伊朗这个国家-关于开车

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中国都经济突飞猛进，全世界有目共睹，如果拿现如今他眼光去看其他国家，你会发现基本都与想象差距较大。面对伊朗这个国家，我们也是这样认为。哪怕是经济最好的首都德黑兰，一样被国人形容为破破烂烂，颇像中国的八十年代。毕竟经受了多年的经济制裁，经济下降显而易见。没有办法搞基础建设也是正常现象，好在并没有什么豆腐渣工程，所以大多数的公路和建筑都是20世纪沿用至今的。这一点从人们日常的开车也能发现一些端倪。伊朗的大街上又很多老爷车，这些老爷车保养的都很好，很多已经进了博物馆，但是在伊朗却还是有人开。并不是说伊朗人有多么都爱车，这是在尊重私有财产所有权的基础上，没有设置汽车报废制度。也因此，汽车在伊朗的普及程度还是非常高的，据说平均2-3个人就会拥有一辆汽车。或许又是因为汽油便宜，而收入又不购买新车，所以大街上多半是“过时”的旧车。

外国人也是可以开车的，伊朗是完全承认国际驾照的。在伊朗时就见过一哥们拿着200块钱买来的假国际驾照开车，也没出过什么事情。中国的驾照也是可以用的，翻译过以后就可以了。驾驶习惯也和国内一样。要更为担心的恐怕是伊朗凶险的开车环境和高难度的停车技术。在伊朗开车，交规意识相对平淡，大多数街道不会安装摄像头，更不用说看到交警。好像就没有交警这个职业一样。所以你会看到伊朗人特别勇猛的开车行为。明明是3条行车线，硬是开出了5辆并排的车。导致每一辆车都会有不同的损伤，左右两个后视镜的丢失是在正常不过的了。人们会把车内的后视镜改装出一个超长的，以此替代左右两个后视镜的作用。伊朗是允许“黑车”存在，一定意义上说，每辆车都可以收费载客，所以收费全看心情，完全需要讨价还价。最近几年，伊朗也出现了类似嘀嘀打车都软件，而且使用率非常高。无奈看不懂上面懂文字，所以也就作罢。如果是游客担心安全问题，还是建议做出租车，酒店门口或者电话预约都是不错的方式，价格也不会乱喊。另外一点，因为首都堵车厉害，所以一般价格只是根据到目的地的距离估算，无论司机如何绕行，乘客都不需要另外付钱。上面描述的是首都德黑兰和一些大城市的情景，如果是住在三次线城市的乡下，也就不会再有堵车什么的烦恼。接下来普及一些知识。

1. 不认识当地文字怎么办？伊朗的公路上没有英文？
   伊朗每个路牌都会有英文标志，就是按照波斯语都读音拼写的。如果说拼音稍微好一些，认路是不成问题的。

2. 导航工具？
   当然有，全世界通用的Google地图，只要你流量和电量足够用，Google毫无压力。当然，建议还是多认路，不然万一手机没电，还是会尴尬的。

3. 礼让行人？
   全靠自愿，通常来说遇到老人和女人，很多司机还是会让行的，无论是否有斑马线，这都是会发生的。当然你是外国人也会有这样的待遇。不过还是需要注意安全，尽量走天桥或者人多的时候一块过马路。

4. 超速？
   大城市有点难，毕竟车比较多。如果是上告诉公路，会遇到荷枪实弹的检查站荷枪实弹的检查站。到那个时候就乖乖下来登记一下，因为下个检查站会有时候会核实你从上个地方开来的时间，以此推算你是否超速。比如说A到B一般用1个小时，如果你开了50分钟就到了，那就会被认定为超速。这一般针对大巴车较多，近些年，警察也设置测速仪，所以私家车也有遇到。所以还是小心才是。