Ya he contado muchas cosas sobre la historia de la aviación, pero ¿cómo funciona un avión? Hay mucha gente que no lo sabe. Por eso, hoy me gustaría seguir profundizando en ese maravilloso mundo que es (para mi :) la aviación y explicar cómo están compuestos.

¿Os interesa? Pues ¡vamos a allá!

PARTES DE UN AVION

Si miramos hacia un avión posado en el suelo de cualquier aeropuerto, se pueden distinguir en una primera ojeada sus partes principales.

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1. Fuselaje delantero “Cockpit”1	6. Fuselaje central II
2. Fuselaje central	7. Fuselaje central III
3. Carenado	8. Empenajes y fuselaje trasero
4. Motor y nacelas2	9. Cono de cola y APU3
5. Ala

En primer lugar, se distingue el fuselaje (esa especie de tubo alargado que creo que todos sabemos lo que es :) Después las alas o planos, dispuestos de manera transversal al fuselaje; las ruedas, cuyo conjunto se denomina tren de aterrizaje y, por último, la cola, cuya denominación correcta en aviación es empenaje de cola, compuesto a su vez por una parte transversal y otra vertical.

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COMPONENTES

Los componentes de esas partes citadas anteriormente son varias.

• Fuselaje

Algunos tipos de fuselajes

La parte delantera del fuselaje se conoce como morro, aunque también se le llama nariz o nose, y en él suele estar instalado el equipo de radar del avión.

El fuselaje suele estar dividido en dos partes, una superior y otra inferior. En la superior se ubican, en primer lugar, la cabina de vuelo o cockpit y a continuación la cabina de pasaje. En esta cabina también se instalan los lavabos, galleys⁴, armarios o bins y en general, todos los elementos necesarios para el servicio de pasaje. En algunos aviones, los denominados combi, parte de la cabina de pasaje se utiliza como bodega, para transportar mercancía. La parte final del fuselaje se conoce como el cono de cola y en ella se instalan ciertos equipos del avión.

El número de asientos instalados en la cabina de pasaje no puede exceder del número máximo de pasajeros permitidos por la Autoridad Aeronáutica, que figura en la Hoja de características del Certificado de Aeronavegabilidad del avión.

Este número se establece conforme a los resultados obtenidos al realizar una evaluación muy importante, la evaluación de emergencia, un procedimiento que explicaré más adelante :)

No obstante, para proporcionar mayor comodidad, el número de asientos para los pasajeros, como podréis imaginar, debe ser menor del permitido (cosa que ya casi nunca pasa) y depende del pitch⁵ que el transportista adopte. Por lo tanto, sí, seguiremos sintiéndonos como si estuviéramos enlatados en la mayoría de las compañías con las que volamos, de momento…

En la parte inferior de los aviones más pequeños se encuentra el alojamiento de la rueda de tren de morro, el del tren principal de aterrizaje, las bodegas de carga y, a veces, algún depósito de combustible.

El fuselaje de los aviones más pequeños no tiene las partes superior e inferior, sino una única zona, por lo que la cabina de pasaje y las bodegas están situadas al mismo nivel.

Las puertas de embarque de los pasajeros, mirando desde la cola hacia el morro, son siempre las de la parte izquierda de la cabina de pasaje, denominándose este costado lado de embarque, mientras que las de servicio serán siempre las del costado contrario, que se conoce como lado de servicio. Estas puertas se numeran desde delante hacia atrás, según estén situadas en el costado derecho o izquierdo del avión, como 1R (por right - derecha), 2R, 3R, etc. y 1L (por left - izquierda), 2L, 3L, etc.

Las salidas de emergencia son, como se puede entender, aquellos lugares por donde evacuar el avión en caso necesario. Pueden ser puertas, especiales o las que normalmente se utilizan para el embarque y desembarque de los pasajeros o para el suministro de las provisiones y servicios a bordo, ventanas de emergencia y escotillas.

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• Alas o planos

Ala de un avión en vuelo

En los planos van integrados los depósitos de combustible y en los extremos se instalan las luces de navegación, verde a la derecha y roja a la izquierda.

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• Motores

Motor de reacción, donde se pueden ver las 4 fases del ciclo de Brayton, de combustión interna, y elementos en que se desarrolla cada fase del ciclo en un turborreactor de simple flujo, de aviación.

Los motores suelen ir colgados de los planos, con un anclaje llamado “góndola” o “nacelle” y, en el caso de los reactores, también pueden instalarse adosados al fuselaje o en el empenaje de cola.

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• Tren de aterrizaje

Tren principal de un Boeing 777

El tren de aterrizaje está compuesto por las ruedas, que se sitúan debajo de la parte anterior del fuselaje, constituyendo el tren de morro, y por las que se instalan hasta la mitad de la parte inferior de dicho fuselaje, cuyo conjunto se denomina tren principal.

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En aviones antiguos, en lugar del tren de morro, se instalaban unas ruedas en la parte posterior del avión, lo que constituía el llamado patín de cola.

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• Empenaje de cola

Cola de un avión Boeing 737 de Boliviana de Aviación.

Está compuesto por dos partes, una transversal y otra vertical.

La transversal se compone de una parte fija, llamada estabilizador horizontal, y de otra móvil denominada timón de profundidad, sobre el que se actúa para que el avión suba o baje.

La parte vertical también consta de una parte fija, llamada estabilizador vertical, y también de otra móvil, conocida como timón de dirección, que se utiliza para mandar sobre el movimiento de giro o guiñada

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@nelyp

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Cockpit¹: Cabina para la tripulación de un avión

Nacela²: La nacela (del francés nacelle) es una moldura cóncava que arranca vertical para desarrollarse después en un cuarto de cilindro, aunque podría ser al revés.También se podría definir por su perfil en una especie de S, a través de dos arcos de circunferencia de diferente radio que concurren en un punto común de tangencia.

APU³: Siglas en inglés de Auxiliary Power Unit - Unidad auxiliar de potencia

Galley⁴: Parte del avión donde se preparan las comidas. Aquí se encuentran los hornos, cafeteras, comidas, etc. En el galley no se cocina nada, simplemente se calienta en hornos eléctricos.

Pitch⁵: distancia entre asientos

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Imágenes:

1 - Fotografía tomada por mi.
2 - Pixabay (Editada por mi)
Wikipedia: 3 4 5 6 7