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오리온 우주선의 여정의 끝은 몇 시간 일찍 시작되었지만 귀환 궤적을 수정하기 위한 여섯 번째이자 마지막 엔진 점화로 이 점화는 9초 동안 보조 엔진을 사용하여 11일 일요일 오전 6시 20분(CST)에 수행되었습니다. , 우주선을 0.68mph로 가속하여 Orion의 지구 재진입 궤적을 확보했습니다.

착륙 지점은 미션 23일차(12월 8일)에 기상 조건을 평가하여 선정되었으며, NASA 엔지니어들은 Baja California 서쪽의 태평양에서 스플래쉬다운을 선택했습니다. 이를 위해 USS 포틀랜드호는 구조팀과 함께 출항했다.1오리온 우주선의 여정의 끝은 몇 시간 일찍 시작되었지만 귀환 궤적을 수정하기 위한 여섯 번째이자 마지막 엔진 점화로 이 점화는 9초 동안 보조 엔진을 사용하여 11일 일요일 오전 6시 20분(CST)에 수행되었습니다. , 우주선을 0.68mph로 가속하여 Orion의 지구 재진입 궤적을 확보했습니다.

착륙 지점은 미션 23일차(12월 8일)에 기상 조건을 평가하여 선정되었으며, NASA 엔지니어들은 Baja California 서쪽의 태평양에서 스플래쉬다운을 선택했습니다. 이를 위해 USS 포틀랜드호는 구조팀과 함께 출항했다.오리온 우주선의 여정의 끝은 몇 시간 일찍 시작되었지만 귀환 궤적을 수정하기 위한 여섯 번째이자 마지막 엔진 점화로 이 점화는 9초 동안 보조 엔진을 사용하여 11일 일요일 오전 6시 20분(CST)에 수행되었습니다. , 우주선을 0.68mph로 가속하여 Orion의 지구 재진입 궤적을 확보했습니다.

착륙 지점은 미션 23일차(12월 8일)에 기상 조건을 평가하여 선정되었으며, NASA 엔지니어들은 Baja California 서쪽의 태평양에서 스플래쉬다운을 선택했습니다. 이를 위해 USS 포틀랜드호는 구조팀과 함께 출항했다.오리온 우주선의 여정의 끝은 몇 시간 일찍 시작되었지만 귀환 궤적을 수정하기 위한 여섯 번째이자 마지막 엔진 점화로 이 점화는 9초 동안 보조 엔진을 사용하여 11일 일요일 오전 6시 20분(CST)에 수행되었습니다. , 우주선을 0.68mph로 가속하여 Orion의 지구 재진입 궤적을 확보했습니다.

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