[자동차] 엔진경고등!

in #kr3 years ago

몇일전 미니 로드스터의(R59S) 시동을 터뜨리니 엔진경고등이 띵!!! 하고 들어옵니다. 아~ 탄식과 함께 이런 된장XX 썩을... ㅠㅠ 또 시작인건가? 참 미니란넘 예민하네요...

경고등.jpg

워낙 엔진룸도 비좁은데다 열도 많고, 리터당 115마력 정도의 성능을 내어주는 고성능? 터보차져 엔진이라(사실 최근 터보엔진으로 이정도 마력은 정말 평범한 수준이지요~~ ^^) 그런데 확 체감되는 이상증상 없으니... 답답할 노릇입니다. 폴트코드 스캔찍어보면 또 몇번실린더 실화 된다는 내용만 찍힐것으로 예상됩니다.

해당 문제로 몇번이나 서비스센터 예약하여 검사하여도 돌아오는 답변은

" 큰 이상을 찾지 못한다. 일단 경고등 소거해드릴테니 좀더 타보시라" 는 말만 돌아옵니다.

이쯤되면 정말 검사를 하긴 하는건지 궁금하기도 합니다.ㅎㅎ

2년전 문제가 처음 경고등이 발생했을때는 몇번 센터 들락거리다 답을 못찾고 직분사 터보엔진의 카본슬러지 이슈가 생길만한 킬로수가 도달했기에 화학적 약품을 이용한 연소실 및 흡기라인 클리닝 후 말끔해졌었습니다. 신나게 타고 다니다 6개월정도 지나니 또다시 엔진 경고등 작렬!! 별거아니라 판단되지만 그러다 큰 이슈면 초가삼간 다 날리는 경우가 생기기에 또다시 스캔진행 -> 실린더 실화 -> 특별한 이상없음 -> 경고등 소거 -> 조금 지난 후 또다시 경고등 발생의 싸이클입니다.

전문가 수준의 차량에 대한 지식은 아니지만 제대후 자연흡기 튜닝에 상당히 투자하고(투자인데 돌아오는건 한푼도 없더군요.. ㅋㅋ 크랭크 깎아서 사용할 정도였습니다. 좀 많이 갔었죠? ㅎㅎ)

제가 사용했던 깍두기 크랭크! 기본모양은 반달형태인데 회전축 무게를 줄이고 8000 rpm 을 사용하기 위한 튜닝의 일환으로 반달모양 부분을 날리고 무게 밸런스를 잡아 만드는 튜닝입니다.

내크랭크.jpg

관심을 가졌던 터라 통해 눈을 감고 생각하면 엔진의 구조와 행정의 영상이 그려지는 수준은 됩니다. 차를 좋아하고 관심분야이니 왜 그러한가에 대한 의문은 경고등이 눈에 보이지 않을때까지 계속될것은 분명하지요. 결국 차분히 생각해보면 터보엔진은 압축 공기을 만들어 엔진에 공급하고 제어하는데 압축된 공기의 양을 잘 컨트롤해야 하고 그 공기가 지나가는 라인들이 복잡하고 여러 과정을 거치게 되니 그 상호간 기밀유지가 매우 중요하게 작용할 것은 조금만 생각해보면 알수 있는 판단입니다. 마침 엔진오일 교환시에 에어 인테이크 라인부터 살펴나가보니 왠걸 흡기 인테이크와 터빈 연결부위가 크랙이 나 있고 고정 클램프로 인해 겨우 붙어있는것을 발견하게 되었습니다.

미니엔진.jpg

에어인테이크.jpg

부서진 조각이 터빈으로 빨려들어가지 않았기에 망정이지 혹여 빨려들어갔으면 터빈 임펠라 다 아작나고 정말 상상하기도 싫은 일이 벌어지게 되었을겁니다. 크랙난 인테이크 파이프 주문하며 알아보니 저 부분 깨져서 입고되는 차량이 상당하다고 하네요. (워낙 열에 고열에 노출된 엔진룸이니 어느정도 시간이 지나면 경화되어 깨지는것 같습니다.)

마음같아선 알미늄으로 제작하여 절대 깨질일 없도록 하고 싶으나 센서가 박혀있는 일체형 구조로 인해 쉽지않아 일단 미뤄두고 신품으로 교체 했었습니다. 그렇게 잘 타고 다녔었는데 또다시 엔진경고등이라니... 에휴 어디가 또 문제되서 그러는건지.. 일단 체감되는 이상이 없으니 후드도 안열어보고 있네요.ㅎㅎ 더 큰일 만들기 전에 확인해 봐야겠지요?

누군가는 정비지옥이라는 미니쿠퍼. LCI 이후 버전 (간단히 센터페시아에 비주얼 부스트로 불리우는 액정 모니터가 있냐 없냐에 따라 구분) 들은 많이 좋아졌다고는 하지만 일반적인 차들에 비해선 자잘한 트러블이 없다고는 못하겠습니다. 그러나 반전이 있는 희한한 매력 덩어리네요. 벌써 5년째 타고 있는데 질리지도 않고 탈때마다 재밌습니다. 객관적으로 보면 우당탕탕 잡소리 많고, 비좁고 실용적이지 못하며, 승차감은 돌덩이인 존재이지만 그 모든 단점을 재미와 특유의 날랜 움직임으로 상쇄시켜버리니 인정할 만한 매력이 있음은 확실하네요. 동글동글하고 이쁘장한 외모를 가졌으나 한 성깔하는 움직임과 피드백을 지닌 미니입니다.

왼쪽 미니!! 오른쪽 골프는 1.4 TSI 듀얼차져 엔진으로 기회되면 소개하겠습니다. 정말 기똥찬 엔진입니다^^

미니골프.jpg

미니골프1.jpg

지속적인 관리를 요구하는 것만 감당된다면 충분히 소유해 볼만한 가치가 있는 차량입니다. 그나저나 경고등이 눈앞에서 사라지는 그날까지 계속 신경을 거슬리게 할것은 분명한데 언제 또 시간내어 해결하러 다닐까요? 어디 미니 도사님 안계신가요? 참 매력있긴한데 자잘한 트러블을 관리해야하고... 왜이리 사람의 마음을 갈대와 같이 만드는지.. 이런게 애증일까요? ㅋㅋ

Sort:  

차에 대해서 잘 아시는 분들 보면 부럽더군요.
미니도 넘 예쁘고...

감사합니다~ 쬐끔 더 관심이 있을뿐입니다. 진짜 고수분들 많더라구요~ ㅎ

오 이쁜 미니네요. 차에 해박하시네요. 연식 지날수록 좀 불안함이 생기긴 하는데 B사 서비스센터 시설이 좋자나요. 안전하게 관리하셔서 잘 타시길 바랍니다.

팔려나가는 수량에 비해 센터가 턱없이 부족합니다. 모두가 그렇다는건 아니지만 좋은 시설만큼 정비 실력도 뛰어났으면 하는 바램입니다. 잘 고쳐서 타야지요~ 어쩔땐 차도 나와함께 늙어가는 동행같습니다^^

맞아요. 많이 나아졌지만 공임과 부품비 뻥튀기도 심하긴 했죠 센터끼리도 견적이 크게 다르더라니까요.^^ 저도 요새 라이트 갈으라고 나와서 한 번 들러야할 것 같네요. 초기에는 소냑스로 꼭 손세차하고 그랬는데 연식이 되니 다 귀차나서 자동세차 막하고 다닙니다 ㅎㅎㅎ 그래도 중고차가 아니라 새차였어서 그런가 말씀처럼 애착이 있네요. 살때는 자주 바꿀줄 알았는데 정도 들고, 말썽없이 2~30년 타고 싶다는 생각도 합니다. 1년에 몇천 안타는 편이라서요. 즐거운 금요일 보내세요^^

예, 일부 정말 내몸같이 아끼시는 분들도 있습니다만, 아끼긴 하되 같이 늙어간다는 느낌으로 차를 대하고 있습니다. 한참 빠져있을땐 매일 닦고 광내고 했었죠~ ㅎㅎ 좋은밤 되세요~^^

미니 패밀리시네요~ 저는 컨맨 키우고 있습니다~ 미니는 항상 이러저러 불만이 있기도 하지만~ 그럼에도 불구하고 좋다~~ 로 끝나지 않으시나요 ^* ㅎㅎ

예, 옳은 말씀! 적극 공감합니다. 희한하게 좀 유별난 매력이 있어요~ 가끔 속을 끓이게 해서 그렇지요.ㅎㅎ

그래도 차에 대해 잘 아시니 재밌어하고 좋은것 같아요. 저는 문외한이라 아마 저런상황이면 스트레스만 쌓일것 같아요 ㅜ

한때 차에 재미를 느끼고 빠져들어서 조금 아는척 하는것뿐입니다~^^ 진짜 고수들 많으세요~ 안다해도 스트레스는 매한가지 일겁니다~ ㅎ

(jjangjjangman 태그 사용시 댓글을 남깁니다.)
호출에 감사드립니다! 즐거운 스티밋하세요!

찾아와 주셔서 고맙습니다~

미니의 저 계기판은 너무 매력적이네요... ㅎㅎ

동글동글 한게 이쁘긴 합니다. 그러나 실상은 차량의 정가운데 위치하고 있어 실제로는 잘 보지 않게 되서 장식용 같은 느낌도 있습니다 ^^

속썩이지만 이쁜 자식이군요~

어디로 튈지 모르는 그런 녀석이네요^*

자동차 전문가시군요.. 로드스터는 이니셜디에 나오는 형태만 알았는데, 미니도 귀엽고 이쁘네요!

전문가 까지는 아니고 관심많고 좋아하는 분야입니다^^ 이뻐서 샀는데 완전 상남자랍니다~~ㅎㅎ

차에 정말 관심이 많으시군요 직접 튜닝까지...
저는 남자임에도 전혀 관심없는 분야네요.. ㅎㅎ
가끔 이렇게와서 눈팅하며 배우겠습니다.

인간이 만든 가장 재미있는 물건중의 하나가 아닐까 합니다. ^^ 가끔 들러주세요~ 감사합니다.

고열에 노출된 엔진룸이니 어느정도 시간이 지나면 경화되어 깨지는것

예전 과학시간이 생각나네요 흐... 자동차에 대한 지식이 풍부하신거 같네요, 전 그냥 차 엔진오일만 갈고 1년단위 정기 정검이 끝인데 -_-;

그나저나 미니는 역시 이쁘네요 ㅋ

앤진오일 잘 갈고 정기점검만 잘하셔도 훌륭한겁니다. 그마저도 안하시는분들 많습니다^^ 사실 깨지게 만든거 자체가 하자이지요~ㅎㅎ

와우, 완전 자동차 전문가시네요^^
자율 주행차가 반갑지 않겠어요.

과찬이십니다^^ 현실 때문에 과급 차량을 타고 있지만 자연흡기차량을 애정하는 사람입니다. 키는 꼽고 돌려 시동거는 맛! 이 있어야 한다고 생각합니다. 자율주행 및 온갖 전자장비로 편해지긴 하는데 운전 자체의 즐거움은 반감될것 같습니다.

..........................어....렵네요...
기계치 + 차는 1도 알지못하는 판다양 눈에는 저렇게 세심한 부분까지 알고 문제 해결하시는 모습에 그저 감탄할 뿐입니다 ㅎㅎㅎ
충분히 이미 rideteam님이 미니 도사로 보여요 ㅎㅎㅎ

어익후~ 그리 봐주시니 감사합니다. ^^해결하도록 노력해봐야겠네요~ ㅎㅎ

허우대는 멀쩡해가지고 속을 썩이는군요.ㅎㅎ

그쵸? 멀쩡한게 자잘하게 지속적으로 귀찮게 하네요~~ 계속 신경쓰라고 그러는것 같아요~ㅋㅋ

저는 차 본넷도 잘 못여는 자동차 멍충인데..
이런걸 보면 눈만 껌뻑껌뻑 거리고 있네요.
미니의 매력은 역시 계기판....

또다시 엔진경고등

어쩌나요?

뭐 터지기야 하겠어 하고 타고는 있지만.. 한쪽 마음에선 아 빨리 잡아야 하는데... 이러고 있습니다. ^^

You received 100 % upvote as a reward From round 3 on 2018.06.14. Congrats!