Archiciekawostki #05 [Francuski Citroën a architektura]

Pozostając jeszcze w tematyce pojazdów, chciałam dzisiaj przedstawić wyjątkowy, jeden z pierwszych salonów Citorena.

Lata 30. XX wieku nastąpił przełom jeśli chodzi o parkingi. Ze względu na duże zainteresowanie i rosnącą liczbę samochodów na ulicach zaczęto budować garaże wielopoziomowe. Już na samym początku lat 30-tych w samej Francji pojawiło się prawie 200000 nowych samochodów.

Żeby sprostać wymaganiom konieczna była budowa coraz to nowszych garaży w centrach.
Jednym z przykładów był salon Citorena w Paryżu. Ta pierwsza w Europie i prężnie rozwijająca się marka samochodowa powołała 1927 roku dział budowlany i architektoniczny, by dzięki wykorzystaniu przestrzeni, architektury pokazać innowacyjność i umocnić swój wizerunek. W 1929 roku został otwarty 10-kondygnacyjny budynek przy Rue Marbeuf w Paryżu. Sama witryna mierzyła 19 metrów, a parking wybudowany za wystawą mieścił 300 aut.

Salon przy Rue Marbeuf, Paryż

Z ciekawostek dotyczących Citroena: nawet sama wieża Eiffla była związana z marką. Przez 9 lat nazwa tej francuskiej marki była wyświetlana jako reklama na wieży.

Reklama na wieży Eiffla