(주식) 매매일지-3. 엠에스오토텍(123040), 레드캡투어(038390)

안녕하세요 뽕이입니다. 제가 매매한 종목과, 관심을 가지고 보고있는 종목에대하여 세 번째 글을 써보고자 합니다. 처음으로 살펴보고자 하는 종목은 엠에스오토텍(123040)입니다.

오늘도 네이버 증권에서 차트를 가져와봤습니다. 지난주부터 전기차, 수소차 관련 주식들이 상승하는 모습을 보였습니다. 엠에스오토텍(123040)도 이와 관련된 종목으로, 자동차의 골격이 되는 차체 부품을 공급하는 회사입니다.

제가 엠에스오토텍을 처음 관심가지게 된건, 작년 여름쯤으로 전기차 관련 종목들이 상승을 하는 모습을 보였을 때 였습니다. 그 중 배터리 관련된 종목들이 큰 폭의 상승이 있었고, 엠에스오토텍도 7월 5일에 상한가를 보이면서 상승세를 보였습니다. 하지만 급등주들은 시간을 두고 투자하자는 생각에 계속 관망하였습니다. 급등 뒤에 급락이 있다고, 얼마 가지않아 큰 폭의 하락이 나타났고 투자는 더 뒤로 밀어졌습니다.

제가 투자를 한 시기는 유상증자 발표가 있고 주가가 하한가이후 2일 정도 하락세를 띄다가 반등을 시작한 때입니다. 전기차 섹터가 다시 돌아올 것이라 판단하였고, 유상증자에 참여하기로 결정한 후 매수를 하였습니다. 현재 제 평균단가는 3575원입니다(유증가 적용). 유상증자가 있고 난 이후에 4000원이 넘어가는 슈팅이 한번 나왔지만, 아직 유상증자 이슈가 있기 전의 가격을 회복하지 못했다고 판단하였고, 현재까지 홀딩중입니다. 오늘도 제 평균단가를 넘어서는 주가를 보였지만 매도보단 관망으로 접근하였습니다. 아직도 저는 유상증자 이슈 이전의 주가를 회복할 것이라고 생각하고 1차 목표가를 4500원 이상으로 잡고있습니다.

차트상으로 오늘 거래량이 전일에 비하여 너무 많이 뛴 것과 윗꼬리가 길게 나타난 것은 단기적으로는 좋지않은 신호로 보입니다. 잠시 눌림세가 나타날 수 있을 것으로 생각하고, 만약에 내일 눌림세가 나타나지않고 갭상승한다면 큰 시세를 보여줄것으로 생각합니다. 눌림세가 나타난다고 하더라도, 20일선이 반등을 시작한것, 60일선을 강하게 돌파하는 장대 양봉은 중장기적으로 보았을 때 나쁘지 않은 신호로 보입니다. 하지만 수급에서 개인 투자자가 강한 매수세로 이끌어 가고있는것으로 보아 현재는 신규 진입보다는 관망으로 대처하는 것이 좋은 종목이라고 생각합니다.

두 번째로 살펴볼 종목은 레드캡투어(038390)입니다.

11월 말에 최고가를 찍은 이후로 주가가 하락세를 띄고있다가 오늘 약간의 반등을 보인 것으로 보입니다. 레드캡투어(038390)는 제가 지금 여행관련된 종목을 눈여겨 보는 중이라 관심종목에 들어온 종목입니다. 레드캡투어(038390)은 LG그룹과 형제 뻘 되는 기업으로써 LG그룹 창업자 구인회 회장의 조카인 구자헌 회장이 창업한 회사입니다. 여행, 렌탈등의 사업을 하고있는 기업입니다.

아직 올해 실적이 나오진 않았지만, 작년 실적에 대비하더라도 11.45배의 PER를 형성하고 있으며 업종 PER이 22.88배인 것을 고려하면 저평가된 종목이라고 볼 수 있습니다.

차트를 살펴보았을 때 5일선이 쌍바닥을 이루며 오늘 반등을 한 것은 상승세를 타기위한 준비과정으로 볼 수 있고, 20일선이 곧 변곡점을 지나 상향할것으로 예상되는 차트입니다. 하지만 거래량이 매우 작고 매매동향도 특별한 매수세가 나타나지 않는 것으로 보아 큰 폭으로 상승할것으로 예상되는 종목은 아닙니다. 다만 상장 이후 가장 낮은 가격대를 형성하고 있는 점과 앞서 말한 저평가인 점을 고려하면 소소한 이익을 챙길 수는 있을 것으로 보입니다.

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