Jet Provost T.52 | Colección Aeronáutica

     El Jet Provost fue un avión de fabricación y procedencia británica diseñado por Hunting Percival y utilizado por la Fuerza Aérea Real Británica (RAF) entre la mitad y finales del sigo XX durante casi 40 años (desde 1955 hasta 1993). A partir de su primera fabricación (XD674 como propotipo), el Jet Provost tuvo varias versiones mejoradas durante el transcurso de los años, entre ellas destacan; Jet Provost T1, T3, T4, T5, T51, T52, T55. Además que del Jet Provost se acabaría desarrollando una versión de ataque, denominada como BAC Strikemaster.

     El Jet Provost también fue exportado, sirviendo en diferentes fuerzas aéreas del mundo y Venezuela no fue la excepción, en 1962 la Fuerza Aérea Venezolana (FAV) adquiere quince ejemplares de la versión de exportación T.52 y así convirtiéndose en el primer avión a reacción de entrenamiento avanzado para la formación de cadetes pilotos de la Escuela de Aviación Militar (EAM). El Jet Provost tiene un gran lugar en la historia de la FAV, el honor de no haber tenido ningún accidente fatal durante su periodo de servicio. Fueron reemplazados en 1977 con el segundo lote de aviones North American T-2D Buckete, y para 1979 estos nobles aviones terminaron sus funciones como entrenador en el EAM, para luego ser retirados del servicio. Este avión por ser parte pionero en la historia aeronáutica de Venezuela fue incluido como pieza en exposición en el Museo Aeronáutico Luis Hernán Paredes, o mejor conocido como el Museo Aeronáutico de Maracay.