Наш за это время успеет пять раз слетать до ближайшего озера и всё потушить.
Реально, как челнок туда-сюда, хотела написать "мелькает", но нет, всё ж тяжёлая техника, но очень маневренная. Респект нашим авиастроителям.
Наш за это время успеет пять раз слетать до ближайшего озера и всё потушить.
Реально, как челнок туда-сюда, хотела написать "мелькает", но нет, всё ж тяжёлая техника, но очень маневренная. Респект нашим авиастроителям.
Ну, "тяжёлые" то у нас тоже есть
Ил76П
Запас воды почти как у Боинга - 45 тонн.
Но ему нужен сухой аэродром и нежадная колонка.
Кстати и этого я то же наблюдал, причём совсем не на учениях: когда в 1992-м во Владивостоке горел флотский арсенал и по всему городу весело разносились реактивные снаряды, "на огонёк" прилетела вот такая птичка. А иначе - там было никак.
У нас офис располагался в аккурат на линии глиссады.
Жаль фоточек с той поры не сохранилось... да и не до фоточек нам было чо-та.. практически в центре города 60 000 тонн тротила - три "Хиросимы", если чо :/
А на "челонках" увы пилоты быстро устают: взлёт-посадка - для КВС-а стресс "минус 2 кг похудения".
Вы видели когда нить тучных упитанных пилотов? Ну вот.
А тут "челоночить" за день пять посадок - вечером уже и сам полетишь ... легкий гонимый ветром.
Пожарники часто бьются из-а этого- особенно опытные лётчики, кто нарушает лимит.
картинка от 5 мая с количеством заходов Бе-200
Да уж - жаркий выдался денёк :/