Deepdrive, the wheel motor that was impossible to manufacture/Deepdrive, el motor de rueda que era imposible de fabricar

in #science3 days ago

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The idea of ​​an in-wheel motor has fascinated experts for decades, but until recently it was considered an almost insurmountable technical challenge. Fitting a complete electric motor inside a wheel requires extreme precision engineering as each component must be designed to work in a very small space and withstand the centrifugal forces and vibrations generated during driving.

La idea de un motor de rueda ha fascinado a los expertos durante décadas, pero hasta hace poco se consideraba un desafío técnico casi insuperable, colocar un motor eléctrico completo dentro de una rueda requiere una ingeniería de precisión extrema pues cada componente debe ser diseñado para trabajar en un espacio muy reducido y soportar las fuerzas centrífugas y las vibraciones generadas durante la conducción.

Furthermore, electric motors generate heat and dissipating it in a space as small as a wheel is a very complex problem, as this could cause overheating that could damage the motor. For all these reasons, their large-scale production requires investments in research and development that translate into very high initial costs.

Además los motores eléctricos generan calor y disiparlo en un espacio tan reducido como una rueda es un problema muy complejo, esto podría provocar un sobrecalentamiento que podría dañar el motor. Por todo esto su producción a gran escala requiere inversiones en investigación y desarrollo que se traducen en costos iniciales muy elevados.

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But now BMW and Continental have designed an in-wheel motor called DeepDrive that could revolutionise the motor world. As we've already mentioned, the in-wheel motor integrates the electric motor directly into the vehicle's wheel, eliminating the need for traditional components such as the drive shaft or differential and, in some cases, brakes.

Pero ahora las compañías BMW y Continental han diseñado un motor de rueda llamado DeepDrive que podría revolucionar el mundo del motor. Como ya comentamos, el motor de rueda integra el motor eléctrico directamente en la rueda del vehículo, lo que elimina la necesidad de componentes tradicionales como el eje de transmisióno el diferencial y, en algunos casos, los frenos.

The motor directly drives the wheel, which improves efficiency and reduces energy losses. In addition to the motor, other components such as brakes can be integrated into the wheel, which simplifies the design of the vehicle. Space is also freed up in the chassis that can be used for larger capacity batteries or for other uses.

El motor acciona directamente la rueda, lo que mejora la eficiencia y reduce las pérdidas de energía, además del motor se pueden integrar otros componentes dentro de la rueda como los frenos lo que simplifica el diseño del vehículo, también se libera espacio en el chasis que puede utilizarse para baterías de mayor capacidad o para otras utilidades.


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Eliminating components also simplifies vehicle design and reduces the number of moving parts, and each wheel can be controlled independently, which improves vehicle maneuverability and stability. By eliminating moving parts and friction losses, the vehicle's energy efficiency is improved.

La eliminación de componentes también simplifica el diseño del vehículo y reduce el número de piezas móviles, además cada rueda puede ser controlada de forma independiente, lo que mejora la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo. Al eliminar partes móviles y pérdidas por fricción, se mejora la eficiencia energética del vehículo.

But it's not all good news. Large-scale production of these wheel motors is still very expensive and, although the motors are becoming lighter, their weight can still affect the performance of the vehicle, as well as the complexity of repairing breakdowns in such a small space. So we still have to do some more research.

Pero no todo son ventajas, la producción a gran escala de estos motores de rueda aún es muy costosa y, aunque los motores son cada vez más ligeros, su peso todavía puede afectar el rendimiento del vehículo, además de la complejidad en caso de averías para repararlas en tan poco espacio. Así que aún habrá que investigar un poco mas.

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Technology advancements keeps amazing me day by day and it actually looks like they are making our society better every blessed day

I am so sure it is just a matter of time before we see the Manifestation of it happening in our own world actually. Let's see how it plays out actually

Habrá que esperar que los chinos no los fabriquen porque eso no duran. Lo barato sale caro.

Gracias por compartir.

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