က်ေနာ္ ႏွင့္ ဆိုင္ကယ္ (Chapter 1)
က်ေနာ္သည္ ဆိုင္ကယ္ကို အရူးအမူး ႏွစ္သက္သူ မဟုတ္ေသာ္လည္း သာမန္ထက္ေတာ့ စိတ္၀င္စားမႈ ရွိ၏။ ဆိုင္ကယ္ကို (၁၀) တန္း ေအာင္ၿပီးမွ စီးတတ္၏။ ဆိုင္ကယ္ စီးတတ္သြားေပမယ့္ က်ေနာ့္မွာ ဆိုင္ကယ္ မ၀ယ္ႏိုင္ေသး။ အိမ္ကိုလည္း မပူဆာခ်င္။ ျပန္စဥ္းစားၾကည့္လွ်င္ ယခု အသက္အရြယ္ ယခု အခ်ိန္အထိ ဘာ၀ယ္ေပးပါ၊ ညာ၀ယ္ေပးပါ ဟု တခါမွ် မပူဆာ၊ မေတာင္းဆို ခဲ့ဘူးေခ်။ ေတာင္းဆိုရေကာင္းမွန္း မသိ၍ မဟုတ္ ဒီအတိုင္း မေတာင္းဆိုပဲ ေနခဲ့ျခင္းသာ ျဖစ္၏။
ဆယ္တန္းေအာင္ေတာ့ အိမ္က စက္ဘီး တစီး ၀ယ္ေပးဖူး၏။ mountain တံဆိပ္ ၿပိဳင္ဘီး ျဖစ္၏။ ထို စက္ဘီးကို က်ေနာ္ အလြန္ ႏွစ္သက္၏။ ထိုစဥ္က ထိုစက္ဘီးႏွင့္ က်ေနာ္သည္ ခြဲမရေပ။ ဘယ္သြားသြား ထိုစက္ဘီး ပါ၏။ (ေနာက္မ်ားမွ ထိုစက္ဘီးအေၾကာင္း ေရးပါဦးမည္) စက္ဘီးမွ တဆင့္တက္ၿပီး ဆိုင္ကယ္ စီးျခင္း ျဖစ္၏။ အကိုတေယာက္မွ သင္ေပးျခင္း ျဖစ္၏။ တကၠသိုလ္ မတက္ခင္မွာ ဆိုင္ကယ္ စီးတတ္ေနၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း ပထမဆံုး ကိုယ္ပိုင္ ဆိုင္ကယ္ကို ဘြဲ႔ရၿပီး (၁) ႏွစ္ေလာက္ေနမွ ၀ယ္ႏိုင္ခဲ့၏။ ဆယ္တန္း Guide အျဖစ္ လုပ္ကိုင္ၿပီး ရရွိလာေသာ ပိုက္ဆံေလးမ်ားကို စုၿပီး ၀ယ္ျခင္း ျဖစ္၏။ Honda dream ပံုေဟာင္း ဘီးေလးျဖစ္၏။ အသစ္မဟုတ္ေပ၊ second ေပါ့။ (၃) သိန္းေပးရ၏။ က်ေနာ့္လက္ထဲ (၂) သိန္းသာ ရွိ၏။ လိုေနသည့္ (၁) သိန္းကို အေမ စိုက္ေပး၏။
photo from Google
စာသင္ရသည့္ ေနရာေတြက အိမ္ႏွင့္ အလြန္ပဲ ေ၀း၏။ ဆိုင္ကယ္ မ၀ယ္ႏိုင္ခင္က စက္ဘီးေလးႏွင့္ သြား၏။ တခါတေလ သူငယ္ခ်င္းက လို္က္ပို႔ေပး၏။ အတက္အဆင္းမ်ားသည့္ ၿမိဳ႕၏ အေနအထားေၾကာင့္ စက္ဘီးႏွင့္က သိပ္အဆင္မေျပလွေပ။ စာသင္ခ်ိန္ကို အခ်ိန္မီေရာက္ေအာင္ သြားႏိုင္ဖို႔ အိမ္မွ ႀကိဳတင္ၿပီး အခ်ိန္ယူကာ ထြက္ရ၏။ သူငယ္ခ်င္းလိုက္ပို႔ေပးျပန္တာ့ အသြားေတာ့ အဆင္ေျပ၏။ အျပန္ကို လမ္းေလွ်ာက္ျပန္ရေတာ့ သိပ္မစားသာလွေပ။ သူက ျပန္လာႀကိဳေပးေပမယ့္ ေရရွည္ၾက အားနာဖို႔ ေကာင္း၏။ ထို႔ေၾကာင့္ ထိုအခ်ိန္က က်ေနာ့္အတြက္ အလိုအပ္ဆံုးမွာ ဆိုင္ကယ္ တစီး ျဖစ္၏။
လက္ထဲရွိသည့္ ေငြေလး နည္းနည္းျဖင့္ ေရြးခ်ယ္၀ယ္ယူရသည္မွာ ထင္သေလာက္ေတာ့ မလြယ္လွေပ။ တရုတ္ဘီး၀ယ္စီးမည္ဆိုလွ်င္လည္း ေရရွည္ သံုးလို႔ ရမည္ မဟုတ္ေပ။ တရုတ္စက္ တရက္ဆုတ္မလား။ သို႔ႏွင့္ မိမိသံုးႏိုင္သည့္ ပမာဏႏွင့္ အတတ္ႏို္င္ဆံုး အေကာင္းဆံုး ဘီးမ်ဳိးကို ရွာရေတာ့၏။ သူငယ္ခ်င္းေတြကလည္း ကူညီၿပီး ရွာေပးၾက၏။ ၾကံဳတုန္း ၾကြားရလွ်င္ က်ေနာ့္တြင္ ထို ကံတခုေတာ့ အလြန္ေကာင္း၏။ သူငယ္ခ်င္းကံ ျဖစ္၏။ က်ေနာ့္ သူငယ္ခ်င္းေတြ အားလံုး က်ေနာ့္ အေပၚေကာင္းၾက၏။ ခ်စ္လည္း ခ်စ္ၾက၏။ ဤသို႔ႏွင့္ သူငယ္ခ်င္း တေယာက္ ရွာေပးေသာေၾကာင့္ အဆိုပါ ပံုေဟာင္းဘီးေလး က်ေနာ့္လက္ထဲ ေရာက္လာေတာ့၏။
ထိုအခ်ိန္ ထိုအခါက honda ပံုေဟာင္းဘီးမ်ား၏ အၾကမ္းခံမႈသည္ စံတင္ရ၏။ ခုထိလည္း တခ်ိဳ႕လူႀကီးမ်ားက တခုတ္တရနွင့္ စီးေနၾကေသး၏။ တလက္ကိုင္ တရိုတေသလည္း စီးမည္ဆိုလွ်င္ ထိုဘီးသည္ မုန္းေလာက္ေအာင္ စီးရ၏။ ႀကီးႀကီးမားမား ပ်က္သည္ ျပင္ရသည္ ဆိုၿပီး မရွိလွေပ။ ႏွစ္ (၂၀) ေက်ာ္ ၾကာသြားၿပီ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ လူငယ္ အခ်ဳိ႕ကေတာ့ ထိုဘီးကို မႀကိဳက္ၾကေပ။ ပံုတံုးႀကီးလို႔သာ ျမင္ၾကေပလိမ့္မည္။ သို႔ေသာ္ (၄၀)၊ (၅၀) ေက်ာ္ ဦးေလးေတြကေတာ့ ႀကိဳက္ေန၊ ႏွစ္သက္ေနၾကေသးသည္မွာ အေသအခ်ာပင္။
ဆက္ပါဦးမည္
Don Jaun
MSC 31
Steem ေစ်းတက္ရင္ အဲဒါမ်ိဳး ဝယ္စီးရေအာင္
စီးမွာ အကို
က်ေနာ့္ အိပ္မက္ထဲမွာ ဘီးႀကီး စီးဖို႔လည္း ပါတယ္
Honda ဘီးက ေကာင္းတယ္။ကိုဒြန္က စာအေရးအသားေကာင္းပါ့။ေရးတတ္တယ္။
ေက်းဇူးပါဗ်
ခုdream ေနာက္ပိုင္းဘီးေတြ သိပ္မဂြတ္ေတာ့ဘူး ကိုဒြန္ရ ထိုင္းမစစ္ေတာ့ဘူး
အင္း ဗီယက္နမ္ ဖက္စပ္ေတြ ျဖစ္ကုန္ၿပီ
ဟုတ္တယ္ အကိုဒြန္
တခ်ိဳ႕တခ်ိဳ႕ဆိုလည္းႏွစ္အေတာ္ၾကာစီးလာေတာ့၊စီးလို႔လည္းေကာင္းေတာ့အသစ္မလဲၾကေတာ့တာလည္း႐ွိတယ္...
အမွန္ပဲ
အရင္ေပၚဆိုင္ကယ္နဲ႔ ေနာက္ေပၚဆိုင္ကယ္
ကတၲားေပၚ ယွဥ္ၿပီး ခ်ိန္ၾကည့္ဘူးတယ္ အေလးခ်ိန္ကအစ ကြာသြားတယ္၊
ဟုတ္တယ္
လြန္ခဲ့ေသာ ၂၀ ႏွစ္ေလာက္က ဆိုင္ကယ္ေတြက ခုဘီးေတြထက္ ပိုမာတယ္ဗ်
ဟုတ္ပ
ကိုယ္ကဘဲ အဖိုးျကီး အေတြးလားမသိ ျကိဳက္မိပါသည္ ဆီစားလဲ သက္သာပါသည္ ။ ဒါေပမင္႔ ခရီးေဝးက် သိပ္အဆင္မေျပ ။
မွန္တာေပါ့။ steem ေစ်းတက္ရင္ highway သြားဖို႔ ဘီးႀကီးတစီးေလာက္ ဝယ္တာေပါ့။
ခု ႀကိဳက္ေနတာ ဝယ္မစီးႏိုင္ေသးဘူး ကဒြန္ fino 2018😁
မိုက္တယ္
က်ေနာ္က ပံုေဟာင္းေလး ပိုႀကိဳက္တယ္
Honda is the best!
Yeah
HONDAခံုျပတ္ဘီးေလးပါ့လား?
စီးရတာေတာ့ျငိမ္ေနတာပဲ
ဟုတ္ပ