RE: Unterwegs an den Abgründen des ÖPNV in Sachsen-Anhalt / Travelling along the abysses of public transport in Saxony-Anhalt
uuuuh Auftrag, das ist ein schönes Wort, oder ?
Nahverkehr, ich habe da auch so ein wenig gemischte Gefühle, auch wenn ich selbst wirklich nur seltenst damit in Berührung komme.
Meine Mädels kennen das ziemlich gut, in und um Hanau und Frankfurt gut ausgebaut aber nicht wirklich Zeitersparnis eher genau das Gegenteil, weil man muss ja auch irgendwie hinkommen, also zusätzliche Anfahrt zumindest zum Bahnhof für den Zug oder die S-Bahn. Und dann stimmt natürlich auch nie die Kostenberechnung für die Vergleiche, weil man hat ja auch noch ein Auto was vor und nach dem Ticket Kosten produziert für Kraftstoff, Steuer, Versicherung, Abschreibung, Werkstattaufenthalte,Parkkosten. Ich sag mal mit der Erfahrung aus all unseren Firmenfahrzeugen über Jahrzehnte hinweg unter 0,35 geht da gar nix pro gefahrenen KM.
Hier in Spanien sieht es ein wenig anders bei mir aus da nehme ich ab und zu schon mal den Zug anstatt dem Flieger oder dem Auto für die Inlandtrips, z.B. Malaga-Madrid 2,5-4 Std für zwischen 25 und 125€ allerdings fehlt halt auch hier dann die Hinfahrt nach Malaga (1-1,5 Std.) die nochmal mindestens 0,35€ / km kostet also 35€ (gut wenn man es blauäugig sieht dann ist es 1/10 Tankinhalt also 6 Liter für aktuell 1,38), das ist ab Malaga mega bequem mit Kaffee und Bistro, Highspeed-Internet funktionierenden Klimaanlagen, aber gut die Probleme fangen dann am Ankunftsort an, wie geht´s weiter, Taxi, Bus, U-Bahn, passt das mit dem Termin und danach ?
Da ist es mir in der Regel trotzdem lieber die 6 Stunden Fahrt mit dem Auto (600 km) hinzunehmen, wo ich ebenfalls wenigstens die ganze Fahrt die Telefonate erledigen kann, in der Regel am Termin ankomme wie geplant, danach auch wieder direkt zum nächsten komme oder wieder heim.
Selbstverständlich sind die Preise zu den Stoßzeiten also im Berufsverkehr die teuersten, also wenn ich Termine um 0:30 machen kann dann fahre ich am billigsten mit der Bahn nach Madrid hehe, aber das ist nicht wirklich die Regel ;)
Das ist ja eigentlich so meine Vorstellung. Liest man ja - kein ausgebauter ÖPNV auf dem Land, man ist auf das Auto angewiesen...
Ernsthaft: ich bin auf allen Strecken, die ich so teste, deutlich schneller mit Bus und Bahn. Ja, es liegt vor allem an Baustellen und Umleitungen, aber es wird nie alles perfekt heile sein. Muß man immer mit rechnen. Und es funktioniert wirklich gut. Also ein paar Vorurteile schmeiße ich - zumindest für Sachsen-Anhalt - gerne über Bord.