막오른 전기 자동차 전쟁

아우디 아이컨(Audi Aicon)

이 차는 스티어링 휠, 페달 또는 스위치기어도 없지만, 편안한 라운지 의자와 디지털 ‘집사’를 갖춘 비행기 퍼스트 클래스 좌석 같은 인테리어로 미래 자율 주행차의 모습을 보여줍니다. 아우디는 이 아이컨 컨셉을 통해 자율 주행차 대열에 합류했으며, 상류층의 니즈를 충족시킬 수 있는 디자인을 갖추게 된듯합니다. 아이컨은 라운지 인테리어 외에도 800km 이상의 주행거리를 갖추었습니다. 또한 정면과 후면에 일반적인 전조등과 미등 대신 자유롭게 변경 가능한 디스플레이를 적용했습니다.

BMW i 비전 다이나믹스(BMW i Vision Dynamics)

BMW가 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 ‘BMW i 비전 다이나믹스’로 선보인 새로운 BMW i5는, 2021년이 되어야 출시가 가능하지만, 주행거리 600km로 BMW의 전기 자동차 중 가장 효율적인 차가 될 것입니다. 엘론 머스크가 긴장해야 할지도 모릅니다. 이 차의 디자인은 기존 i3에서 벗어나 길어진 휠베이스와 새로워진 (다양한 센서를 감춰놓은) 라디에이터 그릴 및 차체에 장착한 LED 조명을 적용했습니다. BMW는 2025년까지 25종의 전기 자동차 모델을 내놓을 예정이며, 이중 12종은 완전 배터리 구동 자동차가 될 전망입니다.

메르세데스-벤츠 컨셉 EQA(Mercedes-Benz Concept EQA)

메르세데스-벤츠의 최신 소형 컨셉 전기 자동차는 디지털 시대에 자동차도 여러 모습을 가질 수 있음을 보여줍니다. 운전 모드에 따라 EQA의 라디에이트 그릴이 수직 또는 수평 형태로 바뀝니다. 카레라 파나메리카나 300SL과 비슷합니다. 메르세데스는 드라이빙 애호가들을 위해 앞축에 2개, 뒤축에 1개 총 3개 모터를 창작해, 출력 270hp 및 주행거리 400km를 달성했다.

<출처: Classic Driver>