На британском автомобильном рынке забрезжило солнце. Но не для дизельных машин

У британских автодилеров появился повод для оптимизма: в феврале снижение продаж автомобилей наконец-то замедлилось. Однако спрос на дизельные машины продолжает стремительно падать.

В феврале этого года в Великобритании было продано 80805 новых автомобилей, что на 2,8% меньше, чем в том же месяце годом ранее, сообщает The Telegraph. Продажи автомобилей продолжают падать уже 11 месяцев подряд – на фоне нестабильности, вызванной Брекситом, британский авторынок переживает трудные времена.

Февраль традиционно не лучший месяц для продавцов машин, однако он выдался явно удачнее января, когда снижение продаж составило 6,3%. Зато дизельные машины продолжают стремительно терять популярность: за последний год падение их продаж составило впечатляющие 23,5%, а доля на рынке сократилась с 44,5% до 35%. Доля машин с бензиновыми двигателями за последний год увеличилась с 52,5% до 60,6%, тогда как доля электромобилей и гибридов возросла с 4% до 4,4%.

Дизельные автомобили всё чаще критикуют за вред, который они наносят окружающей среде – а это важный фактор для западных потребителей, озабоченных вопросами экологии. Немалую роль в падении популярности таких машин сыграл и скандал с Volkswagen (так называемый «дизельгейт»), когда выяснилось, что автоконцерн во много раз занижал данные о вредных выбросах.

Впрочем, британским автодилерам рано радоваться. В апреле в стране вступает в силу новый акцизный налог на автомобили, из-за чего продажи вновь могут упасть – по мнению многих участников рынка, неплохие февральские результаты могут быть вызваны именно тем, что британцы, планировавшие покупку машин, поспешили это сделать до введения нового налога.