Panasonic Creara baterías sin cobalto
Panasonic dejara el camino del cobalto
Panasonic es actualmente uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo, de otras cosas como ya sabéis quizás tenéis una tv pero bueno. Algo también interesante es que son el proveedor exclusivo de baterías para el Tesla Model 3. Estas baterías para Tesla las fabrican de manera conjunta con la empresa de Elon Musk en la Gigafactory que tienen en Nevada.
Todo está gracias a la enorme subida del cobalto por sus escases su precio subió un 235% en 2017, pasando a costar hasta 81.360 dólares por tonelada a principios de año y situándose actualmente en 90.500 dólares. Es obvio que se empezara a buscar y crear alternativas para no usar este material por los costos otra compañía que está haciendo esto es Samsung Desde la sección de baterías para coches de Panasonic afirman que ya han reducido el uso de cobalto de manera significativa, y que quieren llegar al 0% en el futuro próximo. Será que encontraran un método más eficiente con algún x material en vez de cobalto o quizás creen uno nuevo algo así como los nuevos polímeros que se han creado estos años.
Actualmente las baterías de ion de litio están formadas en un 60% de níquel, un 20% de manganeso y un 20% de cobalto, en una mezcla que es conocida normalmente como níquel-manganeso-cobalto (NMC). Las baterías 2170 de Tesla son actualmente las que más densidad ofrecen, pesando 66 gramos con una capacidad de 6.000 mAh. Tesla lo ha conseguido reduciendo la cantidad de cobalto que hay en ellas y aumentando la de níquel sin perjudicar la estabilidad térmica. (80% níquel, 10% manganeso y 10% cobalto)
tomando estos datos que cada una de esas pilas lleva unos 6,6 gramos de cobalto. El Tesla Model 3 de 74 kWh equipa 4.416 de estas celdas, por lo que tenemos casi unos 29 kg de cobalto en el coche. Cogiendo el precio de este mineral hoy (90.500 dólares por tonelada), esos 29 kg cuestan 2.637 dólares. Ya terminando esto según como hemos visto la situación esta delicada sin ninguna alternativa porque al final se volverá inviable el cobalto, esperemos que salga una nueva alternativa nueva y mejor que pueda hacer algo