Formula 1 Takımlar Sıralaması (2018, ilk 10 yarış)

Formula 1 2018 sezonunda 10. Yarış geride kalırken, takımlara bir göz atalım, 

10- Williams  

Bu sene iki çaylak ile yarışan Williams Takımında işler hiç iyi gitmiyor. 4 puanla son sırada bulunan takım, bu 4 puanı, olaylı geçen Azerbaycan Grand Prix’inde Stroll’ün 8. olması sayesinde kazandı. Takımda tecrübeli pilot olmaması, sürücülerin toy kalmasına sebep oluyor. 19 yaşındaki Stroll, bu sene yine birçok kazaya karışarak takıma zarar ettirmeye devam ediyor. Takımın bu sene pilot olarak bünyesine kattığı Sirotkin ise kendini geliştirmek için elinden geleni yapıyor. Her gün takım ofisinde olan Sirotkin ne kadar çabalasa da bu sene gridin en yavaş otomobiline sahip.  Williams bu sene sonunculuktan öteye gidemeyecektir. 

9- Sauber 

Geçen seneki ezici mağlubiyet onlara yaramış olacak ki bu sene sonuncu değiller, hatta Toro Rosso ile aralarında yalnızca 3 puan var. Sauber geçen seneki pilotu Ericsson ile yolları ayırmazken, 20 yaşındaki genç Leclerc ile anlaşarak harika bir hamle yaptı.  Olaylı Azerbaycan yarışında 6. olan Leclerc takımına 8 puan getirerek mücadeleden kopmamasını sağladı. Aynı zamanda birçok kere şanssız bir şekilde yarışa veda eden Leclerc, talihsiz bir sezona rağmen iyi bir sürücü olduğunu kanıtladı.  Ne kadar Leclerc gibi bir genç yeteneğe sahip olsa da, Sauber bu sene de en hızlı araç değil ve son üçlü arasında yerini almaya devam ediyor. 

8-Toro Rosso 

Red Bull’un genç sürücü keşfetme takımı olan Toro Rosso bu sene şanssızlıktan kurtulamadı. Bahreym yarışından 12, Monaco yarışından 6 puan çıkarmayı başaran takım, Azerbaycan yarışından 1 puan çıkarabildi. Diğer 7 yarıştan puan çıkaramayan takım, çok güçsüz bir arabaya sahip olmasa da şanssızlıklardan kurtulamadı. Birçok kere kendi ellerinde olmadan kazaya kurban gittiler veya motor problemi yaşadılar. Bu problemler olmasaydı daha yukarılarda görebilirdik kendilerini ancak problemler nedeniyle aranın açılmasını engelleyemediler ve sezonu bu sırada biterecekler gibi görünüyor. 

7- McLaren 

Alonso geçen seneki Honda kabusundan bu sene sonunda kurtuldu. McLaren’i 7. olduğu için eleştirenleri anlamak mümkün değil, sadece motor tedarikçilerini değiştirmediler, çok farklı tasarımlarda bir motor kullanmaya başladıkları için, aracın tasarımını komple değiştirdiler. Bu yüzden onlara alışma süresi vermemiz gerekiyor. Evet belki gridin en hızlı takımlarından değiller ancak kendi kulvarlarında harika mücadele veriyorlar.  Alonso yanında sönük kalan Vandore yerine ne zaman başka bir sürücü oturur bilmiyorum ancak eğer daha tecrübeli bir ikinci pilotla sözleşme imzalarlarsa, arka grubun liderliğine oynama şansları çok yüksek. Şu an 7. Sırada bulunan McLaren’in önündeki Force India ile farkı yalnızca 1 puan. Takımlar şampiyonasında 5. olabilecek bir yerdeler, ilerleyen yarışlar bu savaşları izlemek için harika olacak.     

6- Force India 

Geçen sene, arka grubun en hızlı takımı bu seneye hızlı başlayamadı. İlk yarışlarda Renault ve Haas’ın çok daha gerilerinde gözüken Force India, onların güç kaybettiği güncellemelerde öne çıkarak yarıştan kopmamayı başardı. Rakiplerinin şanssızlıklarını iyi değerlendiren pembe panterler, Haas’ın yalnızca 2 puan ardında 6. Sıradalar. 4. takım olma yarışında hala şansları yüksek.  

5- Haas  

Haas hakkında söylenecek çok şey var. Muhtemelen gridde arka grubun en hızlı aracına sahipler. Daha sezonun ilk yarışında bize bunu gösterdiler. Ancak şanssızlıklar bir türlü peşlerini bırakmadı. İlk yarıştaki pit stop problemi(kabusu) nedeniyle iki sürücüsü de yarışa veda ederken, birçok yarışta dayanıklılık problemi yaşadılar. Problem yaşamadıkları yarışlarda ise sürücüleri problem çıkarttı. Grosjean’in hataları birçok sürücüyü etkilerken takıma da çok büyük zararlar verdi. Azerbaycan’da güvenlik aracı arkasında spin atmayı başaran Grosjean, birçok hatası yüzünden çok değerli puanları takımına kaybettirdi.  Haas Takımı’na, Williams Takımı’nın sürücüleri dışında, hangi takımın sürücülerini koyarsanız koyun, eminim ki açık ara 4. takım olacaklardır. Sürücülerini değiştirmeden galibiyet yakalaması zor olan Haas takımı yöneticilerine bol sabır diliyorum. Muhtemelen sezonu 4. Veya 5. sırada bitireceklerdir. 

4- Renault 

Renault bu sene hepimizi şaşırttı. Birçok yarışta zaman zaman Red Bull’a kafa tutmasıyla, "F1 artık iki klasman olmaktan çıkıyor mu?" dedik. Renault'un arkadaki takımlarla en büyük farkı istikrar oldu. Hızlı bir araca sahip olmasalar da, yetenekli sürücülerinin hatasız sürüşleri sayesinde Avusturya hariç her yarıştan puan çıkarmayı başardılar. Şu an 4. lük için en büyük aday kendileri, ancak arkalarında 3 takım Renault'u avlamak için sıra bekliyor. Haas dışında hızlarına yetişebilen bir takım olmasa da, ilerleyen yarışlarda puan kaybetmeleri durumunda kendilerini aniden 7. Sırada bulabilirler. 

3- Red Bull 

Red Bull Racing her sene 3. Büyük takım olmasına alıştığımız bir takımdı, ta ki bu seneye kadar.  Düzlüklerde Ferrari ve Mercedes’ten çok daha yavaş olsalar da, harika aerodinamik yapısı sayesinde pistin geri kalan yerlerinde rakiplerinin açtığı araları kapatabiliyorlar. Kendi karakteristik özelliklerinde pistlerde galibiyet dahi alan boğalar, Şampiyonluk için favori olmasalar da şampiyonayı kızdırmaya devam ediyorlar. Cesur stratejileri ile gridin en başarılı takımı durumundalar. Kazandıkları puanların en önemli etkeni stratejileri. Sürücüler arası rekabete izin veren takım bu yüzden birçok puan kaçırsa da, sürücülerin hırsı, cesur geçişleri bu spora zevk katan şeyler.  Sadece tek takımın kazandığı yarışlardan kurtulmamızı sağlayan Red Bull için önümüzdeki yarışlar istediği pist tarzında olmadığı için çok parlak geçecek demek güç.  3. sıradaki yerleri çok sağlam, ikinci olma şansları yok gibi ancak Formula 1’de imkansız diye bir şey yoktur.     

2- Mercedes 

Eğer bu yazıyı 2 hafta önce yazsaydım, burada Ferrari olacaktı. Sezonun ilk 10 yarışı geride kalmış olmasına rağmen birincilik hala sürekli el değiştiriyor. Seneler sonra ilk defa Avusturya'da yolda kalan Mercedes, bu sorun ile birinciliği Ferrari’ye kaptırdı.  Mercedes, en dayanıklı araca sahip olmasına rağmen, sene başından beri verdikleri hatalı kararlarla puan kaybediyor. Her yarış mutlaka bir hatalı stratejik karar verdiklerini gördüğümüz Mercedes, stratejik kararlarını değiştirmezse birinci olması imkansız gibi görünüyor. Zira senelerdir gridin en hızlı araçlarına sahip olmalarına karşın, Ferrari onlar için bir tehlikeydi. Bu sene Ferrari daha hızlı bir araca sahipken onları avlamaları için, şanstan fazlasına ihtiyaçları olacak. Kalkışlarda büyük problem yaşadığını gördüğümüz Mercedes, sezon arasında güncellemeleri yetiştirebilirse, sezonun ikinci bölümünde şampiyonluk için mücadele edebileceklerini söyleyebiliriz.   

1 – Ferrari 

Ferrari üzerine çok şey yazıp çizmek istiyorum.  Geçen sene şanssızlıklardan kurtulamayan İtalyan ekip, çok az bir farkla şampiyonluğu kaçırmıştı. Eğer yaşadıkları şanssızlıklar olmasa, pist üstünde en hızlı araca sahip olmamalarına rağmen şampiyonluğu kazanabilirlerdi. Dayanıklılık sorunlarını bu sene biraz çözebilmişler gibi duruyor. Yapılan basit hatalar, şanssızlıklar, kazalar nedeniyle farkı açamamış olsalar bile, her yarış en hızlı turun kendilerine ait olması, gridin en hızlı aracına sahip olduklarını bize gösteriyor. Geçen sene uzun düzlüklerin olduğu pistleri Mercedes, aerodinamiğin önemli olduğu pistleri Ferrari’nin kazandığını görsek de, bu sene her pistin en hızlı ismi olmayı başardılar.  Yaşadıkları talihsizlikler ile pist üstünde geri düşseler dahi, doğru stratejiler ile yarışlardan daha çok puan çıkarmayı başardılar.  Geçen sene yine bu tarihlerde Ferrari en güçlü şampiyonluk adayı olarak görülüyordu ancak kalan pistler hızlı pistlerdi. Mercedes’in şampiyonluğunu engelleyemediler. Bu sene hızlı pistlerde de rekabetçi oldukları için tam anlamıyla şampiyonluğun favori takımı konumundalar demek yanlış olmaz. 10 yarışın 5’inde problem yaşamalarına rağmen lider olmaları bu düşünceyi kuvvetlendiriyor.   

Sezon sonu sıralama tahminim;

1- Ferrari
2- Mercedes
3- Red bull
4- Haas
5- Renault
6- McLaren
7- Force India
8- Toro rosso
9- Sauber   
Williams benim için Formula 1’de yarışmadığından onları listeye almadım.   

Görsel kaynakları;
Williams
Sauber
ToroRosso
ForceIndia
McLaren
Renault
Haas
RedBull
Mercedes
Ferrari