Проектирование будущего

Жак Фреско, автор проекта «Венера», в своём труде «Проектирование будущего» для быстрой перевозки по земле через виадуки, мосты и туннели предлагает использовать высокоскоростные поезда на магнитном подвесе, но существует более прогрессивная технология, - струнный транспорт Юницкого!
SkyWay Это установленная на опорах рельсовая транспортная эстакада для перемещения специального подвижного состава, снабжённого противосходной системой. Экономия стали на 1 км пути по сравнению с поездом на магнитной подушке составляет 500-750 тонн, себестоимость, согласно материалам исследования Института проблем транспорта им. Н.С. Соломенко Российской Академии Наук в процентном соотношении интегрального показателя, на 1700% ниже, эксплуатационные расходы на 2900% ниже, безопасность же на 30% выше, а экологичность на 50% выше!
Высокоскоростной подвесной и навесной SkyWay предназначен для высокоскоростных перевозок 500 тыс. и более пассажиров в сутки на расстояния до 10 т. км со скоростью до 500 км/ч! Так же разработаны модельные ряды инновационных городских пассажирских и грузовых транспортных средств SkyWay.
Протокол заседания Экспертного совета по повышению инновационности государственных закупок в транспортном комплексе от 11 февраля 2016 года гласит: «Признать технологию создания грузовой, городской, а также высокоскоростной транспортной системы SkyWay инновационной.» А заседание Рабочей группы по повышению инновационности государственных закупок в транспортном комплексе РФ 25 марта 2016 года решило отметить перспективность и поддержать транспортную технологию с использованием путевой инфраструктуры, расположенной на опорах.
Проект «Венера» может получить весомый вклад в своё воплощение путём скорейшего внедрения струнного транспорта в обиход! Сегодня каждый может поддержать SkyWay, став инвестором или партнёром проекта, а так же получить более подробную информацию о проекте на [официальном сайте группы компаний SkyWay] (http://vk.cc/5fQxUR).