My Actifit Report Card: January 20 2020

in #zzan4 years ago

泽政这个月和我一起上白班,每天上线都会对现场整体进行巡检一遍,当到五楼北卫门口发现门口的地毯有破损而且还有很多污垢,于是他决定把地毯“恢复如新”,首先拿来刀片把破损的地方小心翼翼的裁掉,让后把地毯拿到后院刚开始倒上洗衣粉又用刷子进行清洁,由于刷子只适合刷洗棉地毯对塑料地毯发挥不出来它的效果,最后他灵机一动和保安部玉强大哥把地毯“腾空”用大水压冲洗这样一点一点把污垢冲掉,待晾干后已经是七八成新,为他“成绩”点赞!f

店里后院楼上的空调外机排水,影响到后边的居民,为了和邻里关系的和睦,所以就安排维修师傅过来实地检查并给出治理方案,第一位师傅过来了解后给出了一个方案和大概报价;又安排第二位师傅过来考察后给出了两个方案和各自报价,最后和师傅探讨了一下,我们定下了其中一个更好的方案,重点是报价,这次合算竟然比第一个师傅的报价整整少了一半!所以还是在打算实行或者购买物品的时候,一定要“货比三家”,从中了解思考,在下结论,不能过于心急盲目。由于天气炎热师傅们都满头大汗,所以给两位师傅沟通时都给师傅们都拿了饮料并安排在空调口休息师傅们都很感谢,在交谈的时候可以看出来第二位师傅的细心和诚心!

近些日子长江路大部分地方已经放置了护栏,个别地方还划了线,以前非机动车道和机动车道中间是花坛隔着,还会影响转弯的视线还占用了道路,这次路不但修的平整,在原有的基础上最大化的“加宽”显得格外敞亮!我觉得最好的还修了“公交车站台”月牙形,这个站台和以前的不一样,以前的就在道牙上,如果公交车到站停车需要靠右而且还影响后方车辆,这下可以适当解决这个问题;有的道路的公交车站牌直接设定在非机动车道上,如果公交车到站停车,后边的非机动车道只能等待或者危险的从边上过去,对从公交车上下来的人更是一种危险,这次修的公交站台很实用,很美观,也充分说明对道路新修是根据现在的交通而专门设定的,是合理的,是科学的!

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