Bir yarış hafta sonu daha geldi çattı. Formula 1'in bu haftaki rotası Almanya. 

Hockenheim pistinde yapılacak yarış için heyecanlı bekleyiş sürüyor. Cuma günü yapılan ilk iki antreman seansı bizi çok şaşırttı, Ferrari ve Mercedes'e yaklaşabileceğini düşünmediğimiz Red Bull antreman seanslarında bu iki takımla aynı sürelere sahip olarak yarışta iddialı olacaklarını gösterdiler.

Geçen sene, hızlı virajları ve uzun düzlükleri olan pistlerin, Mercedes'e uygun pistler olduğunu söylerdik. Ferrari aerodinamikteki başarısı sayesinde şampiyonaya tutunmuştu ancak bu sene Ferrari'nin Mercedes ile rekabet eden bir araca sahip olduğunu görüyoruz. Eğer geçen seneki gibi bir performans olsa çok rahat ilk ikiye Mercedes'leri yazabilirdik. İkincilik için de Red Bull Ferrari kavgasını konuşabilirdik ancak bu sene durum çok farklı.

Red Bull oldukça rekabetçi bir aracının olmasına karşın, talihsiz kazalar nedeniyle oldukça geride kaldı. Yarışlar geçtikçe, güncellemelere ayak uyduramadığını gördüğümüz Red Bull uzun düzlükler ve hızlı virajları olan pistlerde önündeki iki takımdan da tur başına 0.5 saniye kadar yavaş kalabiliyor. Bu sebeple antremanlardaki hızı bizi oldukça şaşırttı. Ayrıca Red Bull sıralama turlarında ve yarışta ne kadar hızlı olursa olsun, Ricciardo değiştirdiği motor parçaları nedeniyle ceza aldı ve yarışa son sıradan başlayacak. Bu yarışta rekabetçi olamayacağını düşünen Red Bull, rekabetçi olabilecekleri yarışları riske sokmamak için böyle bir karar aldı. Pişman olup olmayacaklarını pazar günkü yarışta hep beraber göreceğiz.

Ferrari her ne kadar bu sene Mercedes ile rekabet edebiliyor olarak görünse de, Mercedes'in silverstone yarışı gözönüne alındığında hala Ferrari'den daha hızlı olduğunu söylemek yanlış olmaz. Mercedes'in eksiği start ve strateji. Daha önceki yazılarımda bahsettiğim gibi, Ferrari'ler Mercedes'lerden çok daha iyi start alıyor, stratejileri sayesinde -teknik bir aksaklık olmadığı sürece- Mercedes'i mağlup etmeyi başarıyorlardı. Sıralama turlarında Mercedes'in ilk iki sırayı aldığını görmek beni şaşırtmaz, ilk turun bitiminde Ferrari'nin lider olmasının şaşırtmayacağı gibi.

Muhtemelen 6. viraja kadar liderin belli olmayacağı bir yarışın komplo teorilerini, sıralama turlarının hemen ardından, gridin belli olmasıyla yazacağım.

Sürekli öndeki mücadeleyi konuşuyoruz çünkü inanılmaz bir çekişme var. Çoook uzun yıllar ardından ilk defa üçüncü sıradaki bir takım bu kadar rekabetçi görünerek yarışlar kazandı. İlk defa bir takımın domine etmediği bir sezon izliyoruz ve her yarış inanılmaz zevkli geçiyor. Bu heyecan ve kargaşa sırasında arada arka grubu unutuyor olduğumuz doğru.

Almanya yarışının en heyecan verici tarafı ise, orta grubun en hızlısını görmemiz olacak muhtemelen. Sezona en hızlı 4. takım olarak başlayan Haas, yaşadığı onca probleme rağmen Almanya'ya 4. takım olmak için gelecek. İstikrarını koruyan Renault, bu sene daha az problem yaşayan McLaren ve geçen seneki kadar olmasa da rekabetçi sayılabilecek bir aracı olan Force India arasında muhteşem bir mücadele izleyeceğiz.

Benim Sıralama Turları tahminim;

1- Hamilton
2-Bottas
3-Vettel
4-Verstappen
5-Raikkonen
6-Hulkenberg
7-Magnussen
8-Sainz
9-Grosjean
10-Alonso
11-Perez
12-Ocon
13-Leclerc
14-Vandoorne
15-Gasly
16-Hartley
17-Ericsson
18-Stroll
19-Sirotkin
20-Ricciardo

Yarın çok daha uzun bir yazıyla sizlerle birlikte olacağım. Sıralama turlarından sonra görüşmek üzere!

Sıralama turları, 21.07.2018 Cumartesi : 16.00
Yarış, 22.07.2018 Pazar : 16.10

Formula 1 hakkındaki önceki yazılarım;
Formula 1 takımlar sıralaması
Britanya GP 2018

Görsel