Заячья шапка

Расскажу вам логистическую байку, рассказал мне ее, давясь от смеха, один мой давний знакомый давно уже работающий на логистическо-производственной ниве. Для удобства рассказ будет от первого лица.

Работаю я ну ты знаешь, в нехилой такой компании международной, производим всякие такие ништяки, они на каждом углу продаются по 40 рупь с копьём. Штампуем их у себя на заводе, а дальше к нам приезжает дистрик (под дистриком друг имеет ввиду дистрибьютора) и забирает на свой склад, потом уже сам дистрик развозит по рознице и всё такое. В день грузим, ну эдак фур с десяток наверное, ну там есть график, то-сё, форекасты-прогнозы-планы, в общем жизнь кыпит. По контракту мы отдаем дистрику на условиях FCA - то есть самовывоз, если по русски. Ну а чё? Доставка дело хлопотное, товар у нас капризный, температура, влажность, тряска - ну их в баню. Дистрик пусть сам и мается, наше дело произвести, похранить и отдать.

Объем не то чтобы супер-пупер, но вкусный и что важное планируемый, прогнозируемый, однородный - товар весь на паллетах, паллеты - мечта логиста: ровненькие, клейменые евро-поддончики 1-й категории. В общем перевозчики стучатся к нам постоянно - мы их ясно дело отсылаем к дистрику - это его бизнес.

Дистрик у нас тоже такой весь холёный, европейских кровей, все манагеры забугорные, MBA, часики Hublot, именные сорочки made in Jermyn Street ну в общем такой правильный дистрик. Ну как и положено голубокровому у них standard procedure проведение тендера раз в год на все услуги, включая естественно, перевозчика от нас к ним. Не, ну реально у них там все по честному в этих тендерах - перевозчики там бьются на торгах по серьезному, наверное не без косяков, но фактов не знаю - со свечкой не стоял.

Так вот, а причём тут заячья шапка скажете? Да притом: я как мне и положено по должности, иногда, насупив брови спускаюсь на склад и так прохаживаюсь в поисках разных изъянов, безобразий или наоборот хороших дел, да и вообще посмотреть, поглядеть, с народом пообщаться, к девочкам операторам зайти, в курилку с мужиками покурить, на эстакаде потрындеть - в общем дела всегда есть.

Тут я как то заприметил мужика-водилу в заячьей шапке - такой треух огромный, а у самого морда красная такая! Зацепились как то языками - оказывается, водила, на постоянку приезжает к нам за нашими ништяками и возит к этому самому дистрику - в день по 2-3 ходки успевает делать, тем и живёт. Ну такой обычный русский мужик, без закидонов, работяга и фамилия чуть ли не Иванов: короче, из тех, на котором Россия Матушка держится.

Тут как то подходит время тендера на перевозчиков нашего дистрика. Долго ли коротко ли, тендер завершается - получаю письмо от нашего дистрика, что по результатам тендера выиграла такая то компания с такими то регалиями, просят назначить время для знакомства с новым перевозчиком. Ну, наше дело сторона: Outlook, календарь, invite/accept, пропуска и проч. - приезжают какие-то хлыщи: айфоны, именные сорочки, титановые часики, ручечки Montegrappa, визитки - в общем всё путём. Обсуждаем косяки, прошлого перевозчика, распечатываем замеры KPI, уточняем окна доставки, обсуждаем сбитые дорханы, халаты водителей и проч. Обговариваем доверенности, пропуска, формы заявок, обмениваемся телефонами диспетчеров/helpdesk'ов - всё поехали.

Проходит год, опять тендер, Outlook, календарь, invite/accept, пропуска, хлыщи, айфоны, именные сорочки, титановые (ээ упс, платиновые, однако) часики, ручечки Montegrappa (ээ упс, Montblanc), визитки, KPI, заявки, доклевеллеры, helpdesk'и - всё по кругу.

И тут, вечером после встречи, меня чугунной балкой по лбу: всё это время, раз в месяц/два я общался с заячьей шапкой! Как так? Перевозчик ведь сменился уже 2 раза... Судорожно роюсь в контрактах, письмах - может у дистрика несколько перевозчиков? И меняют только одного? А заячья шапка работает в той, которая несменяемая? Утром, пугая диспетчеров и комплектовщиков бегу к доку где стоит фура заячьей шапки. Все как обычно: шапка на месте, морда красная - все ок. Отвожу шапку в угол и спрашиваю:

• слушай, а ты где работаешь?
• ЧП "Козицына", хозяин Вася из Калуги у евойной бабы еще 4 фуры
• а кто тебе говорит когда к нам приезжать и куда везти?
• ну дык эта, Валька, диспетчер дочка значит Васина, мне на мобилу эсемески шлет и всё, а чё? Не, левый рейс я не возьму!

В общем весь разговор передавать смысла все равно нет. В итоге выяснилось, что все эти хваленые перевозчики с GPS трекерами, ISO стандартами, с шайбами и проч. делами - тупо нанимают заячьи шапки... Годами возят одни и те же фуры с одними и теми же водителями - меняется только прокладка между ними и нанимателем. Про ISO, KPI - дипломатично промолчу. Ну не сказать что их нет: они замеряются, фиксируются, аудируются и т.д., но заячья шапка об этом никогда и не слышал и скорее всего не услышит. Не знаю как там Вася со своей бабой и дочкой Валькой отбиваются от ISO/KPI - полагаю успешно отбиваются.

Вон, кстати, видишь заячью шапку - узнаю! Привет!