, sin duda tendrá el efecto de emocionarlos de todos modos. Porsche aún no ha anunciado su propia moneda digital, ni siquiera lo insinuó, pero la tentación de sacar provecho de la "cripto manía" puede llegar a ser demasiado grande para el fabricante de automóviles Alemán.

La verdadera pregunta es: ¿quién es esta empresa XAIN, y cómo aseguraron el acuerdo con Porsche para administrar su división de cadena de bloques en primer lugar?

Una mirada más cercana revela que XAIN ganó el "Concurso de Innovación Porsche" centrado en la cadena de bloques en el verano de 2017, ocupando el primer lugar entre cien concursantes. Después del concurso, los equipos de diferentes departamentos de Porsche trabajaron en conjunto con XAIN para desarrollar aplicaciones que se integraban con los sistemas informáticos de los automóviles.

Los fundadores de XAIN, Leif-Nissen Lundbaek y Felix Hahmann, tuvieron su inicio en la industria automotriz. Su pedigrí incluye trabajar con la Universidad de Oxford y el Imperial College London en un sistema de cadena de bloques que reduce el consumo de electricidad de la mineria de criptomonedas. Uno podría imaginar cómo sería útil al integrar aplicaciones basadas en blockchain en automóviles. Vehículos especialmente de alto rendimiento como los producidos por Porsche.

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