POST - GRAND PRIX OF HOCKENHEIM, GERMANY - F1 - 2018
My dear #STEEMADOS and #STEEMSPORTS here the analysis of the POST of the Formula 1 Race, of the Grand Prix of HOCKENHAIM, Germany 2018. Also a special thanks to my brothers of #FANTASY F1 WhatsApp Channel F1-SPORTSPLUS by following this POST
Mis queridos #STEEMADOS y #STEEMSPORTS aquí el analisis del POST de la Carrera de Formula 1, del Gran Premio de HOCKENHAIM, Alemania 2018. Tambien un agradeciemiento especial a mis hermanos de #FANTASY F1 del Canal de Whatsapp F1-SPORTSPLUS por seguir este POST
Previo a leer esta publicación, recomiendo volver a mi publicación anterior, sobre el Previo del Gran Premio de Alemania y ver como vienes los equipos.
POST - GRAND PRIX OF HOCKENHEIM, GERMANY - F1 - 2018
POST DEL GRAN PREMIO DE HOCKENHEIM, ALEMANIA - F1 - 2018
THE MADNESS OF THE HOCKENHEIM GRAND PRIX, GERMANY 2018 (QUALIFICATION)
LA LOCURA DEL GRAN PREMIO DE HOCKENHEIM, ALEMANIA 2018 (CALIFICACION)
This Grand Prix was full of surprises, starting with the qualification where the rain was presented in Practice 3, prior to the qualification, and then during the Q2, of the same Pilot Lewis Hamilton presented a hydrualic fluid failure, in its always reliable #Mercedes, leaving the Silver Dates in a compromised position facing the race starting Hamilton from Position 14. And unbeatable situation for #Ferrari with a first place for Vettel escorted by a Bottas who had to defend the team's points while waiting for his teammate's recovery. And a Kimi Raikkonen willing to demonstrate that he still has a lot to prove in the #F1.
Este gran premio estuvo lleno de sorpresas, empezando por la Calificacion donde se presento la lluvia en las Practicas 3, previo a la calificacion, y luego durante al Q2, de la misma el Piloto Lewis Hamilton presento una falla de fluido hidrualico, en su siempre confiable #Mercedes, dejando a las Fechas Plateadas en una posicion comprometida de cara a la carrera partiendo Hamilton desde la Posicion 14. Y inmejorable situacion para #Ferrari con un primer lugar para Vettel escoltado por un Bottas que debia defender los puntos del equipo a la espera de la recuperacion de su compañero.Y un Kimi Raikkonen dispuesto a demostrar que todavia tiene mucho que demostrar en la #F1.
ANALYSIS OF THE GRAND PRIX
ANALISIS DEL GRAN PREMIO
As expected, we started with a Vettel looking at all costs to get as far as possible from Lewis Hamilton, and a Hamilton climbing as fast as possible, so much that already on the tenth lap was behind of Kevin Magnussen of Team #HAAS, in an unbeatable 5 position, to then chase the pointers, mejos to #RED #BULL of Daniel RICCARDO, who also started from the end of the grid for changes in the MGU-K, batteries and controllers exceeding the limit allowed by the #FIA, in such a way that it will be the last to start the race of the German Grand Prix and will have to overcome to reach the points, then in Turn 29, receive the team's order to stop the car due to reliability problems in the engine.
Tal como se esperaba comenzamos con una Vettel buscando a toda costa alejarse lo mas posible de Lewis Hamilton, y un Hamilton remontando lo mas rapido posible, tanto que ya en la decima vuelta estaba detras de Kevin Magnussen del Equipo #HAAS, en una inmejorable 5 posicion, para luego perseguir a los punteros, mejos al #RED #BULL de Daniel RICCARDO, quien tambien partia desde el final de la parrilla por cambios en la MGU-K, baterías y controladores superando el límite permitido por la #FIA, de tal manera que será el último en arrancar la carrera del Gran Premio de Alemania y tendrá que remontar para alcanzar los puntos, Para luego en la Vuelta 29, recibir la orden del equipo de detener el monoplaza por problemas de fiabilidad en el motor.
In the Turn 39 from the Padock of #Ferrari it is ordered to Kimi that allows the passage to Vettel, to preserve the tires of the German, and this complaining with the Team for the delay Kimi to close the position. But until the very end, he knows that it was to guarantee the victory and leadership of the Drivers' Championship for the German, but not very hard because after 10 minutes the rain came and on the turn 39 the German made a driving error and left the track, crashing the #Ferrari against the wall (Who apologized with the team between tears), and leaving the victory served on a silver platter, to Lewis Hamilton, who also benefited from the team order, but this time from the Padock of #Mercedes, where you ordered Bottas to give the place to the British.
En la Vuelta 39 desde el Padock de #Ferrari se ordena a Kimi que le permita el paso a Vettel, para preservar los neumaticos del Aleman, y este quejandose con el Equipo por la tardanza de Kimi de cerderle el puesto. Pero hasta el mismo Fines, sabe que fue para garantizar el triunfo y liderazgo del Campeonato de Pilotos para el Aleman, sin embargo poco duro por que a los 10 minutos llego la lluvia y en la vuelta 39 el aleman cometio una error de manejo y salio de la pista, estrellando el #Ferrari contra el muro (Quien se disculpo con el equipo entre lagrimas), y dejando la victoria servida en bandeja de Plata, a Lewis Hamilton, de quien tambien se vio beneficiado por la orden de equipo, pero esta vez del Padock de #Mercedes, donde le a ordenaron a Bottas ceder el puesto al Britanico.
For the rest the strategies for the rain was a complete madness, pilots entering and leaving pits, with tires, UltraBlandas, Soft, Medium, and the most complex was the Rain Intermediate, where teams as up to #Red #Bull had to rectify with the help of the SAFETY CAR product of the Clash against the wall of the #Ferrari of Vettel, in addition to changes of orders at the last minute as it happened to Hamilton, where after having past the entrance cone to the pits, he left the entrance ramp to the pits, and stayed on track (change that costs a presentation before the stewards, although this did not affect the final result of the Grand Prix)
Por lo demas las estrategias por la lluvia fue una completa locura, pilotos entrando y saliendo de pits, con gomas, UltraBlandas, Blandas, Medias, y lo mas complejo fue la de Intermedios de Lluvia, donde equipos como hasta #Red #Bull tuvo que rectificar con la ayuda del SAFETY CAR producto del Choque contra el muro del #Ferrari de Vettel, ademas de cambios de ordenes a ultima hora como le ocurrio a Hamilton, donde despues de haber pasado el cono de entrada a los pits, se salio de la rampa de entrada a los pits, y se mantuvo en pista (Cambio que le costos una presentacion antes los comisarios, aunque esto no afecto el resultado final del Gran Premio)
REFERENCIAS
REFERENCE
AJLH