택시 합승 제도에 대해 아시나요?

in #kr3 years ago

안녕하세요. 애봉이입니다. 여러분 택시 자주 애용하시나요?! 전 아직 학생이라 그런지 택시보다는 대중교통에 익숙한편이에요. 거기다 택시범죄에 관한 기사도 많이 봐서 그런지 왠지 택시타기가 무서운것도 있더라구요. 여러분! 36년전에는 택시 합승제도가 있었다는거 아시나요?!

현재 택시 합승은 불법이에요. 적발 시에는 택시기사가 최소20만원 과태료를 내고, 2번 이상 위반 시 10일간 택시 운전 자격도 정지된다고합니다. 그런데 이런 택시 합승제도를 정부가 36년만에 허용하는 방안을 검토하겠다고 발표했어요. 그 이유는 혼자 탈 때보다 요금이 저렴할뿐더러 택시 기사의 수입도 증가하고 심야 승차난 해소도 줄어들기 때문이라고해요.

이 제도에 대해 치열한 격론이 오가는데요. 택시 합승제도를 쉽게 부활시키지 못하는 이유는 여러가지에요. 합승제도를 악용해서 강력범죄를 일으키거나, 기사들의 호객행위에 대한 시민들의 불만, 여러 명의 승객이 하나의 미터기로 요금을 나누다가 시비가 붙는 경우 등등 이있다고하는데요.

반대로 찬성하는 입장에서는 GPS를 이용한다면 합승의 문제점이 쉽게 해결되고, 스마트폰앱을 이용해 택시 기사의 신상정보, 승하차 기록을 모두 남긴다면 범죄우려도 적다는 점에서 합승제를 찬성하고있어요. 가까운 나라인 일본은 작년 도쿄를 시작으로 올해부터 정부 차원에서 합승 제도를 부활시켰다고해요. 앱을 이용하여 다양한 문제점들을 보완하고 세부규정을 마련해 요금 문제를 해결했다고합니다.

전 개인적으로 택시합승제도에 반대하는 입장이에요. 다양한 문제들이 발생하겠지만, 가장 우려되는건 아무래도 강력범죄가 아닐까 싶은데요. 스마트앱이나, 다양한 프로그램으로 범죄 우려를 낮출 수 있다고는 하지만 모든일에 100프로는 없다고 생각해요. 찬성입장에서 강력범죄는 우려치않아도 된다고하지만 그렇다면 과학기술이 이렇게 발전한 현재, 미제사건은 왜 발생하고, 강력범죄는 왜 점점 더 늘어나는 추세일까요?... 택시합승제도에대한 여러분의 생각은 어떤가요?

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강제합석해야 출발하던곳 생각나는군요..