"음주운전" 절대 하면 앙돼요~ (18.02.01)

대문을 만들어 주신 @onproof님 감사합니다.

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우리나라 음주운전 사고는 끊이지 않고 일어나고 있습니다.
'한 잔 쯤은 괜찮겠지?'하고 운전을 하다가 사고를 당하거나
경찰에 단속되는 경우를 주위에서 많이 접합니다.
이제부터는 음주운전 처벌이 강화가 되네요.

OECD 평균 1.7배 수준으로 35개국 중 32위
정부는 '2022년까지 연간 교통사고 사망자 수를
절반으로 줄인다.'는 '국민 안전 3대 프로젝트' 일환으로
음주단속 처벌에 대한 강화 대책을 발표했습니다.

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✔ 음주단속 기준강화(2018년 시행)

현행 0.05% 에서 0.03%로 강화.
체질, 체중 등의 차이가 있지만 70kg인 성인 남성이
소주 2~3잔을 마셨을 때 0.05%, 1~2잔 음주땐 0.03%가
나온답니다.
한 잔만 마셔도 음주대상 된다는 것 꼭!!! 명심하세요.

✔ 택시기사가 음주운전 적발 시(2018년 시행)

원 스트라이크 아웃

'원 스트라이크 아웃제' 도입.
택시기사들어게 업무에 대한 책임감 고조 시키기 위해 도입.
택시기사들은 업무 중 음주운전이 단 한번이라도
적발될 시 즉시 택시운전 자격이 취소가 되는 제도를
말합니다.

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✔ 도심 도로 차량 제한속도 하향 조정(2019년 시행)

도심 지역내 사고 예방을 위해 제한속도를
현행 60km/h 이하에서 50km/h 하향 조정 한답니다.
덴마크와 독일 등에서 제한속도 하향 이후
교통사고가 현저히 줄었다는 연구결과가 있습니다.

✔ 상습운전자의 차량 시동장금장치 부착 (2020년 시행)

상습운전자 차량에는 시동장금장치 부착도 가능해 집니다.
운전하기 전 술을 마신것으로 측정이 되면
시동이 걸리지 않는 장치입니다.
상습운전자는 시동을 걸기 전 혈중알코올 농도를 측정하는 장치를 의무적으로 장착해야 합니다.

✔ 운전 면허 합격기준 상향조정(2020년 시행)

현행 운전면허 합격기준 1종은 70점, 2종은 60점에서
모두 80점 이상으로 상향 조정됩니다.

✔ 고령자 면허 적성검사 주기 단축(2020년 시행)

75세 이상 노인의 면허 갱신주기를 5년에서 3년으로 단축.
교통 안전교육도 의무화됩니다.

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교통사고의 주요 원인으로 꼽히는 음주운전
술을 마셨다면 운전을 하지 않는 습관이 제일 중요합니다.
본인의 생명뿐 아니라 타인의 생명까지도 앗아가는
명백한 범죄행위라고 인지하고 절대 음주 후에는
운전대를 잡지 않도록 합시다.

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