So werden Migranten über das Mittelmeer geschmuggelt

Ein wenig Aufklärung über die Arbeit der Schlepper. Ende Juni ist es der europäischen Grenzschutzagentur Frontex gelungen, Schlepper bei der Arbeit zu filmen.
Ein kleines leeres Boot schwimmt auf dem Mittelmeer, sobald ein Rettungsschiff in Sicht ist, steigen circa 80 Menschen von einem größeren Boot hinein. Das große Boot haut dann ab.
So eine Überfahrt nach Europa kostet dem Flüchtling circa 3000 bis 4000€.

Ich bin für Seenotrettung, aber das, was hier geschieht ist ein Mutwilliges in Gefahr bringen von Menschen in der guten Hoffnung auf unsere Hilfsbereitschaft.

Das ist ein moralisches Dilemma, dass durch die „Rettung“ nicht besser wird, denn es ist eben auch ein Geschäftsmodell!

Frontex schreibt dazu im Beschreibungstext des Videos:

Last week, Frontex aircraft detected a suspicious fishing trawler towing a smaller boat. The boat was empty, but > something caught the attention of the agency’s experts. Frontex kept observing the boat for several hours, and all of a > sudden people started to emerge from below the deck. A people smuggler jumped on the smaller boat encouraging a > group of migrants to follow him.

When all 81 migrants boarded the smaller boat, the mother ship was detached and started sailing south while the > small boat started going towards the Italian island of Lampedusa. This was a clear example of a “mother boat” used by > criminals to carry a large group of migrants across the sea towards their destination before unloading them onto a > smaller boat.

Die „Faktenfinder“ von Correctiv haben dazu natürlich bereits ihre alternative Darstellung: Keine Belege, dass Seenot im Mittelmeer „künstlich erzeugt wird“. Die unglaubliche Rechercheleistung aus der Correctiv die Erkenntnis schöpft, es sei keine künstliche Seenot erzeugt worden, erschöpft sich in der Feststellung, dass Frontex diesen Begriff nicht verwendet hat. Tief, tiefer Correctiv.

edit: Diesen Text habe ich zuerst auf meiner Homepage www.sniemeyer.de veröffentlicht.