RE: Projekt Campervan: Loch im Dach, Isolierung und einen Namen
Spassig, dass ich gerade heute über deinen Post stolpere. Um einen Ducato/Boxer/Jumper unterzustellen, fehlt mir der Platz, aber ich habe gerade gestern einen 2017er Renault Trafic L1H1 gekauft, mit genau demselben Ziel: Er soll ein maßgeschneiderter Camper werden.
Nach vielem Suchen und Corona-bedingten Problemen beim Versuch, einen von Privat in Berlin zu kaufen, steht dieser noch beim Renault-Händler in Hamburg, aber er ist 3-2-1-meins :-)
Du (wir) machst es genau richtig: Die Pappschachteln, die als Fertigmodelle für unverschämtes Geld angeboten werden, kann man buchstäblich verbrennen. So ein Umbau ist kein Hexenwerk, es kostet halt nur Zeit, aber dafür viel weniger Geld, das dann fürs Reisen übrigbleibt.
Wünsche dir alles Gute mit dem Ausbau und folge dir jetzt.
Liebe Grüße - Folker
Ich würde die fertigen nicht verteufeln. Ja sie sind von der Stange und sehen alle gleich aus, aber da stecken doch viele kniffe drinne die sich die "profis" über die Zeit angeeignet haben.
Wenn jemand einfach nur schnell auf reisen gehen möchte und das ausbauen als notwendiges übel ansieht sollte man lieber einen fertiegen nehmen. Beim Selbstausbau ist auch etwas der Weg das Ziel.
Es gibt viele Sachen die man Bedenken muss alleine beim Gewicht muss man aufpassen und viele mehr, dazu brauch man Handwerkliches Geschick zumindest etwas und auch einen platz wo man Basteln kann. Wenn man daran Spaß hat macht es Sinn sich selbst einen zu bauen und dabei paar Euro zu spaaren.
Ich bin mal gespannt wie dein Projekt laufen wird :) Follow
Hi Folker,
wenn Du den Trafic hast, mach bitte mal ein paar Fotos vom Innenleben, besonders vom Armaturenbrett, ich möchte den Unterschied zu meinem Letzten von vor 11 Jahren sehen.
Ich habe den Trafic geliebt, er war so ein klasse Fahrzeug mit dem ich sehr viele Kilometer ohne nennenswerte Probleme gefahren bin.
Leider gibt es ihn hier in Uruguay ganz selten. Ein Opel in der Form meines Alten fährt hier herum.
Die Karosse ist ja baugleich beim Opel, Nissan und Renault.
Liebe Grüße
Peter
Ich habe ihn noch nicht, der steht noch hinter Hamburg, aber ich habe mir vom Händler massig Fotos machen lassen. Jetzt warte ich auf einen Zulassungstermin hier in Saarbrücken.
Die gewünschte Automatik habe ich leider aufgeben müssen; es gibt einfach nix Vernünftiges mit Automatik, also 6-Gang-Getriebe. Mit 120 PS und nur WoMo im kurzen Koffer dürfte er einigermaßen flott und sparsam unterwegs sein. Das Ding hat auch eine schöne, altmodische Steuerkette und nicht dieses Riemengedöns.
Vor allem bezahle ich kein gebrauchtes, wertloses Navi-Entertainment-Center für über 1.000,00 EUR extra. Die Leute mit jungen Gebrauchten meinen immer, sie könnten den fetten Aufpreis beim Verkauf wieder reinholen. Dann lieber keine Automatik. Du musst dir also einen Bildschirm vorstellen, wo hier das Radio und das kleine Fach sind.
Danke Volker,
meiner hatte Einzelsitze und war als Van ausgelegt..
Navi habe ich mir beim 2. auch gespart und mir eine extranes zugelegt mit Rückfahrkamera. Würde mir heute nie wieder ein Navi einbauen lassen. Smartphone reich und das auf den Monitor übertragen. Mehr braucht man nicht.
Wenn ich liebe dieses Auto, seine Form ist individuell etwas außergewöhnlich.
Sparsam sind die auch, ich fuhr meinen mit unter 8 Litern. Mein 4x4 Nissan kommt nicht unter 12 Litern weg den ich nun habe. Ist aber auch ein Benziner.
Liebe Grüße
Peter
Die Rückfahrkamera muss was Spezielles werden. Der Camper soll "stealth" sein, also ohne Fenster, nur ganz flache Dachluken und Solarpanels. Da möchte ich möglichst mehrere Cameras haben, damit man sieht, was draussen los ist, wenn man was hört. Darüber mache ich mir aber später Gedanken.
Och da gibt es sicherlich schon viele Möglichkeiten zum Beispiel in den Spiegeln.
Liebe Grüße
Peter
Bin mal gespannt was du da baust :)
Bei meinen hab ja auch noch große Pläne aber einen Schritt nach den anderen. erstmal die Grundaustattung dann die Extras wie LED Umfeld beleuchtung.
Wann bekommst dann den Wagen und kannst loslegen? Bin schon auf die ersten Updates gespannt.
Ich bin selber gespannt. Die Denke ändert sich stündlich; alles hat Vor- und Nachteile, besonders, wenn man das Ding noch nicht vor sich hat und beim Überlegen in die Ladebucht glotzen kann. Entschieden habe ich bis jetzt nur eines: Er wird mit Armaflex isoliert werden und ich werde kein Aluminiumbutyl darunter verbauen :-)
Ich denke, wenn alles gut läuft, kann ich ihn Ende der Woche abholen gehen. Wird stramm: Leihwagen in Saarbrücken abgreifen, nach Ahrensburg düsen, Van abholen, Leihwagen in Fuhlsbüttel loswerden. Pause, pennen, heim? So wäre es am billigsten.
Ob ich gleich darüber poste, weiß ich noch nicht. Ich kann mangels Unterstand nur bei schönem Wetter dran arbeiten. Das könnte jetzt langsam eng werden. Das Posten wird wohl eher eine Beschäftigung für den Winter werden. Ich mache aber genug Fotos, dass alles nachvollziehbar bleibt.
Ja, so denke ich mir das auch, aber die Extras wollen halt gut überlegt sein, sonst reisst man die Grundausstattung beim Nachrüsten der Extras wieder raus.
Das war bei mir genau das Gleiche. Ganze Zeit am überlegen denken umplanen und verrückt werden.
Aluminiumbutyl hab ich auch sein gelassen da hatte ich ein gutes vergleichs Viedo gesehen, das gewicht kann man sich echt spaaren und gewicht ist echt ein knackpunkt.
klar man hat ja eine idee wo die Reise hingehen soll. Mein Plan sieht vor die Kabelwege so weit offen zu lassen bzw. Wartungsklappen zu lassen das man mit geringen aufwand was nachrüsten kann, was man vergessen oder nocht garnicht geplant hatte.