马路上的小“社会” The Small Society on the Road | 月旦评征文

Hi, steemit friends!💙

这两天工作挺忙，先是回乐山参加了小伙伴的婚礼，然后又和 @mrpointp驱车去成都办了点事，真的是连写文章的精力都没有，今天终于有时间休息一番。由于这两天实在开了太久的车，所以写作灵感也来源于此，今天我就想和大家聊聊马路上的那些事儿！

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说到我拿驾照，要追忆到去年三月份了，我清楚地记得当时历经千辛万苦拿到那个小本子时的欣喜若狂。作为一个女生，我算得上蛮喜欢开车，所以刚拿驾照就买了车，虽然刚开始恐惧上路，但一个月左右就能不再那么害怕了。我记得当时刚开车的时候，时速上了六七十就感觉要飞起来了，怕得很，只要视线里出现车辆就潜意识地踩刹车。

这篇文章的灵感来源于 @mrpointp在成都开车的一个小状况，事情是这样的。那天他开车在成都的四车道上行驶，本来是要左转，但是由于太多车硬是被强行挤到直行车道，这时候就很麻烦了。成都的道路我们都不太熟，如果直行那不知道啥时候能掉头，最怕遇到前面堵车就更耽误时间了。所以在还没进去直行车道实线的时候他打了左转弯，运气很好，左边刚好有差不多两个车位的距离，足够让那条车道后方车辆反应，而且本来就是路口速度非常慢。看情况比较安全，他就果断向左变道了，这时后方的车辆突然鸣笛挤了上来， 我立刻提示了 他，幸好他马上把方向盘拉向右边，那辆车毫不犹豫地从我们车身旁蹿了过去，变道失败。

当时我们非常恼怒，可气的不是变道失败绕了远路，而是那个司机的行为。明明我们变道提前五秒钟以上打了左转弯，他不可能没有注意到，当看到我们已经左转时还非要挤上来。我开了大概一年多的车，肯定算不上老师傅，但也有一定的经验。在路上，经常会遇到掉头、突然变道等这种状况，虽然我有时候会尽量想快速通过，但也绝对不会在有危险的可能性之下去“争分夺秒”。

在我看来，虽然在马路上大家都被包裹在冰冷的钢铁之内，但开车上路却是最需要“人情味”的时候。总有一些人对自己的驾驶技术非常自信，不该超车的时候要超车，不该抢道的时候非要抢道，所以才会有那么多事故和大小擦挂。作为司机，在马路上就一定要为自己和别人的生命负责，说得难听一些，如果你喜欢刺激的感觉，可以拿自己的生命冒险但没有资格把别人置于危险境地。虽然我们遇到的那个强挤的司机或许不会引起很严重的后果，但是管中窥豹可见一斑，在其他情况下难道这个司机会礼让吗？

其实提一个非常直观的问题，在完全没必要甚至有危险隐患的情况下，你挤破了头非要抢先别人，到底能有啥好处，反之或许会给你带来麻烦。举一反三，做人做事都是如此。

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