Airline Manager 2
Airline Manager 2 oyununun tanıtımı
Bu oyun bir simülasyon oyunu. Eğer biraz uçaklar ve havacılıkla ilgileniyorsanız bu oyun bağımlılığına siz de kapılacaksınız demektir. Oyun ilk başta facebook hesabınızdan, android-ios uygulamalarıyla da yükleyerek oynayabilirsiniz. AM2; Airline Manager oyununun devamı niteliğinde. Daha geliştirilmiş olduğunu düşünerek direk 2nci sürümüyle başladım ve tutku haline dönüştü. Türkçe menüsüyle de bizlerin daha rahat bir oynamasına imkan tanıyor.
Gelelim oyunun detaylarına;
Oyun ilk önce havaalanınızın merkez binasının bulunmasını istediğiniz şehir ve firma adının seçiminizi istiyor. Başlangıç olarak size bir miktar para ve orta derecede bir uçak vererek sefer yapmanız için sizden rota ayarlamınızı istiyor sonrasında da seferler başlıyor. Burada önemli uçuş yapacağınız şehirin talep yüzdesi ne kadar çok olursa taşıyacağınız yolcu miktarı da bir o kadar çok oluyor. oyun gerçek mod ile serbest mod olarak iki seçenek veriyor. gerçek modda adından da anlaşıldığı gibi gerçeğe yakın yani birçok kısıtlama ile karşımıza çıkıyor. oyun başlangıcı gerçek modla başlıyor ve siz bazı durumlar sonunda mesela yakıt kapasitesi arttırımı, otomatik rota seçimi, uçağın uygun olmayan bir pist seçimi yapılan rota gibi koşullarda gerçek modda çıkıyor. Tabiki çıkmada önce size soruyor. Bir kez çıkıldıktan sonra gerçek modda geri dönüş yapamıyorsunuz. Taki oyunu RESET leyip sıfırdan başlayana kadar.
Ana ekranda genel istatistik değerleri bulunuyor. Buradan ayrıca anlık yakıt fiyatı, uçaklarınızı satacak olursanız o anki 2. el fiyatları, uçaklarınızdan inişe en yakın olanın inme süresi, borsaya açılmışsanız eğer borsa değeriniz ve grafik eğriniz bulunmakta.
Yakıt menüsünden yakıt alabilirsiniz ama saatlik değişimlerde en ucuz zamanı kollamanız giderinizi önemli ölçüde azalmasını sağlayacaktır.
Hangar kısmından ise 2. el uçaklar ve sıfır uçak alımı yapabilirsiniz. 2. el uçaklar ucuz olmasına karşın tamir masrafları ve tekrar düzenlemek için para harcamanıza sebep olacaktır. sıfır alım için önce bir lisans almanız gerekecektir. Bunu içinde oyunda bonus puanlarına ihtiyaç var. Oyun başında verilen ilk puan sayesinde bu lisansı alabilirsiniz, gerçek para ile de bu bonusları alıp oyunu ilerletmeniz mümkün olduğu gibi oyun içerisinde de bazen ilerleme esnasında bu puanlardan veriyor.
Reklam bölümü neredeyse olmazsa olmazlardan. Uçuşlarınız başlangıçta full uçuşlar yaparken 20nci uçuştan sonra artık koltukları dolduramayıp yarı kapasiteyle uçuşlar oluyor. Yolcu sayısını arttırmak için reklam yapmak şart oluyor.
Bakım da adından anlaşılacağı gibi 120 saatin altına düştüğü zaman bakım parogramına alarak uçağın A-B-C-D check saatlerinde bakımlar yapmamıza olanak sağlıyor. Bu bakımlar zamanında yapılmadığı zaman uçak bozulup düşmesine kadar varan kazalara sebep ve sonrasında itibarımızın zedelenmesine ve ticaretimizi etkileyecek hatta iflasa sürükleyecek boyuta geliyor.
Çalışanlar personellerimizin moral durumlarının gösterildiği, personel sayısının ve maaşlarının düzenlendiği yerdir. Belli bir sayının altına düştüğünde grev yapıp uçaklarımızın uçamamasına ve sonrasında ciddi zarara yol açacak yerdir. Her gün 1 kez konuşup morallerini arttırmak olmadı personel sayısı veya maaş arttırımı yaparak morallerinin düşmesini engellemeliyiz.
Borsa benim sevdiğim ayrı bir kısmı. Oyuna gerçeklik payı vermiş diyebilirim. Burada her oyuncu şirketi halka açtığı zaman oyunun ilerlemesine göre şirket değeri de artıyor veya düşüyor. Oyuncular diğer oyuncuların hisselerini alıp buralarda yatırım yapabiliyorlar. Aldıkları hisselere ait şirketler oyuna devam edip kendini geliştirdikçe hissesini alan oyuncuda parası değerlenmiş oluyor. Tabi bunu tam tersi durumunda iflas ya da düşüş gibi hisse değeri de düşeceği gibi tüm yatırımın yok olmasına kadar sebep olabilir. Bu da oyunun ayrı bir eğlencesi. Aslında oyuncular gerçek modda ve serbest modta oynayanlar 2 farklı katagoride birbirleriyle hisselerinin değeri karşılığında sıralamaya koyuluyor. Yani en değerli şirkete sahip oyuncu en başarılı oyuncu oluyor haliyle.
Oyuna ilk başladığımda 20. uçuştan sonra yolcu kapasitesi düştüğünde rota talep miktarı ve uçak yolcu koltuk sayılarının önemini kavradım. Çünkü doğru seçim yapılmadığında uçağı doldurmak zor oluyordu. Burada dikkat edilecek farklı şehirler farklı talep sayıları oluyor. öncelikli %99 tan başlayarak şehir seçmek ve bu şehre en uygun paranın yeterli gelen uçağa düzenlemeler kısmında koltuk sayılarını buna göre düzenlemek gerekiyor.
Uçaktaki koltuklar ekonomi, iş ve birinci sınıf olarak üç farklı şekilde düzenlenmesi gerekiyor. Rota seçilen şehirde talep edilen mavi renkli ekonomi, yeşil renkli olan iş ve kırmızı renkli birinci sınıf yolcuların yüzdesini harici hesaplayarak en uygun sayıya denk gelen şekilde uçağı tasarlıyoruz.
Örnek verecek olursak üst şekilde 7,000,000 paramız var ve aşağı linkteki resimdeki rotalardan en yüksek talep olan Marion şehri %96 toplam talep ve %76-%20-%4 economy-bussiness-first class koltuk taleplerinde bulunmuş.
Uçağın inmesi için en az 8012 ft. pist uzunluğu bulunması gerekiyor. Uçuş mesafesi ise 9928 km. uçabilecek bir uçağa ihtiyacımız var.
hangar menüsünden uçağı seçerek resimdeki gibi koltukların sayısını ekonomi-iş-first klas sayısına oranlayara en uygun sayıyı bulup bu şekilde siparişimizi veriyoruz.
Marion için istenilen yüzdeler %76-%20-%4 toplamda %100 kapasiteyi uçak koltuk sayısı olan 122 ye paylaştırıyoruz.
Her first clas koltuklar 2 iş koltukları kadar yer kaplıyor her bir iş sınıfı koltukları da 2 ekonomi koltuğu kadar yer kaplamaktadır.
Tekrar oranlayacak olursak
%76 - %20 - %4
70 18 4 toplamda 92 koltuklu bir uçak düzenlememiz gerekmektedir.
İşin özü budur. Paranız arttıkça daha çok koltuklu veya daha uzun mesafelere uçan uçaklar tercih edebilirsiniz.
İyi uçuşlar dilerim.
Not : Buradan ayrıca steemit paylaşım sayfasını öneren saygıdeğer @bitcointr (Alp IŞIK) https://steemit.com/@bitcointr arkadaşımıza ve tr etiketi oluşturup türkçe paylaşımların ve topluluğun oluşmasını sağlayan ismini şu an bilmediğim tüm emeği geçen arkadaşlara selam ederim.
Gökhan KABAKLI