Steel monsters. Best tanks of World War II (featuring new author @burmik123)

During World War II tanks played a crucial role in the battles and
operations. It is very hard to choose, what tank is the best, so the
places in this top list are based on time periods of tanks building and
others reasons like an active participation in conflicts and its
value in a war.

Решающую роль во Вторую Мировой войне сыграли танки. Перечислять все модели и модификации будет слишком долго, поэтому я хоте бы представить вашему вниманию небольшой топ из самых значимых танков Второй Мировой. Порядок в списке условный и скорее привязан к хронологии появления танка, активности его участия в сражениях и общей значимости для армий.

Танк Panzerkampfwagen III (PzKpfw III)

PzKpfw III, или Т-III - легкий танк с 37 мм орудием. Основными плюсами машины была скорость(40 км/ч по дороге) и маневренность. Так же отличительными особенностями было наличие прекрасной Carl Zeiss оптики, сносного бронирования в 30 мм со всех сторон и удачной внутренней компоновкой, обеспечивающей удобство работы экипажа. Однако прогресс не стоит на месте и со временем тройки стали морально устаревать. Немцы решили вопрос быстро – заменили орудие на 50 мм и навесили на машину экраны. Эти меры позволили тройке повоевать еще немного до 1943, когда их выпуск был полностью прекращен. Всего было построено 5000 танков.

PzKpfw III, better known as the T-III - light tank with 37 mm gun.
Booking from all angles - 30 mm. The main quality - speed (40 km / h
on the highway). Thanks Carl Zeiss good optics, ergonomic workstations
of a crew and the presence of the radio station, T-III could
successfully fight with the much heavier machines. But with the advent
of new enemies, T-III problems opened more clearly. The Germans
replaced the 37 mm cannon with a 50 mm cannon and a covered tank with
a mounted screens - temporary measures have given results, T-III was
in a line several years. By in 1943, production of the T-III was
discontinued due to complete exhaustion of its resources for
modernization. In general German industry produced 5000 T-III.

Танк Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV)

Старший братом тройки стал PzKpfw IV, самый массовый танк Панцерваффе – было построено 8700 машин. Вобрав в себя все самое лучшее от предшественника, четверка обладала отличным пробивным 75 мм орудием, а так же значительно усиленной лобовой деталью в 80 мм. Однако, не обошлось и без слабых места машины - слишком тонкие борта и корма (30 мм – детская болезнь пазиков),также конструкторы пренебрегли наклоном броневых листов что в свою очередь положительно сказалось на удобстве работы экипажа, однако о хорошей защищенности можно было забыть.
Panzer IV – самый массовый танк вермахта, находившийся в серийном производстве всю Вторую мировую войну. По популярности он конкурирует с т-34 у Красной Армии и Шерманом у американцев. Пазик был относительно недорогой, массовый, надежный, приятный в эксплуатации и смертоносный одновременно. Можно с уверенностью сказать, что он стал «рабочей лошадкой» панцерваффе.

A much more serious look had PzKpfw IV, which became the most
massive tank of Panzerwaffe - the German industry produced 8700 cars.
Combining all the advantages of a lighter T-III, T-IV had high
firepower and protection - the thickness of the front plate is
gradually brought to 80 mm, and the gun-shells of its 75 mm
long-barreled weapon pierced the armor of enemy tanks, as a foil.
Weaknesses machine - too thin boards and stern (only 30 mm in the
first versions), the designers ignored the slope of armor plates for
the sake of ease crew work. Panzer IV - the only German tank,
was in series production all Second World War and became the most mass
tank the Wehrmacht. His popularity among the German tank was
comparable with the popularity of the T-34 and "Sherman" from the
Americans. Good structurally and extremely reliable in operation, this
war machine in the full sense of the word was "workhorse" of
Panzerwaffe.

Танк КВ-1 (Клим Ворошилов)

КВ-1 – стальной неуязвимый монстр начала войны. Неуязвимый, непобедимый и запредельно мощный. Летом 1941 года он единственный, кто мог противопоставить хоть что-то частям Вермахта и делал он это с большим успехом. До конца 1941 года во всех армиях мира вообще отсутствовало оружие, способное успешно справляться с русским 45-тонным исполином.

Главным достоинством КВ была броня - 75 миллиметров стали во всех проекциях. Во лбу бронелисты имели угол наклона, что повышало снарядостойкость. Немецкие 37 мм противотанковые орудия не брали КВ даже в упор, а 50 мм орудия - не дальше 500 метров. Также стоит отметить и прекрасное на тот момент орудие самого КВ - длинноствольное 76 мм орудие Ф-34 (ЗИС-5), которое позволяло поражать немецкие танки начального этапа войны с расстояния 1,5 километра. Широкие гусеницы и 600 сильный дизельный двигатель обеспечивали хорошую проходимость и сносную подвижность для этого тяжелого танка. К недостаткам можно причислить неудовлетворительную обзорность , общую тесную компановку танка и проблемную трансмиссию на первыхобразцах машины. Экипажи КВ комплектовались преимущественно офицерами, только механики- водители могли быть старшинами. Уровень их подготовки значительно превосходил уровень остальных танковых. Воевали они более умело , поэтому и запомнились немцам ... Всего было выпущено 3539 танков КВ.

The main advantage of KV was armor - 75 mm steel in all projections. German 37 mm anti-tank guns did not make any damage to KV, and 50 mm guns – could hit it only in 500 meters. Also KV had good and powerfull long-barreled 76 mm cannon F-34 (ZIS-5), which hit the German tanks of theinitial stage of the war from a distance of 1.5 kilometers. Wide tracks and 600 hp diesel engine provides good flotation and decent mobility for this heavy tank. The main disadvantages were bad overview and weak transmission on the firs KV tanks . Crews KV staffed mainly by officers, only drivers could be petty officers. The level of their training was better than the level of others crews. They fought more skillfully, so remember the Germans ... Soviet industry produced 3539 KV.

Танк Т-34 (тридцатьчетвёрка)

Тридцатьчетверка в 1941 году был очень инновационной машиной: 500-сильный дизельный двигатель, уникальная схема бронирования с использованием рациональных углов наклонов, 76 мм орудие Ф-34 (похожее устанавливалось на КВ) и широкие гусеницы - все эти технические решения обеспечивали Т-34 оптимальное соотношение подвижности, огневой мощи и защищенности.

Когда солдаты вермахта впервые встретились на поле боя с «тридцатьчетверками», они, мягко говоря, были в шоке. Проходимость нашей машины впечатляла - там, куда немецкие танки даже соваться не думали, Т-34 проходили без особого труда. Немецкие противотанковые 37 мм орудия не могли поразить броню 34, в то время как баллистические характеристики орудия советского танка были весьма впечатляющими. Однако не обошлось и без недостатков – ужасно плотная компановка и баки с горючим в боевом отделении не способствовали удобству работы экипажа и его выживаемости. Также на ранних версиях отсутствовала рация.

Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами одним из лучших танков Второй мировой войны. Главное - советским конструкторам удалось создать танк именно таким, каким он был нужен Красной Армии. Т-34 идеально соответствовал условиям Восточного фронта. Предельная простота позволила в кратчайшие сроки наладить массовое производство этих боевых машин, Т-34 были просты в эксплуатации, многочисленны и вездесущи и смертоносны.

T-34 in 1941 was a very innovative tank: the 500-hp diesel engine, a unique scheme of booking with rational angles of slopes, 76 mm cannon F-34 (like was set on KV) and wide tracks - all these technical solutions provide the T-34 the optimum ratio mobility, firepower and protection.

Flotation of T-34 was impressive - there, where German tanks could not go, T-34 run without much difficulty. German antitank 37 mm gun could not hit the armor of 34, while the ballistic characteristics of the Soviet tank gun was quite impressive. However, T-34 had some disadvantages – inside in the tank it was very tight and not very comfortable for crew working and there were fuel-tanks which exploded some times. Also the early versions of T-34 had no radio.

T-34 was ideally for the the conditions of the Eastern Front. Ultimate simplicity and manufacturability of designs helps in the shortest time to mass-produce these combat cars, as a consequence - the T-34 was easy to operate, numerous and ubiquitous. T-34 became the soviet symbol of a war. One of the most important tnaks ever.

Танк Panzerkampfwagen VI «Tiger I» Ausf E, «Тигр»

Мнения историков сходятся на том, что основной задачей тигра была борьба с танками противника. Впрочем, сама его конструкция соответствовала решению этой задачи. В начальный период Второй Мировой Войны немецкая военная доктрина имела наступательный характер, этому способствовали быстрые и маневренные пазки 2,3.4 способные в скорые сроки прорвать оборону противника и поддержать наступление пехоты. Позднее, когда ситуация на фронте поменялась, немцам понадобился танк, способный держать удар, обороняться, успешно уничтожать танки противника, а потом контратаковать. Таким образом, танк «Тигр» задумывался прежде всего как средство борьбы с танками противника, будь то в обороне или наступлении.

Тигр был невероятно силен для своего времени. Он обладал огромным количеством преимуществ: прекрасная пушка(8,8 см KwK 36), позволяющая вести прицельный огонь на 2000 метров, отличная броня(100 мм во лбу и 80 по бортам), обеспечивающая надежную защиту боевой машины, высокотехнологический прицел(TZF-9b от Carl Zeiss) и качественные средства связи. Также Тигр был довольно просторным танком, что положительно сказывалось на условиях работы экипажа. К основным минусам машины можно отнести общую дороговизну – 800 000 рейхсмарок за одного Тигра и ненадежную, но прогрессивную шахматную подвеску – она требовала много времени на ремонт и была сложна в обслуживании.

Тигр был одним из самых страшных противников. Его вид внушал страх и трепетю Он стал одним из самых узнаваемых символов Второй Мировой войны. Всего было выпущено 1354 танка. Самыми известными танкистами, воевавшими на этом монстре, были Курт Книспель, Отто Кариус, михаель Виттман и Мартин Шроиф.

A lot of historians think, that the main goal of the Tiger was to
fight with enemy tanks. However, its design is very consistent to the
decision of this problem. In the early days of World War II German
military doctrine was aggressive. It was based on a fast and
maneuverable PZ 2,3,4 which could quickly destroyed enemy defenses and
support the infantry attack. Later, when the situation changed at the
front, the Germans needed a tank that can take a punch, defend,
successfully destroy enemy tanks, and then go to a counterattack.
Thus, the tank "Tiger" was a tool to combat enemy tanks, whether in
defense or attack.

Tiger was incredibly strong for its time. He
had a huge number of advantages: a great gun (8.8 cm KwK 36), which
allows to fight with enemy at 2000 meters, excellent armor (100 mm on
the front, 80 on the sides), which provides strong protection for
combat car, a high-tech sight aim (TZF-9b by Carl Zeiss) and
high-quality radio. Tiger was also quite spacious tank, which has a
positive effect on the working conditions of the crew. The main
downside of the machine include a general high cost - 800,000
Reichsmarks for a Tiger and unreliable, but the progressive
chess-suspension - it required a lot of time to repair.

Tiger has been one of the most horrible opponent. His appearance instilled
fear and trembling, he became one of the most recognizable symbols of
the Second World War. Total 1354 tanks were produced. The most famous
tankers who fought on this monster, were Kurt Knispel, Otto Carius,
Michael Wittmann and Martin Shroif.

Спасибо за внимание, друзья! Пост получился слегка большим и все не влезло. Потому в скором времени вас ждет топ танков заключительного этапа войны, в который войдут всеми любимые КТ, Ис-2, пантеры и прочие танки) Так же в планах рассказать и про самолеты того времени. Если будут пожелания – пишите в комменты, обязательно постараюсь взять во внимание.

Thanks for attention. Post get long, so i am preparing the next Top
– top of tanks of a last period of War. If it will be interesting I
can tell you information about War planes too. It is interesting for
me, hope for you too.

@gavvet features authors to promote new authors and a diversity of content. All STEEM Dollars for this post go to the featured author. @burmik123 is part of my effort to promote foreign language writers writing in English and Russian