Porsche 911 GT3 RS

Porsche mostrará en el Salón de Ginebra otro de los 911 que, dentro de diez o veinte años, cualquier millonario actual se arrepentiría de no haber comprado ahora que puede: el actualizado GT3 RS. El modelo presenta pocos cambios estéticos respecto al modelo del que deriva, lo que significa que parece salido de Le Mans a la vista de las tomas de aire en las aletas delanteras y traseras y el descomunal alerón posterior fijo, anclado éste sobre un nuevo y aligerado capó trasero.

Por dentro también se ha buscado el menor incremento posible sobre la báscula, con asientos baquet de carbono, paneles de puertas aligerados (con redes en lugar de bandejas y tiradores de tela en vez de abridores metálicos) y remates en fibra de carbono.

El motor continúa siendo atmosférico, aunque sus seis cilindros y cuatro litros de cubicaje han elevado el rendimiento hasta los 520 CV (20 más que antes). Puede estirar hasta las 9.000 rpm y, combinado con la transmisión PDK de siete marchas calibrada de forma específica para esta versión, propicia unas prestaciones propias de un coche de póster: 3,2 segundos en el 0 a 100 y 312 km/h de velocidad punta

Ya se pueden realizar en España los pedidos de este espectacular capricho, disponible por 224.171 euros.