К нам пришёл спасатель
Из-за шторма нефтебаза неделю не работала и ледяные спайки сковали бухту сплошным непробиваемым панцирем.
Так что, вполне логично, что как только ветер начал стихать (а на выходные - вовсе штиль обещают), к нам поспешил местный ледокольчик - что бы всё это безобразие упорядочить.
Этим добрым делом он занимался целый день.
Жаль, по причине запланированного визита к дантисту, у меня не осталось времени для содержательной фотосессии.
Завершив работу, спасатель отправился домой. Завтра следует ожидать аншлаг из пароходов на заправке.
Вот тут ещё про него и фоточки
Photo is clickable for high-res.
Original size 90х60sm (2550x1710pix)
Canon EOS2000D
Tamron 18-400mm F3.5-6.3 Di II VC HLD ISO 200
LR/PS
under license
CC BY-NC-SA 4.0 DEED
Maritime spotting
. . . . . . . .
. . . . . . . .Kirill Pavlov
По факту, он утюжит эту ледяную поверхность туда-сюда, "расшивая"её?
Собственно , да. Его задача покрошить лёд и не давать ему смерзаться. Хотя сегодня видел, что он и проводкой танкеров занимался. Ветер всё ещё сильный - канал , пробитый во льдах быстро сжимается. Приходится по-новой колоть. Работа конечно не творческая, но что поделать.
А чего кто-то на нём не на русском что-то написал? ))))
Rescuer - по-английски "спасатель".
На флоте английский - родной. Тем более, у него класс неограниченного плавания.
Нарядный. =) Кто такие заборщики? *Вторая фотка при клике не ту фотку открывает.
За "баг" спасибо. Пофиксил
Судно названо в честь ветерана морской спасательной службы России Михаила Никитича Заборщикова - участника более двухсот (в том числе, сверхсложных) аварийно-спасательных и судоподъемных операций.
Немало моряков (и пассажиров) обязаны ему своей жизнью. А тут как раз тот редкий случай, когда имя кораблю дали ещё при жизни героя, а не как обычно.
Вот жеж. Кто умудрился так назвать? Я прочла название, как рабочее назначение этого корабля - спасение непонятных заборщиков неизвестного чего-то. =)
Согласен :)))))
Грамматически правильным было бы назвать "Михаил Заборщиков", а слово "спасатель" вообще не писать - это по-английски во весь борт написано.
Но...
С одной стороны, на море есть "суровые правила": рескюеры именовать односложно, что бы облегчить радиообмен в экстремальных условиях. А то пока по имени-отчеству выговоришь уже и буль-буль делать пора.
С другой... Ну что ... Эффективные менеджеры, что... Им русский не родной. Дети уже в Швейцариях учатся. Так что - хорошо хоть так, чем вовсе никак.
Больше всего меня удивляет, что вот эти люди, которые обучались в Швейцариях, судя по Стимиту, звезд с неба не хватают. Стоило ли так напрягаться, на Швейцарии?
Дык в швейцариях и не учат звёзды хватать. Там просто живут "как небыдло" (ну или правильнее сказать: думают про себя, что живут "как небыдло").
:)