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우리나라는 꼭 이런 경우 독점을 만들어주더군요.
그러면 독점업체가 가격결정권을 가져가게 되겠죠. 그러면 소비자만 봉이 되는 상황이 또 올 것이고.. 우버가 들어오는 것이 차라리 나을 수도 있겠어요.

짱짱맨 부활!
Kr-gazua태그에서는 반말로만대화한대요^^ 재미있는 태그라서 추천드려요

네네 한번 저도 가서 보겠습니다 ^^

우버도 안된다.. 플러스도 안된다.. 카풀도 안된다.. 카카오택시 유료도 안된다.. 심란할 따름입니다.

특히 택시 안잡히는 새벽에 비까지 오면 그런 생각을 더 하게 되는 것 같아요 ㅜ

ㅋㅋㅋㅋㅋ다 안됏!!!

소비자들의 수요가 있지만
쉽지 않은 현황이네요;;;

이렇게 엇갈리니(절래절래)

잘 보고 갑니다.

이해관계가 얽혀있기에 쉽지 않을 것 같습니다. 정말 취지대로 서비스에 대한 부작용이 크지 않다면 수요에 맞게 대응되는 것일텐데 말이죠 ㅜ

그만큼 차별화가 확실해야 할텐데.... 어찌될지....^^

곧 시행된다고 하니 지켜봐야겠습니다^^

유료화를 했을 때 그만큼 가치 있는 서비스를 제공한다면 상관없겠지만 제공하는 서비스에 따라 의견이 많이 달라질 것 같네요!

네 서비스에 대한 만족도가 클지, 아니면 기존과 동일하거나 더 서비스가 엉망이 될지 지켜봐야 할 것 같아요!

카카오는 정말.. 우리의 생활 속속 다 들어오고 있네요..

그래서 플랫폼이 무서운 것 같습니다. 플랫폼 하나 있으면 내가 모르거나 노하우가 없는 산업도 할 수 있기에.

그만한 가치가 있다면 괜찮지 않을까요..
다만 대다수 사람들의 인식을 보면 부정적인 반응이 크게 나올거같긴 합니다

우려하는 점이 일반 카카오 택시를 부르면 더 안오지 않을까 싶은 점이네요. 더 수익이 되는 배차를 하려고 할테니 ㅜ 그런 문제가 해결된다면 소비자 입장에선 다양하게 접근이 가능해 좋긴하겠지만요

유료에서 제일 중요한건 그 돈 지불한 보람이 생기느냐이지요... 부디 잘 해결 되길 바래봅니다. 저는 유료가 되도 좋습니다.

지불한 가치만큼 서비스 역할을 하면, 저도 찬성하는 입장이네요!

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