Recorrido por el ferrocarril fantasma, vías férreas abandonadas consecuencia de un atentado terrorista.

in #spanish6 years ago (edited)

Recorrido realizado durante septiembre de 2014, 51 años después del atentado terrorista.

El asalto al tren de El Encanto, un acto extremista que impactó los primeros tiempos de la democracia venezolana.

Entre 1835 y 1925 se desarrollan actividades en torno al tendido de vías férreas en Venezuela.

La Grosse Venezuela Eisenbahn, empresa de capital alemán, administraba el Gran Ferrocarril Venezuela a finales del siglo XIX.

Luego de años de retardos burocráticos, el 25 de julio de 1882 (exactamente 101 años antes del nacimiento de quien escribe estas palabras), el Presidente Guzmán Blanco hace el viaje inaugural.

La línea férrea de 179.6 Kms, iba desde Caño Amarillo (oeste de Caracas) hasta Valencia.

Contaba con 18 túneles, 32 vagones para el traslado de pasajeros, 131 de carga y 30 para ganado.

En 1945 la Junta Revolucionaria de Gobierno procedía a su expropiación.

En 1957, Nelson Rockefeller, Rómulo Betancourt y Jobito Villalba firmaron un pacto en Nueva York.

Uno de los principales acuerdos fue la eliminación del Gran Ferrocarril Venezuela, para así aumentar las ventas del sector automotriz (personalmente esto me parece bastante inmoral).

Y así fue que para la década del 60 el ferrocarril cubría solo la ruta recreacional Caracas – El Encanto, convirtiéndose en un parque.

El domingo 29 de septiembre de 1963, como de costumbre unos 500 caraqueños disfrutaban de las bellezas naturales que ofrecía la ruta.

A las 10:20 am en el túnel 10 de la ruta Caracas - Los Teques, el sonido de la locomotora se combinaba con el ruido de ráfagas de ametralladoras, de esta manera se consumaba el asalto al tren de El Encanto, por un grupo de 15 hombres fuertemente armados, pertenecientes a las Fuerzas Armadas de Liberación Nacional FALN, un grupo subversivo compuesto por militantes del Partido Comunista y el Movimiento de Izquierda Revolucionario (según el gobierno).

Los asaltantes asesinaron a 5 guardias nacionales, y en el intercambio de disparos resultaron heridos 2 niños y 8 mujeres. Se dijo en su momento que el objetivo de esta acción, además de desestabilizar, fue el de apoderarse del armamento que tenía el cuerpo castrense del lugar .

El gobierno de Betancourt con el apoyo de la opinión pública impactada por el criminal atentado, actuó con mano dura: decretó la suspensión de las actividades legales de estos partidos y ordenó la detención de sus líderes quienes gozaban de inmunidad parlamentaria.

Faltaban solo 3 meses para las elecciones presidenciales, que ponían fin al gobierno de Rómulo Betancourt , quien enfrentó la lucha armada de estos partidos, que emplearon acciones de la guerrilla rural y operaciones urbanas propagandísticas, pero también algunas con evidentes tintes terroristas.

Poco después de este lamentable suceso el ferrocarril dejó de funcionar.

Posteriores esfuerzos solo resultaron en su apertura temporal, se esperaba que para el 2016 se hiciese un nuevo intento de reinaugurar, pero esto quedó solo en planes.

Fue olvidado por las autoridades desde ese momento y es poco probable que se inviertan recursos a corto plazo.

La naturaleza ahora gobierna lo que otrora fuera el orgullo tecnológico de la zona.

El recorrido es todo un desafío, tanto físico como mental, un deporte extremo sin ningún tipo de arnés ni cuerda de seguridad, esto está en otro nivel. Te sientes indefenso a más de 10 metros de altura y debes aumentar la precaución.

Un caminante solitario, nos hizo recordar la leyenda de que por allí deambula el espíritu de un trabajador, quien lleva consigo una llave inglesa y un machete.

Pared interna de uno de los túneles.


Las fotos son propias, capturadas con cámaras de Casio Nec Terrain y Fujifilm FinePix XP90 .

No te olvides de votar a @cervantes como witness en la siguiente página: http://www.steemit.com/~witnesses

Sort:  

Ni idea de que existiera ese tren..!! Excelentes fotos Brian..!! Saludos..!!

@leticiapereira el tren fantasma, Sr. Tren fantasma, la Sra. Leti :p vamos a decirle a Omar para hacer las prácticas bomberiles en un sitio como este :)

Increíble historia.

No tenía idea de la existencia de este lugar. Excelentes capturas :D

@lxs07 no es muy conocido. Yo llegue gracias a la guiatura de Edgardo Pantoja, un panadero experto en serpientes y explorador de rutas mirandinas.

Quedo increíble este post, te felicito, no conocía ese lugar pero tiene una historia realmente interesante. Gracias por compartir, Saludos.

Gracias @leribyleri... La historia es apasionante, aunque también tiene detalles frustrantes, como el pacto con Rockefeller para eliminar el tren y así obligar a los venezolanos a comprar más carros o que un sitio con tanto potencial, al que se le invirtió tantos recursos se haya dejado perder.

Me encanta la sensación de detención del tiempo que solo los lugares abandonados te pueden dar. Además siempre es increíble ver como poco a poco la naturaleza va "recuperando espacios", todo se va llenando de plantas, enredaderas, hongos, todo se llena de verdor. ¡Excelente la foto del zapato! Buen post.

@isaac.now esas mismas enredaderas y el que la foto sea estática oculta que iba temblando en los rieles aéreos, todos con alturas mortales... estructuras que su diseño no contempla el tránsito de personas a pie, hubo tramos que hice literalmente gateando... ¡¡¡Adrenalina extrema!!!

Wow. Me encanta el misterio que trasmite.
Ni idea de su existencia hasta ahora.

@luherretes este tipo de lugares ponen a volar la imaginación, pensar en lo magestuoso que habrá sido en su época y fantasear con recuperarlo. Aunque la verdad aún en ese estado de abandono sigue siendo bastante atractivo turísticamente.

Excelente narración y registro fotografico.

Así son las cosas @superkimb me alegra que te gustara. Ese día la cámara y yo fuimos uno :)

He querido hacer esa ruta pero no la he hecho!

No dudes en hacerla, es sumamente emocionante, físicamente muy demandante. Recomendaciones:
*guantes,
*palo de trekking,
*camellback,
*ropa cómoda y resistente que te proteja de la plaga, vegetación y el sol
*un grupo relativamente grande, hay un tramo un pelín peligroso (barrio)
*un buen guía, Edgardo Pantoja es una gran opción.
*y amigos de steemit que compartan el gusto por el senderismo.

Gracias por las recomendaciones!

Hola @brianleif, upv0t3
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<3 Este es un corazón, o un helado, tu eliges .

: )


N0. R4ND0M:
7290 9337 2889 6134
6553 1887 2918 7551
3877 5325 7543 7897
9924 6999 1412 7893

Al helado nunca jamás se le dice que no :) me dejaron intrigado esa serie de números, de momento no descifro que significan.

Impresionada que exista algo así, ruinas del tren. ... excelente. .. 😉

impresionando a @enmy =D

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