Траг прошлости
Траг прошлости
Парна локомотива, траг историје у времену
Да ли се нешто променило?
Прошле су скоро три године од када је планирано измештање старе локомотиве са тренутне локације на ново место, ближе Спомен парку "Гвоздени пук". Тако би локомотива била заштићена од заборава и зуба времена.
Нажалост, све је остало на речима. Да ли су због тренутка који живимо и у коме живимо остале само лепе жеље?
На локомотиви су видљиви трагови времена од 14. октобра 2018. године (Парна локомотива, траг историје на југу) до 13. јануара 2022. године. Тих дана, у шетњи, начинила сам неколико снимака локомотиве.
Волела бих да је на пролеће видим репарирану.
Да погледамо у каквом је сада стању. Очекивала сам више снега. Кратко се задржао.
Незаборавни писак локомотиве и беличасти облаци паре симбол су челичних грдосија које су владале пругама шездесетих година прошлог века на нашим просторима.
Парна локомотива, коју народ популарно зове "парњача", ознаке ЈЖ 62-095, само је једна од 106 локомотива које су Југословенске Државне Железнице добиле као америчку помоћ после Другог светског рата.
Парне локомотиве серије 62 припадају локомотивама нормалног, стандардног колосека ширине 1435mm, за маневарску службу, на основу нумеризације ЈДЖ/ЈЖ парних локомотива.
Произвођач ове локомотиве је H. K. Porter, Inc.
Неколико података о парној локомотиви ЈЖ 62-095
Стара нумерација: USTC 1404
Година производње: 1943.
Произвођач: H.K. Porter, Pitcburg, USA
Тип: 1C
дужина локомотиве – 8992 mm
број парних цилиндара – 2
број везаних осовина – 3
највећа брзина – 50 km/h
тежина локомотиве у служби – 48,3 t.
…
Добијена је као UNRINA помоћ Југословенским железницама. Радила је као помоћна маневарка и на прузи Ниш-Димитровград. Припадала је управи Црвени Крст Ниш. Након репарације постављена је као експонат у станици Прокупље.
Остале техничке карактеристике, фотографије из многих места са наших простора, и искуства у раду, можете погледати на Форуму љубитеља железница.
Преглед свих очуваних парних локомотива у Србији, све на једном месту, у Табели.
Локомотива и даље живи свој радни век као експонат...
Хвала вам на интересовању за мој блог.