^{Adaptation in French of A Brief History of my Family in France - Part 6}

L'histoire commence ici
Épisode précédent: #5

Officier de Marine en France

Après la fin de la Première Guerre Mondiale, en novembre ou décembre 1918, Henri rentre à Brest en Bretagne où il est affecté sur un navire.
Je ne suis pas sûr s'il était déjà à Brest lorsque le président des États-Unis, Woodrow Wilson, est arrivé pour participer aux négociations de paix de la Première Guerre Mondiale et pour promouvoir son plan pour une Société des Nations.
Le président Wilson est arrivé à Brest le 13 décembre 1918 sur l'USS Georges Washington.

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Henri, dès son arrivée à Brest, décida qu'il était temps de se marier.
Pour rencontrer des jeunes filles, il a acheté une raquette de tennis et est s'est inscrit au club de tennis.
Il m'a dit il y a plusieurs années qu'il n'avait pas joué très souvent au tennis.
Cependant, c'est là qu'il a rencontré sa future épouse, ma grand-mère, Annick, qui était aussi originaire de Bretagne.
Annick était la fille de son commandant, et Henri m'a dit que je ne devrais jamais faire cela (épouser la fille de son commandant), parce que cela rend les relations professionnelles très difficiles.

Comme Henri avait souffert d'être un enfant unique pendant son enfance, le jeune couple a décidé d'avoir beaucoup d'enfants.
Ils en eurent dix ans. Ma mère était le troisième enfant et la première fille.
Je n'ai rencontré que sept de ces dix enfants, parce que trois des frères de ma mère sont morts pendant la Seconde Guerre Mondiale, l'un pendant les combats, l'autre dans un camp de prisonniers et un troisième de la tuberculose.

Entre 1918 et 1939, Henri est affecté sur plusieurs navires, mais toujours à Brest, jamais dans l'autre port militaire français important, Toulon.
Il a également été affecté à l'École Navale, en tant que professeur de navigation.
À un certain moment, il a également été affecté au poste de commandant de l'École des Pilotes de la Flotte à Saint-Servan, près de Saint-Malo. Les "pilotes de la flotte" étaient des officiers mariniers qui devaient apprendre à naviguer près de toutes les côtes françaises et à entrer et sortir de tous les ports français.
Leur école était dans l'ancien arsenal de Saint-Servan de 1867 jusqu'à 1965.

Vue Récente de l'Ancien Arsenal de Saint-Servan
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Henri avait été très apprécié par les «pilotes de la flotte», et à ses funérailles plusieurs des anciens pilotes sont venus en délégation.

À la fin de l'été 1933, Henri est affecté au quartier général de la Marine à Paris.
Il avait loué une maison au Chesnay, près de Versailles, assez grande pour sa grande famille.
Henri avait pris plusieurs jours de congé pour le déménagement.
Le lundi 4 septembre, Henri s'est présenté au travail dans son uniforme ordinaire, au Ministère de la Marine, à Paris.
Il a été surpris lorsqu'il est arrivé de voir plusieurs officiers en uniforme de parade.
Quand il a demandé ce qui se passait, on lui a dit:

• Le ministre de la Marine, Georges Leygues, est décédé le 2 septembre. Tu es de service cet après-midi à la garde d'honneur autour du cercueil du ministre.

Georges Leygues
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Henri a dû se précipiter chez lui pour récupérer son uniforme de parade et revenir juste à temps pour faire partie de la garde d'honneur.

La Marine a beaucoup apprécié Georges Leygues, et deux navires ont reçu le nom de Georges Leygues: un croiseur en 1936 et une corvette en 1978. J'ai fait partie du premier équipage de la corvette.

À partir de 1933, Henri et sa famille sont restés en région parisienne, alors qu'il était affecté au quartier général de la Marine à Paris.
Les choses ont changé quand la Seconde Guerre Mondiale a commencé en 1939.

La suite Épisode 7

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