第一次拿新罗里的经验

in #teammalaysia7 years ago

通常要拿车的时候最麻烦的就是要找谁来载我们去拿车。 我们想来想去都不知道要找谁来载结果我们选择了找一位同学来在我们去拿车。 可是因为这一天是工作的时间很难找到人有空出来跟我们一起去拿车。 结果有一位同学挺身而出,这位同学就是@laumunho 同学了。 很感谢他这么热情帮我们。

第一次买新罗里的感觉真爽快。

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认真看招牌我才发现原来 HINO 的罗里是 DAIHATSU 公司出产的。 一直以来我都以为 HINO 是一间独立的公司. 今天我才发现原来完全不是,原来它是属于DAHASU的一间公司。

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没有我在照片里面哪里行呢 ?来一张自拍先。

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我们要提交文件和签名。一直以来我买二手车都很简单原来买新车是很复杂的。而且需要签的文件都已经一大叠了,好像买房子这样。 而且新车还可以给我们五次免费的维修服务。 算起来也蛮合算的。但是那个职员提醒我们一定要定时回来做维修,不然的话所有的warranty 他们都不会接受。
看看我同学多么认真听公司职员解析

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检验货车
我们要出去检查罗里然后签收了, 职员很有耐心的告诉我们每一个细节。然后教我们如何开车头盖,原来啰里的车头盖真的不容易开。需要很大的力量,因为要把整个车头推一上来才可以看到引擎的部分。

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新罗里的内部设计简单得来也很多设计。 虽然看起来好像很简单但是其实这辆罗里它里面的设备很多都自动化, 原来这辆罗里不单只有保安系统而且还有GPS的功能。啰里去到什么地方都可以通过手机的app来查询。

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原来现在的罗里也设有ABS 了。 ABS就是防杀车锁死系统,也就是说当你太大力的踩下那个刹车系统,车去也不会因为你太大力踩下去而把车轮锁死。

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货车也很鼓吹环保

原来新加波 要 euro 3 以上的货车才能进
EURO 3 是环保罗里的等级,这辆罗里有到EURO 3 的等级就是说可以进新加波。

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特大的倒后镜,让司机可以减少视线死角。 原来原装的倒后镜不是这么大片的。是老板的叫他们改成这么大的。听说是要加钱的但是我不知道是加多少钱。哈哈哈。

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这罗里可以载到四吨重的货物。 但是小小声告诉你,我们公司随随便便一个pallet 的洋灰会就两顿了。

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特长的车斗, 一共二十一尺长。 这两罗里的车身是特别加长的,比一般的罗哩长多四尺。

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老板也要来一张照片留念。

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当然也少不了我和@ laumunho 同学来张自拍。

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我们要出发了! 但是第一个问题就是原来新罗哩他给的油的非常的少。 我们一上车开车就已经亮灯要打油了。

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我们决定打 PETRON

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第一次打油,用了 RM 177.77 。 真的很巧啊刚刚好到这个数目就已经停了。 但是这个油桶真的很大。相信这个数目如果给我的车来打的话应该可以用上一个月。
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老板请自送货, 老板说第一次他要跟我们一起出去送货,所以我们也接了一单生意去送货。
批发商老板亲自驾神手帮我们上货。
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老板开心的笑容

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以华人或者是马来西亚人的风俗,我们第一次拿车怎么样都要帮我们的车洗一个澡 。所以我们决定买了一些花,然后回工厂冲花凉。

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我们到达目的地要下货了。
好紧张的卸货方法。

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@joeliew, 绝对的码字达人!

@joeliew, 嘻嘻,小可可来给你点赞啦~~~ img

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@joeliew 大哥为这辆新罗里的特写蛮有意思,必定是个难忘的甜蜜回忆 :D 同时,恭喜啦~

不是我买啦。我只是陪我的同学来买而已

哇!下次买飞机。我回吉兰丹跟你借。可以叫卖车送第一桶油。下定钱前说。下次带我去帮你凹。哈哈哈哈哈

是啊。。原来有油送的啊。我都不知道也。没关系啦,该次买飞机的时候再叫他送油吧。哈哈哈哈。。。

Can help deliver durian for teammalaysia party in KL?? hahaha...

No problem.. As long as we have durian to eat. hahaha

i love durian 😍

@joeliew ~ 陈老板的罗里好驾吗?

其实 Hino 和 Daihatsu 是两家独立机构, 但俩都是丰田 (Toyota) 旗下的公司。

Hino 的主要业务是生产重型交通工具,不像 Daihatsu 有生产重型及轻型车辆。Hino 甚至有代 Toyota 生产及組裝中型車辆如 Toyota FJ Cruiser。

哦原来如此啊。

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