Poznajmy Ludwigsfelde

Ludwigsfelde - małe miasto położone na południu od Berlina Liczba mieszkańców to zaledwie 24 tysiące osób. Jest małe, ale ciekawe, a odległość do granicy z Polską (Świecko) to zaledwie 100 km. Zapraszam do zapoznania się z moim obecnym miejscem zamieszkania.

Transport publiczny

Ludwigsfelde jest bardzo dobrze skomunikowane zarówno ze stolicą Niemiec jak i Poczdamem. Pociągi do Berlina kursują średnio co pół godziny, a na dworzec główny (Hauptbanhof) jedziemy 15 lub 15 minut w zależności od pociągu. Do Poczdamu kursują autobusy, które zabiorą nas do tego pięknego miasta w zaledwie pół godziny. Dodam jeszcze, że do Szczecina możemy dojechać z Ludwigsfelde w nieco ponad 2 godziny z jedną przesiadką w Angermunde, więc praktycznie czas przejazdu jest tylko trochę dłuższy niż podróż samochodem.

Budynek dworca głównego (obecnie część muzeum)

Oprócz dworca głównego, jest jeszcze jeden dworzec po drugiej stronie miasta, z którego możemy dostać się bezpośrednio na lotnisko Schönefeld i to w zaledwie 15 minut, a także do Poczdamu w 40 minut.

Dworzec Stuveshof w Ludwigsfelde

Centrum miasta

Samo centrum miasta to raj dla zakupoholików. Centrum tak naprawdę zostało wybudowane 3 lata temu. Powstało wiele nowych sklepów centralnie pod samą autostradą A10 (Berliner Ring) z ogromnym parkingiem dla samochodów.

Sklep Edeka pod A10

Ludwig Arkaden

Ludwig Arkaden

Jeszcze 4 lata temu te tereny wyglądały tak jak na poniższej fotografii.

Mural pod A10 przedstawiający Sprintera i IFA

Parę metrów dalej znajduje się Ratusz oraz Dom Kultury a także restauracja, bank, kebab, apteki, czyli te miejsca, które są nam potrzebne do załatwiania najważniejszych spraw.

Klabhaus (Dom kultury)

Najważniejsze, że wszystko jest blisko i nie trzeba korzystać z komunikacji miejskiej ani samochodu, no chyba, że planujemy większe zakupy.

Rathaus Ludwigsfelde

Samo centrum jest nadal rozbudowywane. Władze miasta chcą powiększyć samo centrum, aby to centrum tętniło życiem, szczególnie, że coraz więcej osób decyduje się na zamieszkanie tutaj ze względu na bliskość z Berlinem, ale z dala od smrodu, korków, braku miejsc parkingowych i innych niedogodności związanych ze stolicą.

Skatepark w centrum miasta

W centrum znajduje się również park dla tych najmłodszych, ale nie tylko. Oprócz placu zabaw jest również siłownia pod chmurką (trochę uboga, ale jest) a także boisko do siatkówki, a obok jest skatepark.

Active Park

Active Park

Zaraz za parkiem znajduje się mały kościół Ewangelicki, który został wybudowany w 1950 roku.

Kościół Ewangelicki

Osiedle domków drewnianych

Ludwigsfelde ma jedno z największych osiedli drewnianych domków w Niemczech. Domki te były budowane w latach 30. i 40. XX wieku. Domek zwykle jest podzielony na dwie rodziny, a wartość jednej części domu to blisko 400 tys. euro. Samo osiedle ma swój urok w szczególności, że umiejscowione jest blisko lasu.

Osiedle domków drewnianych

Domki stojące tuż przed lasem

Głowne atrakcje

Największą atrakcją zarówno dla mieszkańców jak i osób odwiedzających są Kristall Therme. Jest to basen połączony z saunami o różnej wilgotności i temperaturze, wody solankowe, brodziki.

Kristall Therme

To tu przyjeżdżają również osoby z Berlina żeby wypocząć i poczuć się jak w antycznych, greckich łaźniach. Tylko trzeba wziąć pod uwagę fakt, że trzeba przebywać tam całkiem nago. Wyjątkiem są środy i niedziele, gdzie można przyjść w stroju kąpielowym (ale nie trzeba). Parking przy Thermach jest codziennie pełny, więc jak widać nikomu nie przeszkadza przebywanie na nich całkowicie bez okrycia wierzchniego.

Pełny parking o godzinie 10:30 w środę

Przy Kristall Thermach znajduje się park, którego fotografie mogliście już u mnie na profilu zobaczyć (również na filmie). Jest w nim dużo zieleni, kwiatów, które zawsze na wiosnę są sadzone przez pracowników miejskich, a także plac zabaw.

Waldpark

Damy pod kopułą

Zakochana para w parku wśród kwiatów

Alejka w parku

Co roku organizowany jest zlot miłośników samochodów IFA, które były produkowane od 1 lipca 1965 roku do 1990 roku w Ludwigsfelde (obecnie produkuje się Mercedesa Sprintera). Na zlocie można podziwiać różnego rodzaju, dobrze zachowane i dalej użytkowane ciężarówki. W tym roku udało mi się być na takim zlocie. Nawet miałem zrobić film, ale niestety nie dokończyłem nagrywania. W każdym razie w przyszłym roku na pewno taki film powstanie.

Samochody IFA na zlocie w Ludwigsfelde

Z ciekawostek mogę wspomnieć, że obecne miejsce produkcji samochodów w Ludwigsfelde ma dość długą historię. Fabryka powstała już w roku 1936 przez koncern Daimler-Benz i produkowane były silniki lotnicze. W 1940 roku trafiło do niej aż 11 tysięcy jeńców wojennych do robót przymusowych. W 1944 nastąpiło bombardowanie przez Amerykanów i zakład został doszczętnie zniszczony. Po wojnie zaczęła się odbudowa zakładu produkcyjnego, która została ukończona dopiero w 1952 roku.

Zaczęto produkować silniki do statków i części do maszyn. Od 1955 roku produkowano skutery aż do roku 1964. Później już były samochody ciężarowe IFA.

W budynku dworca kolejowego znajduje się Muzeum, w którym można zobaczyć całą historię Ludwigsfelde wraz z eksponatami, które niegdyś były produkowane w mieście.

Muzeum w Ludwigsfelde

Czas wolny można również spędzić (głównie latem) nad jeziorem w pobliskiej miejscowości Siethen, która jest oddalona od Ludwigsfelde o zaledwie 4 km. Można tam spokojnie dojechać samochodem jak i rowerem, gdyż w tym roku została wyremontowana ścieżka rowerowa.

Jezioro Siethener See

Praca

Ludwigsfelde leży w strefie ekonomicznej. W samym mieście jak i obrzeżach jest wiele firm, w których bez problemu można znaleźć pracę nawet bez znajomości języka niemieckiego.

Największą firmą w regionie, która dobrze wynagradza swoich pracowników jest Daimler, czyli Mercedes-Benz. Firma ta swego czasu zatrudniała ponad 2000 osób. Niestety od maja tego roku zatrudnienie zostało zmniejszone że względu na oszczędności i ograniczenie produkcji. Produkuje się w niej Mercedesy Sprintery głównie na Europę i USA, ale zdarzają się też auta na Azję. Taki sam zakład produkcyjny znajduje się również w Düsseldorfie.

Mercedes-Benz w Ludwigsfelde

Mercedesy czekające na transport do klientów

W Ludwigsfelde są również takie firmy jak magazyn Zalando, magazyn Lidla, Volkswagen (dystrybucja oryginalnych części), Siemens, Gestamp (karoserie do samochodów), czy też firma MTU produkująca turbiny wiatrowe.

Obecnie budowane jest centrum logistyczne DHL, które ma być największym tego typu obiektem w Brandenburgii. Obiekt ma być gotowy na jesień 2020 roku, a pracę otrzyma 1000 osób.

Ale skąd te wszystkie firmy biorą pracowników?

Do pracy w Ludwigsfelde dojeżdżają osoby z Berlina, Poczdamu oraz innych mniejszych miejscowości. Oprócz tych osób, wielu pracowników dojeżdża codziennie z Polski (Słubice, Kostrzyń nad Odrą, Gorzów Wielkopolski, Szczecin i inne miasta). Najwięcej jednak osób pracujących (szczególnie na magazynach) jest właśnie z Polski. Część osób szuka mieszkania w Ludwigsfelde lub innych miejscowościach, choć z miesiąca na miesiąc jest coraz trudniej takie dostać, mimo tego, że w mieście powstają kolejne bloki mieszkalne.

Budowa nowych bloków w centrum miasta

Polacy w Ludwigsfelde

Polacy to chyba największa mniejszość w tym mieście. Jak już wspomniałem wiele osób tutaj mieszka i nowe wciąż szukają mieszkania, by tutaj żyć. W całym Ludwigsfelde nie ma takiego bloku, w którym nie mieszkaliby Polacy. Wszędzie słychać język polski, więc można powiedzieć, że człowiek czuje się jak w Polsce. Sama grupa na Facebooku (Polacy w Ludwigsfelde) liczy prawie 3000 osób. Również na każdej ulicy można spotkać po kilka lub kilkanaście samochodów z polskimi tablicami rejestracyjnymi.

Pomnik Heinrich Heine - pisarza niemieckiego, żydowskiego pochodzenia

Mieszkają tu zarówno całe rodziny z dziećmi, jak i osoby, które są tu z powodów czysto zarobkowych. Często też ze względu na bliskość z polską granicą, ludzie wracają na weekendy do swoich rodzinnych stron.

Podsumowanie

Ludwigsfelde jest ładnym miastem, które cały czas się rozbudowuje ze względu na wciąż wzrastającą liczbę mieszkańców. Miasto zachęca głównie do aktywnego wypoczynku, ale oferuje też równego rodzaju atrakcje. Wciąż brakuje w nim rąk do pracy przez co stawki wciąż idą do góry, mimo tego cały czas powstają nowe zakłady pracy, a region na tym tylko zyskuje.

---

Wszystkie zdjęcia zamieszczone w poście są mojego autorstwa.