Les étapes de réalisation d'un pont (partie N°01) -Steps of bridge construction (part 01)

gc-kader (38)in #science • 6 years ago (edited)

1-Introduction:

Parmi les plus importantes technique dans le domaine des construction c'est la construction des ouvrages d'arts , et ce vu la qualité des moyens matériels et les les moyens humains ces derniers qui doivent être qualifié pour concrétiser un travail si important et difficile.

2-L'étude technique d'exécution:

C'est la première et la plus importante étape de réalisation d'un pont car les charges énormes appliquées sur cet ouvrage pendant le chantier et après sa mise en service doivent être bien quantifiées et étudiées dans une durée vraiment suffisante avec la prise en considération de l’aspect esthétique qui joue un rôle très important dans les ponts.
Plusieurs pays dans le monde sont connu par une technique élevée dans ce domaine notamment les USA , ALLEMAGNE ,JAPAN, ITALIE ,CHINEet la FRANCE .
Aussi plusieurs pont ont été connu et classé comme les meilleurs on peut citer quelques un:
Pont de millau France.

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Pont de Golden Gate USA.

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Bosphorus Bridge (Istanbul, Turquie).

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pont de Nanpu-Chine

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2- la réalisation:

2-1-l'infrastructure:

Les fondations sont la base du pont qui transmettent toutes les charges de la superstructure au sol, ce sol qui est variable on matière de résistance car il existe des sols argileux qui ne peuvent mympa supporter les pieds d'un piéton pour ce cas il est très délicat d'implanter un ouvrage de tel caractéristiques qui demande une haute technicité.
il existe en général trois types de fondations à savoir:

les fondations superficiels ( semelles) (entre 0-5m).
les fondations semi profondes (amélioré le sol par le gros béton et la semelle sera implanté sur ce sol amélioré) (entre 5-10 m).
les fondations profondes ( amélioré le sol par des pieux ancré dans le bon sol et la semelle sera implanté sur les pieux)(entre 10-100 mètres).

NB: on va prendre le cas le plus délicat c'est les semelles sur pieux:

2-1-a: Réalisation des pieux:

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C'est une étape qui demande beaucoup de technique et difficulté ainsi que des moyens spécifiques (forage, chemisage) et des moyens humains qualifiés (spécialistes en forage)
les étapes de réalisation des pieux sont comme suit ( comme c'est montré dans la photo):

Implantation des axes de pieux
Forage des pieux
Chemisage des pieux forés
Préparation de la cage du ferraillage
Mise en place du ferraillage dans le tube chemisé.
Bétonnage des pieux.
Retire des chemises.

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2-1-b: Réalisation des semelles:

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*Après la mise en oeuvre les pieux ,il ya lieu de procéder a l'ouverture de la fouille destiné à la semelle qui va repartir les charges du à la superstructure sur les pieux et les pieux au sol.

En générale les pieux réalisé avant nécessitent le recépage pour par démolir les tètes des pieux pour atteindre le niveau bas de la semelle cette opération s'appelle le recépage des pieux.

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Après le recépage et la préparation de la fouille de la semelle selon les dimensions opté en étude la pose d'une couche de béton de propreté avec une épaisseur de 10 à 15 cm pour un bon bétonnage et facilité d'exécuter le ferraillage.
En suite l'opération de ferraillage de la semmelle selon les plans génie civil et puis le coffrage et enfin le bétonnag
de la semelle.

2-2: Réalisation des appuis ( piles et culée):

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La pile et est élément vertical intermédiaire pour supporter le tablier du pont et la transmette au fondation et la culée est un élément vertical située à l’extimité du pont appui de rive donc chaque pont dispose de deux culées un nombre de piles de (0-l'infini)
Ensuite le ferraillage, le coffrage et bétonnage des appuis (piles et culées).

2-3- la réalisation du tablier:

Le tablier d'un pont est un élément très important qui nécessitent tout un sujet de discussion il existent techniquement plusieurs types de tabliers selon les types des ponts et selon la méthode de réalisation ainsi les moyens en disposition qu'on va traiter dans le prochain sujet en détail.

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