(자동차 파헤치기) 6. 엔진-1부

안녕하세요 주황아재입니다. :)

자동차 기술의 핵심을 뽑으라면 엔진과 변속기입니다. ㅎㅎ

벤츠의 신형 디젤엔진입니다...ㅎㅎㅎ 멋있지 않나요?
기계공학과를 졸업한 사람으로서 엔진만 보면.... 설렘이있습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ(변태처럼 보이실수도...ㅠㅠ)

먼저...엔진에 관심 없으신 분들을 위하여 영상을 준비했습니다..

엔진의 구동영상입니다. ㅎㅎ 재미...있으셧나요....?

그럼 지금부터 내연기관의 원리에 대해 설명드리겠습니다.

자동차는 연료(가솔린,경유)가 갖고 있는 화학에너지를 열에너지로 변환시키고 열에너지를 운동에너지로 변환시키는 시스템입니다. 열에너지를 운동에너지로 변환시키는 장치를 엔진, 즉 열기관 이라고합니다.

쉽게 설명해 드리자면, 가스렌지 위에 있는 주전자를 생각해보세요. 물이 끓으면 주전자 뚜껑이 덜컥거리면서 움직이죠?
가스렌지의 열에너지가 주전자의 뚜껑을 들어 올리는 운동에너지로 변환된 것입니다.ㅎㅎㅎ

자동차 엔진은 실린더와 피스톤으로 구성되어 있습니다. 주사기의 통 부분을 실린더, 통의 내부를 움직이는 부분을 피스톤이라 이해하시면 됩니다. 주사바늘을 끼우는 부분을 막고 내부에서 연료를 태우면 열이 발생하고 내부가 팽창해서 피스톤을 밀어냅니다. 이게 자동차 엔진의 기본 원리입니다.

최대한 쉽게 설명드렸는데, 잘 전달됐으면 좋겠네요....ㅎㅎ

영상을 보시면 더 이해가 잘 되실겁니다.

자동차의 스펙을 보면 8기통, 배기량 4000cc 이런말 있죠? 기통은 피스톤의 개수입니다. 8기통이면 피스톤이 8개란 소리죠. 배기량은 피스톤 부피x기통수 입니다. 즉, 8기통, 배기량 4000cc 에서 피스톤 하나당 부피는 500cc가 되는겁니다.

기통 수가 많다는 것은 엔진의 원활한 회전이나 정숙성 또는 고속회전이 요구되는 경우에 쓰입니다. 또한, 어느 정도의 출력을 낼건가에 따라 배기량이 정해집니다. 즉....비싼차 일수록 기통과 배기량이 높습니다. ㅎㅎㅎ

엔진의 기본구조를 설명드리고 싶지만, 너무 깊게 가는거 같아 생략하겠습니다. 혹시 궁금하신분이 계시다면 댓글 달아주세요!

감사합니다.:)