စက္ေမာင္းျခင္း

Steemit ေပၚမွာ ေဆာင္းပါးေတြ ပံုမွန္ေရးဖို ့
ဆိုျပီးအားခဲထားကာမွ ျပီးခဲ့တဲ့ အပတ္ကစလို ့
အလုပ္မွာ အေတာ္ေလးတိုင္ပတ္ျပီး ေခါင္းမေဖာ္
နိုင္ျဖစ္ခဲ့ရပါတယ္။ က်ေနာ့္ အလုပ္နဲ ့ပတ္သက္ျပီး
ေျပာရရင္ ဓာတ္ေငြ ့နဲ့လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားထုတ္လုပ္
ေပးတဲ့စက္ရံု မွာ အလုပ္လုပ္ပါတယ္။ ျဖစ္ပံုက
ေႏြရာသီ လည္းေရာက္လာျပီဆိုေတာ့ ေရအားလွွ်ပ္စစ္
စက္ရံုေတြက ေရေခြ်တာျပီးေမာင္း ၊ က်ေနာ္တို ့လို
ဓာတ္ေငြ ့ တာဘိုင္စက္ေတြကို ဝန္အားအျပည့္
ထုတ္ျပီးေမာင္းေပးၾကရတာပါ။ တစ္နွစ္ထက္
တစ္နွစ္ ျပည္သူေတြရဲ့ တိုးတက္လာတဲ့ ဓာတ္အား
သံုးစြဲမွုေတြကို လိုက္မီေအာင္ မနည္းကိုထုတ္လုပ္ေန
ရတဲ့ အေျခအေနပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
က်ေနာ္တို ့စက္ရံုမွာက တာဘိုင္စက္ (၂) လံုးရွိပါတယ္။
တစ္လံုးကို (၂၅ MW) ထုတ္လုပ္နုိုင္ပါတယ္။
ေႏြရာသီေရာက္ျပီဆိုေတာ့ က်ေနာ္တို ့စက္ရံုထက္
ဓာတ္အားပိုမို ထုတ္နိုင္တဲ့ စက္ရံုၾကီးေတြ ဝန္အား
အျပည့္ထုတ္နိုင္ဖို ့ က်ေနာ္တို ့ရဲ့ စက္တစ္လံုးစာ
ဓာတ္ေငြ ့ခြဲတမ္းကို သူတို ့ကိုေပးလိုက္ရပါတယ္။
အဲဒီလို ျဖစ္ေတာ့ က်ေနာ္တို ့စက္ရံုအတြက္
စက္တစ္လံုးစာပဲ လည္ဖို ့ဓာတ္ေငြ ့ပမာဏ
ရပါတယ္။ က်န္တဲ့ စက္တစ္လံုးကိုေတာ့ ဒီဇာယ္ဆီနဲ ့
ေမာင္းနွင္ရဖို ့ျဖစ္လာပါတယ္။တိုင္ပတ္တယ္ဆိုတာ
အဲဒီမွာ စေတြ ့ရေတာ့တာပါပဲ။ ခါတိုင္း ဓာတ္ေငြ ့နဲ ့
ေမာင္းေနရတဲ့ စက္ေတြဟာ ဒီဇယ္ဆီနဲ ့လည္း
ေမာင္းရမယ္ဆိုေရာ ျပင္ဆင္ရတာေတြ အမ်ားၾကီးပါ။
အဲဒီလိုနဲ ့ ဒီဇယ္နဲ ့ေမာင္းရမယ့္ စက္ကို ေမာင္းေတာ့
မယ္လို ့လည္း လုပ္ေရာ စက္ကေတာ့ နွိုးတယ္ေပါ့ေလ။
ဒါေပမယ့္ အပတ္ေရ ၅၀၀၀ rpm ေလာက္လည္း
ေရာက္ေရာ ထိုးရပ္သြားပါေလေရာ . . .။ကဲ . . .
စစ္စရာရွိတာေတြ စစ္ျပီးေနာက္တစ္ၾကိမ္ျပန္ေမာင္း
ေရာ . . . ခုနကလိုပဲ ျပန္ရပ္သြားျပန္ပါတယ္။
စက္မလည္နိုင္တဲ့အတြက္ ထံုးစံအတိုင္း အၾကိ္မ္းခံ
အဆဲခံရတာေပါ့ေလ ။ က်ေနာ္တို ့လည္း စက္ရဲ့
အျပင္ပိုင္း စစ္ေဆးစရာေတြ အျပန္အလွန္စစ္ျပီး
အားလံုးက OK ေနပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္ျဖစ္ရလဲ
ဆိုတာေတာ့ ဘဲဥအစရွာမရ ျဖစ္ေနခဲ့ပါတယ္။
ေနာက္ဆံုးနည္းလမ္းတစ္ခုပဲ ရွိပါေတာ့တယ္။
ဒီဇယ္ေနာ္ဇယ္ေတြကို ျဖဳတ္ျပီးစစ္ဖို ့ပါပဲ။

က်ေနာ္တို ့
ရဲ ့ဓာတ္အားေပးတဲ့ စက္တစ္လံုးမွာဆိုရင္ မီးေလာင္
ကၽြမ္းတဲ့ အခန္း (၁၀) ခန္းရွိပါတယ္။ အဲဒီအခန္း ေတြကို
ေလာင္စာေပးဖို ့ ဓာတ္ေငြ ့ေနာ္ဇယ္ (၁၀) ခုနဲ ့ ဒီဇယ္
ေနာ္ဇယ္ (၁၀) ခုစီရွိပါတယ္။ အခုကေတာ့ ဒီဇယ္ေနာ္ဇယ္
ေတြကို ျဖဳတ္စစ္ခဲ့ရပါတယ္။ အျဖဳတ္အတပ္ ေန ့တစ္ပိုင္း
ေလာက္နဲ ့ျပီးဖို ့ လူအင္အား(၁၂) ေယာက္ေလာက္
အသံုးျပဳခဲ့ရပါတယ္။ ေနာ္ဇယ္ အေဟာင္းေတြ ျဖဳတ္ျပီး
စစ္လိုက္တဲ့ အခါမွာ ေနာ္ဇယ္ (၃) လံုးက ထိပ္ပိုင္းေတြ
မီးေလာင္ျပီး အရည္ေပ်ာ္ေနတာကို ေတြ ့ခဲ့ရပါတယ္။

အဲလို ဆိုးဆိုးရြားရြား ပ်က္စီးေနလို ့ အဲဒီ ေနာ္ဇယ္ေတြ
ကေန ဆီပန္းတဲ ့အခါ မွာ ဆီပမာဏကို ညီေအာင္
မပန္းနိုင္ေတာ့ပဲ စက္ကလည္း အလိုအေလ်ာက္ကာ
ကြယ္မွ ုေတြအရ ရပ္တန္ ့ေပးခဲ့တာပဲျဖစ္ပါတယ္။
အခုေတာ့ ေနာ္ဇယ္အသစ္ေလးနဲ ့ အဲဒီစက္လည္း
ေဂ်ာင္းေဂ်ာင္းေျပးေအာင္ ေမာင္းနွင္လည္ပတ္ျပီး
ဓာတ္အားထုတ္ေနပါျပီ။

@thettinaung
MSC-105
Posted using Partiko Android